Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT
Znalezionych wyników: 178
DACIA Klub Polska
Autor Wiadomość
  Temat: Dylemat w zakupie Dacii Duster
kochelet1

Odpowiedzi: 36
Wyświetleń: 19774

PostForum: Zakup Dacii   Wysłany: 2020-01-03, 23:04   Temat: Dylemat w zakupie Dacii Duster
Hiszpan_JS napisał/a:
Ikarusiarz napisał/a:
Jedynym samochodem który miał z tym problem, to Actros.
Od 15 lat jeżdżę Actrosami. Nigdy nie miałem problemu z AdBlue. Teraz jeżdżę mp4 1948 i to chyba najlepszy model jakim jeździłem. Ale żeby nie robić zamieszania, więc na temat. Dziwią mnie obawy niektórych forumowiczów co do używania AdBlue w zimie, jakieś teorie że tylko ogrzewany garaż. Ciężarówka (tzw. TIR) nie zajeżdża co wieczór do garażu i nie jeździ tylko do ciepłych krajów. Myślę że w autach osobowych też jest to rozwiązane w sposób który pozwala eksploatować auto także w zimie, bez obawy że pewnego poranka zamiast AdBlue bedziemy mieli lody na patyku :mrgreen: .


Ad blue zamarza przy -11,
W ciężarówkach są instalacje ogrzewające zbiornik ad blue. Natomiast przy temp -15 sterownik ad blue wyłącza całkowicie system definitywnie z przyczyn wiadomych. I w ten sposób euro6 staje się w pełni legalne bez uwagi na tlenki azoty które nie są redukowane.

Podobnie jest za pewne w osobówkach. Acz kolwiek ilość NOX zalezy głównie od obciążenia silnika.
  Temat: Naprawa auta w ramach gwarancji - prawo i praktyka
kochelet1

Odpowiedzi: 18
Wyświetleń: 13258

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2020-01-03, 21:56   Temat: Naprawa auta w ramach gwarancji - prawo i praktyka
Cytat:
Doczytałem w Gwarancji, że naprawy są objęte Gwarancją Producenta "aż do zakończenia pierwotnego okresu jej ważności". Czy to jest próba ograniczenia prawa konsumenta wynikającego z ustawy?


Nie jak sam napisałeś wcześniej jest to dobrowolne oświadczenie producentra. W którym producent ustala zasady i terminy. Jesli pisze że nie przedłuża to nie przedłuża.

W żaden sposób to oświadczenie nie pokrywa i nie ogranicza przysługujących tobie praw zapewnionych przez polskie prawo.
  Temat: Rejestracja 30 dni
kochelet1

Odpowiedzi: 95
Wyświetleń: 26740

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2020-01-03, 21:52   Temat: Rejestracja 30 dni
telecaster1951 napisał/a:
traks napisał/a:
A teraz tylko czekać jak wprowadzą kary, już swego czasu zapowiadane, za nie wykonanie przeglądu technicznego w terminie :(
Kary nie byłyby głupie pod jednym warunkiem. Jak auto stoi na cegłach i czeka na remont, to powinna być możliwość zgłoszenia tego faktu w urzędzie, urząd zatrzymuje dowód i zawiesza obowiązek opłacania OC. Fura zrobiona, to odbieramy dowód, opłacamy OC i zawozimy auto na przegląd. Niestety dobrze wiemy jakie patologie by to generowało.


Z tytułu tych patologi Kara nie winna być 1000 zł, tylko 5000. Może w ten czas wszelkie patologie by się zakończyły. Dodał bym do tego jeszcze kilka swoich hitlerowskich obowiązków tak na pogonienie patoli rejestracyjnych.
  Temat: PB061b SCe 1.0
kochelet1

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 11776

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2020-01-03, 11:30   Temat: PB061b SCe 1.0
Cytat:
długoterminowe korekty czasu wtrysku paliwa- Bank 1 = -21,875 %


Z tego parametru ewidentnie wynika że silnik jest przelewany paliwem

Cytat:

Cytat:
Czas od włączenia silnika = 0 s
- to może wyjaśnić, bo wygląda to tak, jakby system złapał jakąś zwiechę albo usterkę, i gasił silnik, a następnie uruchamiał go ponownie.



W tej masci Torq nie jest wyznacznikiem. Potrafi czasami walić dziwne odczyty tego typu więc nie brał bym akurat tego na powaznie

Zastanawia mnie jedna rzecz
Temperatura powietrza na wlocie = 2 °C
Temperatura otoczenia = 20 °C

Coś duża między tymi wskazaniami i to zimą ?


