Znalezionych wyników: 1220

dołączam do tematu. Od początku (tj. od 2020 roku) zauważałem ten efekt wibracji,ale do tej pory nie przeszkadzało mi to bardzo. Jednak korzystając z tego, że właśnie miałem 4 przegląd gwarancyjny - powiadomiłem o tym ASO.
NIe byli zbyt chętni na sprawdzenie tego efektu, jednak podczas przeglądu zauważyli pocenie między skrzynią biegów a reduktorem, więc w najbliższy czwartek będą mi to naprawiać w ramach gwarancji.
Pan z serwisu powiedział, że muszą targać skrzynię i przy okazji wał, więc jednocześnie przyjrzą się tej nieszczęsnej podporze i jeśli stwierdzą jakieś luzy to też mi na gwarancji wymienią.

pożyjemy - zobaczymy

nie wiem jak u Was, ale u mnie nie ma problemu ze zrobieniem tylko przeglądu A czy B (same kontrole) w ASO z wbiciem przeglądu do książki bez wymiany czegokolwiek.
Od wielu lat ( a mam już 3 Dacię ) zwykle wymieniałem olej, filtry , płyny , świece itp we własnym zakresie a do ASO umawiałem się tylko na te szybkie przeglądy i wpis w systemie. Teraz nie pamiętam dokładnie, ale koszt takiego przeglądu mieścił się w granicy 100-150 zł i trwał może 45 minut.

Co do wymiany części w ramach gwarancji na przeglądzie to u mnie akurat w dusterze I do wymiany był wahacz i zrobili to za darmo - w ramach gwarancji.

Na początku mojej przygody jeździłem do ASO z własnymi materiałami (oleje, filtry, świece) i płaciłem za same roboczogodziny. Wtedy przeglądy kosztowały koło 300zł (ale to było kilka lat temu.

https://allegro.pl/oferta/delphi-cewka-zaplonowa-renault-clio-ii-iii-1-2-16v-9418959929

Czy ten komplet będzie odpowiedni do 1,2 16V D4F? Bo czyuję, że mnie też czeka wymiana...

Koledzy. Odgrzewam stary temat ale mam pytanie.
Dacia Sandero II (2014) 1,2 16V (D4F).
Ostatnio sprawdzałem wskazania przez OBD (aplikacja PISTON) i jestem ciekaw, czy u mnie wszystko ok z termostatem (będę niebawem wymieniał płyn chłodniczy i zastanawiam się, czy termostat (wciąż fabryczny) jest ok czy go przy okazji wymienić?

Wskazania mam takie, że po kilkunastu kilometrach miejskiej jazdy czujnik pokazuje temperaturę między 85 a 89 stopni. Chwilowo miałem 93 stopnie, ale tylko raz po kilku kilometrach i potem cały czas przez kilkanaście km jazdy temperatura była we wspomnianym zakresie (85-89 stopni) - zwykle było to 87.
Waszym zdaniem wszystko ok? Tak ma być?

Ozłocę osobę, która da instrukcję jak na stałe wyłączyć system keyless do zbliżeniowego otwierania centralnego zamka. Zależy mi, żeby otwieranie i zamykanie za każdym razem odbywało się poprzez naciśnięcie przycisku na pilocie (karcie).

Niestety - wyłączenie systemu poprzez dłuższe naciśnięcie przycisku na pilocie działa tylko przez jakiś czas i losowo się deaktywuje..

Po wymianie filtra oryginalnego OE Renault na Filtrona (133/5 w przypadku Dustera 1,3 Tce), zauważyłem zmniejszenie spalania. (po wymianie filtra zrobiłem już ok. 2000 km więc raczej to nie przypadek ani subiektywne odczucie).
Spadek spalania ok.1- 2 litry (i w trasie i w mieście).
Było 10-11 miasto (jest 9) było 8-9 trasa (jest 7-8)
Styl jazdy i pokonywane trasy takie same.

