|
| Ogłoszenie |
| JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT |
| Autor |
Wiadomość |
 Temat: LPG do 1.6 SCe (H4M / HR16DE) |
korg
Odpowiedzi: 799
Wyświetleń: 478669
|
 Forum: Dział ogólny o daciach Wysłany: 2015-12-04, 18:32 Temat: 1.6 SCe (H4M / HR16DE) + LPG |
http://www.daciaklub.pl/f...1681955#1681955
| bebe napisał/a: | | Ze źródeł zbliżonych do kręgów ;) dowiedziałem się, że jest pewien problem z silnikami SCe zasilanymi LPG. Konkretnie - Renault Polska ogłosiło, że wycofuje ofertę tych silników z LPG (miały być do zamawiania od grudnia), zarówno w wersji fabrycznej, jak i przystosowanych do instalacji w salonie. Powodów nie podali, ale podali, że się nie poddali i jak dobrze pójdzie, to silniki SCe z LPG będą od drugiej połowy 2016. |
Witam
Chciałem tutaj napisać coś odnośnie silnika 1.6 HR16DE, który zastąpił w Dacii stary K4M, a który był idealny pod LPG. Otóż w gamie modelowej Renault też go wprowadzili (Fluence) i ma być dostępny w nowej megance od 2016 roku. Wszystko pięknie, bo silnik jest fajny, ciut mniej pali niż K4M i jest cichszy, jednak jest problem z LPG.
Byłem dziś w salonie Renault zapytać o tą jednostkę i fabryczne LPG i jak narazie Renault i Dacia całkowicie wycofali się z gazowania fabrycznego tego silnika (nawet duster 4x2) - cenniki dostali niedawno nowe, bez możliwości zamawiania modeli z fabrycznym LPG.
Podobno jest ogromny problem z zaworami w tych silnikach i producent nie chce brać odpowiedzialności za to. Pracownik powiedział mi, że może Renault coś wymyśli, gdyż stare silniki 1.6 16V dostępne w Dusterze, Megance i Fluencu były motorem sprzedaży jeśli chodzi o fabryczne LPG. (W salonach nie zamówicie już LPG pod te modele)
Aha i jeśli na stronie Dacii widnieje, że mają LPG pod 1.6 SCE to niebawem to zniknie.
I ani w Renault ani w Dacii już też starego K4M nie zamówicie (ze względu na Euro6)
Tak więc pozostaje tylko czekać i mieć nadzieje, że coś wymyślą. |
| |
| | 