Cytat:
telecaster1951 napisał/a:
To może być wszystko. Od czujnika spalania stukowego, po błędy w oprogramowaniu.
Jedź do ASO z reklamacją. Może wgrali Ci nowe oprogramowanie i się kłóci.


Tak to dobre posunięcie, Jechać do serwisu i drzeć mordę Tak pewnie byś zrobił.


Cytat:
No, byłem olej wymieniać, pomarudziłem, że silnik źle chodzi, po zmianie biegów 2,3, potrafi szarpnąć, że długoterminowa korekta wtrysku na minusie cały czas, to idiotę koleś grał, że on nie zna takiego parametru. Na pytanie, ile wynosi norma dla tego silnika, jakie zazwyczaj jest, usłyszałem, że jak komputer błędu nie wyrzuca, to wszystko ok.


Tutak serwis ma rację, Korekta mimo że duża mieści się w ramach które przewiduje algorytm sterownika. Tym bardziej że błąd który Ci wyskoczył nie wskazuje na zbyt bogatą czy ubogą mieszankę

Cytat:
Więc szczerze mówiąc, jeśli coś mogę sam chociaż spróbować sprawdzić, to zrobię to sam. Tym bardziej, że do ASO to muszę dzień urlopu brać. No i to po wizycie u nich zaczęło się dziać.


Jedna z możliwych przyczyn to usterka PCM lub błąd w oprogramowaniu. Jeśli były wykonywane update software to możliwe że są jakieś błędy.

Bez wizyty w ASO raczej z problemem się nie uporasz.
  Temat: Olej z normą RN17
kochelet1

Odpowiedzi: 183
Wyświetleń: 132319

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2020-01-02, 15:43   Temat: Olej z normą RN17
Test z dupy. Nieczego nie potwierdza jak i nie zaprzecza. Magistrala olejowa działa pod ciśnienie. Bez tego czynnika to co nazywamy filmem smarnym nie działa.
  Temat: Dziwny wyciek oleju przy kolektorze wydechowym
kochelet1

Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 5410

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2020-01-02, 15:38   Temat: Dziwny wyciek oleju przy kolektorze wydechowym
Eksploatuj, Po za sączeniem się pewnie nic więcej się dziać nie będzie. Szkoda środków na remont skoro działa.
  Temat: Dziwny wyciek oleju przy kolektorze wydechowym
kochelet1

Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 5410

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2020-01-01, 14:14   Temat: Dziwny wyciek oleju przy kolektorze wydechowym
miałeś może epizod zagotowania układu chłodzenia?
Wyciek ewidentnie między głowicą, a blokiem.

Wymyć i obserwować. Ja osobiście nie ruszał bym tego przynajmniej do momentu znacznego powiększenia się wycieku.
  Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
kochelet1

Odpowiedzi: 500
Wyświetleń: 357937

PostForum: Kredyt, leasing, ubezpieczenie   Wysłany: 2019-12-29, 11:44   Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
telecaster1951 napisał/a:
kochelet1 napisał/a:
zawiasy to niby nie podlegają zyżyciu?
Zużyciu! Gwarancja jest na wady nie zużycie. Przecież to co napisałeś nie podlega pod gwarancję. Ani zwykła ani ES. Mówisz że zostaje to co się nie psuje? Ja kupiłem to dla świętego spokoju z układem napędowym. A zawieszenie czy wnętrze po 5 latach jest naturalnie lekko zużyte i tego gwarancja nie obejmuje.


Szczegulnie jak po miesiącu zużywa się jedena z końcówek wachacza. to też z zuzycie w nowym aucie któe nie podlega gwarancji?

Z resztą cała ta dyskusja za wielkiego sensu nie ma. Pojęcia w umowie gwarancyjnej są tak luźne że interpretacja jest równie luźna.
  Temat: Olej z normą RN17
kochelet1

Odpowiedzi: 183
Wyświetleń: 132319

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2019-12-28, 23:53   Temat: Olej z normą RN17
Cytat:
A. No i zaraz ktoś mi udowodni że nie mam racji. Być może. To tylko mój pogląd poparty TYLKO moją wiedzą i moimi przemyśleniami.


coś w tym jest. Pełno tutaj eksertów przez X :mrgreen:
  Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
kochelet1