No właśnie zastanawiam się, czy prędkość, bo kilka razy chciałem sprawdzić jak nisko mogę zejść ze spalaniem i jechałem sam, bez bagaży i bagażnika dachowego z prędkościami takimi samymi (nawet na tej samej trasie, bo w górach mam domek i często tam bywam) i nie zszedłem nigdy poniżej 8.0 litrów..

Jeszcze się okaże, że zwykły filtron na 30 zł jest lepszy od sportowego K&N za 200zł (ha,ha,ha). W sumie to jeszcze z ciekawości sprawdzę na autostradzie czy jest różnica jak się auto zbiera i V-max bo do tej pory nie miałem okazji...

za 2 miesiące mija 3 rok użytkowania Dustera. Przebieg na dziś 24.000 km ;)
Za 1 miesiąć mija 9 rok użytkowania Sandero . Przebieg 60.000 km ;)

Znowu przy sprzedaży powiedzą, że licznik cofany..

Jestem pozytywnie zaskoczony spalaniem Dustera po ostatnim wyjeździe na narty.
Auto zapakowane po dach i do tego bagażnik dachowy na belkach (tzw. trumna).
3 osoby w środku. Trasa w obie strony łącznie ponad 400km w tym około 100 km po górach i pogórzu.
Jazda spokojna i bez szaleństw (80-100 km/h)
Spalanie jakiego nigdy wcześniej nie odnotowałem - 7,1 l/100km (komputer pokładowy pokazywał 7,0).
Wg ,mnie jest ok. Bo do tej pory zawsze było ze 2 liry więcej w trasie.
Nie wiem, czy mogę to z tym powiązać, ale przed wyjazdem wymieniłem filtr powietrza (oryginalny od nowości czyli 23.000km w aucie) na nowy Filtrona.
Czy ta zmiana może mieć aż taki wpływ na spalanie?

A ja próbowałem odblokować i zaktualizować mapy w mojej MN3 1.0.15.1 wg instrukcji z goduster, ale nie udało się.
Pendrive 16 GB sformatowany w Fat32.
Wgrany na pendnrive rozpakowany folder autorun_backup.navi ( z plikiem autorun.sh z tego co pamiętam)
Włożyłem pen do navigacji i otrzymałem komunikat "brak plików na nośniku". Odczekałem z pół godziny i powinien mi na pendrive zgrać się jakiś plik: nng2
i nie ma tego pliku.
Próbowałem też zaktualizować mapy Here 2021 za pomocą : autorun_patch_avi i uwolnionego medianav tollbox, ale pomimo aktualizacji map w odpowiednich folderach na pendrive - po włożeniu pena do navigacji dostałem komunikat, że aktualizacja niemożliwa..

Walczyułem z tym kilka godzin.
Dziś jadę do jakiegoś magika z alledrogo, bo się okazało, że mieszka po sąsiedzku i za 70zł oferuje taką usługę tj. aktualizacja MN3 do wyższej wersji i wgranie map HERE z lipca 2022..
Mam nadzieję, że się uda...

No to u mnie tak wyszło jakiś miesiąc temu na trasie Kraków - Kamień Pomorski z jedną przerwą na tankowanie (postój łącznie ok. 30-40 minut na szybkie jedzenie). Ogólnie trasa pokonana w około 7 godzin...

Czy ktoś z Krakowa lub najbliższych okolic miałby kiedyś czas i ochotę "uwolnić" moją MediaNav i wgrać najnowsze mapy? Auto z 2020 roku i aktualizacja map też robiona tylko wtedy więc już nieco stare...
Jest ogłoszenie na OLX z Wieliczki, że ktoś to robi poniżej 100 zł ale boję się oddać to do zrobienia komuś "obcemu".
Wiem, że są instrukcje jak to zrobić samemu, ale jakoś wolałbym, żeby ktoś miał już w tym temacie wprawę tym bardziej, że auto wciąż na gwarancji.
W razie czego proszę o prv.

Może wreszcie marzenie się spełni: Łada Duster Niva czyli buda i silnik 1,3 Tce 150KM z Dustera a zawieszenie i reduktor z Nivy