Odpowiedzi: 500
Wyświetleń: 357937

PostForum: Kredyt, leasing, ubezpieczenie   Wysłany: 2019-12-28, 20:55   Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
boban666 napisał/a:
Nigdzie nic nie jest napisane , że zawieszenie nie podlega usłudze ES. Niby całe wnętrze nie podlega ?? Ja mam elektrczne szyby , nic o nich nie pisze , tak samo o uszczelkach nic nie pisze. Po za tym Nikt nie bedzie na ES stratny , a napewno nie RP :mrgreen:


Cytat:
kosztów wymiany części podlegających normalnemu zużyciu podczas użytkowania pojazdu


zawiasy to niby nie podlegają zyżyciu?
  Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
kochelet1

Odpowiedzi: 500
Wyświetleń: 357937

PostForum: Kredyt, leasing, ubezpieczenie   Wysłany: 2019-12-28, 14:00   Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
"kosztów wymiany lub naprawy następujących części: opony i obręcze kół, tapicerka foteli, obicia, materiał tablicy rozdzielczej, nawiewy,
listwy ozdobne, szyby, kołpaki kół, elementy sterowania ręcznego na tablicy rozdzielczej, elementy ręcznego sterowania drzwiami
i szybami, popielniczki, akumulator, lusterka zewnętrzne, ogrzewanie szyb oraz wykładzina podłogowa. Usługa nie obejmuje również
wymiany i naprawy systemów multimedialnych i nawigacji radioodtwarzaczy, zestawów głośnikowych, wszelkiego wyposażenia audio
wraz z akcesoriami, systemów alarmowych i instalacji LPG, a także inne akcesoria nie będące wyposażeniem fabrycznym pojazdu;
kosztów wymiany części podlegających normalnemu zużyciu podczas użytkowania pojazdu;
"
Kompletne wnętrze auta i kompletne zawieszenie pojazdu odpada z rozliczeń gwarancyjnych.
Czyli co pozostaje w ramach gwarancji? Komponenty które raczej się nie psują.


Cytat:
Bo ja widzę takie same wykluczenia przez pierwsze 3 lata jak i w 4 i 5 roku


No na pewno....
  Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
kochelet1

Odpowiedzi: 500
Wyświetleń: 357937

PostForum: Kredyt, leasing, ubezpieczenie   Wysłany: 2019-12-27, 12:12   Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
telecaster1951 napisał/a:
kochelet1 napisał/a:

Po za tym 4 i 5 rok ma znaczące wykluczenia.
Jakie?


Przeczytaj to się dowiesz.
  Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
kochelet1

Odpowiedzi: 500
Wyświetleń: 357937

PostForum: Kredyt, leasing, ubezpieczenie   Wysłany: 2019-12-26, 20:48   Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
jaka jest szansa poważnej awari w tych dodatkowych 2 latach? jedna na 100 tyś.

Po za tym 4 i 5 rok ma znaczące wykluczenia.
  Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
kochelet1

Odpowiedzi: 500
Wyświetleń: 357937

PostForum: Kredyt, leasing, ubezpieczenie   Wysłany: 2019-12-26, 18:34   Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
Siły hamowania identyczne w pomiarach na osi kierowanej przed i po wymianie zestawu klocków i tarcz.
Zestaw ABS zakupiłem o dziwo drożej niż części serwisowe.
Inne materiały skuteczność identyczna.
  Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
kochelet1

Odpowiedzi: 500
Wyświetleń: 357937

PostForum: Kredyt, leasing, ubezpieczenie   Wysłany: 2019-12-26, 17:28   Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
Cytat:
kochelet1, Ja kupiłem furę jeden dzień przed zmianą harmonogramu przeglądów, zatem mam przeglądy co roku. Przy takim harmonogramie ES ma sens, bo faktycznie o nic nie trzeba się martwić przez 5 lat.


Niby tak, ale opłacalność jest uwarunkowana wzięciem kredytu w RCI na który mam uczulenie.
Prędzej dogadasz się z komornikiem niż RCi który ma elastyczność cegły.

Mimo wszystko kolejne nowe auto które będę zakupywał na pewno nie będzie finansowane w RCI. A też i za tym ES będzie się średnio opłacać. Dodatkowo części dostępne po za ASO często są wyższej jakosci niż oryginały co na samych wachaczach można wywnioskować.
Tarcze klocki wytrzymały deko po nad 50 tkm, w chwili obecnej mam zamontowany zestaw z ABS który sobą prezentuje lepszą trwałość. Po 20 tkm widać mniejsze zużycie niż na fabrycznym komplecie.

Takie moje spostrzeżenia.
Jakoś tak wolę przy swoim aucie sam wykonywać wszelkie naprawy. Pracując w osobówkach widziałem różne ciekawe rzeczy i praktyki które mnie nie zachęcają do oddawania auta bez kontroli nad przebiegiem naprawy.

Jak już wspomniałem w Ciężarówkach jakość napraw jest znacznie wyższa. Ale i tak najlepszą gwarancję jakości wykonanej naprawy masz jak robisz sam dla Siebie.
  Temat: Olej z normą RN17
kochelet1

Odpowiedzi: 183
Wyświetleń: 132319

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2019-12-26, 11:28   Temat: Olej z normą RN17
Mamert napisał/a:
Poczytałem te linki...
Wnioski mam takie... W silniku z LPG kolor oleju nie powinien się zmieniać, czyli BP to gówno jak zmieniło, co innego utrata zasadowego odczynu oleju...
Prentki Blog, no błagam, taki zafajdany zarośnięty nagarem silnik mi pokazujesz ???
I to lany Shell co 10.000 km... Błagam
Zacytuję klasykę " wy i te wasze fakultety, a jak wy o życiu nic nie wiecie"



wysil się.
Przeczytaj całe wpisy nie tylko tytuły. Zrozum jeśli to tylko możliwe i wtedy wypowiadaj się.


Teraz piszesz w temacie wielu rzeczy na zasadzie " Gówno wiem ale się wypowiem"
  Temat: Olej z normą RN17
kochelet1

Odpowiedzi: 183
Wyświetleń: 132319

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2019-12-26, 00:14   Temat: Olej z normą RN17
Mamert napisał/a:
kochelet1 napisał/a:
absorpcję przez olej zanieczyszczeń z magistrali olejowej nic więcej

Nie rozbawiaj mnie, olej i filtry wymieniane regularnie, cały czas na LPG, silnik w środku czyściutki i nagle wspaniały, najwspanialszy olej pod słońcem budżetowy BP z beczki wypłukał nagle nagar i sadzę w silniku. Takie pierdoły to gada do klientów przedstawiciel handlowy.
Może nie 1000 a 7000 km, ale i tak sczerniał o wiele szybciej niż 25.000 km.
To wytłumacz mi dlaczego olej z fabryki w Tangerze lekko zbursztynowiał przez ok 15.000 km w Lodgy ??? Czemu nie zrobił się czarny ??? Przecież wypłukuje sadzę z magistrali.
Wciskają Wam gówniane oleje, które natychmiast czernieją, wciskają jakiś marketingowy bełkot, a Wy to łykacie.
Dlaczego nie mówicie przy spuszczaniu oleju " Och, ach jaki piękny czarny ten olej jak smoła" tylko mówicie " O kurwa jaka smoła"


Właśnie. łykasz jak Pelinak powielając bzdurne mity
Proponuję lekturę tego artykułu
https://www.auto-swiat.pl...o-kolor/5c5vrn8

i tego

http://prentki-blog.pl/cz...obi-sie-czarny/

Robiłem prace magisterską w oparciu o technologie produkcji i eksploatacji produktów smarnych.

trochę kultury proszę bez wulgaryzmów. Wulgaryzmami braku wiedzy nie nadrobisz.
  Temat: Olej z normą RN17
kochelet1

Odpowiedzi: 183
Wyświetleń: 132319

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2019-12-25, 21:18   Temat: Olej z normą RN17
Mamert napisał/a:
JGaz wytwarza minimalne ilości sadzy i czernienie w tym przypadku oznacza degradację oleju..


W tym przypadku to znaczą nie degradację oleju, a absorpcję przez olej zanieczyszczeń z magistrali olejowej nic więcej.

BTW. w innym poście z sierpnia piszesz ze na tym oleju czernienie nastąpiło nie po 1000 km ale po 7 tyś. Więc wersje się rozmijają.
  Temat: Olej z normą RN17
kochelet1

Odpowiedzi: 183
Wyświetleń: 132319

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2019-12-25, 11:28   Temat: Olej z normą RN17
​To zadam pytanie. Widziałeś diesla w którym olej nie był by czarny zaraz po uruchomieniu silnika lub po kilku kilometrach w przypadku nowego silnika? Czy w tym przypadku czarny olej to też wyznacznik jego jakości?
Powyższy artykuł merytorycznie jest tyle warty co jego autor i wiedza na forach którą wyczytał.


Nic bardziej mylnego...

Większa liczba TBN do większa liczba środków myjących i dyspersyjnych patrz lepiej wymywa i wiąże zanieczyszczenia w oleju efekt czernienia.

Jeśli chcesz olej krystalicznie bursztynowy to musisz wybrać olej w którym jest mniejsza liczba dyspersantów czyli jego jakość jest słabsza.
  Temat: Olej z normą RN17
kochelet1

Odpowiedzi: 183
Wyświetleń: 132319

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2019-12-24, 17:07   Temat: Olej z normą RN17
Mamert napisał/a:
seraphine napisał/a:

A tak na marginesie... Renault/Dacia zaleca Elf, a przed aso w moim mieście stała dziś na palecie beczka z olejem RM0720 (albo już po) na której jak byk stało "BP Europe" ... czyli Castrol?

Miałem raz wlany w Loganie przez serwis ten olej BP Europe... syf nieziemski po 1000 km olej zczerniał, gdzie ELF zaczynał zmieniać kolor po 25.000 km.

RN 17 o 100 zł droższy od RN 700/710, hehe dobre, nie ma to jak łupić kierowców... Dobrze, że w mojej Lodgy jest RN 700/710.



Czernienie nie jest wyznacznikiem klasy i jakości oleju. Dlaczego powielasz tak bzdurne mity?
  Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
kochelet1

Odpowiedzi: 500
Wyświetleń: 357937

PostForum: Kredyt, leasing, ubezpieczenie   Wysłany: 2019-12-21, 14:10   Temat: Przedłużenie gwarancji / Formuła Non Stop
Osobiście uważam że ES w grupie Renault to trochę porażka.
Zakładając że przeglądy wykonuję co 30 tyś km skracam żywotność silnika który projektowo ma wytrzymać około 240 tyś km. wolę olej wymieniać skracając interwał o połowę.
Zakładając usterkę znając procedury gwarancyjne jakimi rządzi się Reno Polska czasami taniej usunąć usterkę we własnym zakresie szacując koszty wynajęcia auta na czas wykonywania naprawy gwarancyjne która czasami może trwać i trwać. Więc jak dla mnie Podstawowa gwarancja i dowolność w częstości wykonywania przeglądów wymian olejów.
W ten sposób auto odwdzięczy się bez awaryjnością. W osobówkach zauważyłem że umowy są konstruowane w taki sposób by były raczej dla Dielera niż dla konsumenta.
Dacia na tle innych nie jest wyjątkiem.

Kontrakty serwisowe inaczej prezentują się w ciężarówkach gdzie są bardziej nastawione na konsumenta niż na drenowanie portfela. Kosztuje to zdecydowanie więcej, ale daje pewne gwarancje satysfakcji. Mam tutaj na myśli takie marki jak Scania Man Volvo. Gdyby w osobówkach można było podpisać taką umowę to i sam bym się skusił.
  Temat: Dacia Logan mcv po 3 miesiącach padła głowica?!!!
kochelet1

Odpowiedzi: 142
Wyświetleń: 50233

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2019-12-15, 15:09   Temat: Dacia Logan mcv po 3 miesiącach padła głowica?!!!
eplus napisał/a:
trybik napisał/a:
witam
może macie inne zdanie , ale moim to silnik 1,0 to ciut mało do logana jednak spory samochód , czasem obciążony , może pojechać jest czym bo kucy więcej niż w moim 1,6 no cóz wszystko ma prawo się popsuć

Mam inny pogląd (jeśli zrozumiałem właściwie Twój). Jedzie się pojemnością. Moc jest dobra do rankingów.


Moc to moment obrotowy.

Konie mechaniczne to wynik matematyczny!
  Temat: Dacia Logan mcv po 3 miesiącach padła głowica?!!!
kochelet1

Odpowiedzi: 142
Wyświetleń: 50233

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2019-12-14, 17:48   Temat: Dacia Logan mcv po 3 miesiącach padła głowica?!!!
Nie jestem zdziwiony że kolea został potraktowany z buta.
  Temat: Dacia Logan mcv po 3 miesiącach padła głowica?!!!
kochelet1

Odpowiedzi: 142
Wyświetleń: 50233

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2019-12-07, 13:05   Temat: Dacia Logan mcv po 3 miesiącach padła głowica?!!!
Po odbiorze auta klient zadowlony?
  Temat: Dacia Logan mcv po 3 miesiącach padła głowica?!!!
kochelet1

Odpowiedzi: 142
Wyświetleń: 50233

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2019-11-29, 13:21   Temat: Dacia Logan mcv po 3 miesiącach padła głowica?!!!
Fruxo, jak tutaj być spokojnym? Ja nie daję rady. Za chwilę się dowiemy że w SCE pewnie jest inaczej. :)
 
Strona 1 z 8
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne