Znalezionych wyników: 15

Już po sprawie. Silnik 1.4 MPI koszt filtra 27 zł. Wykręcamy 5 wkrętów odpinamy 4 zatrzaski z tyłu obudowy filtra, zdejmujemy pokrywę. Wyjmujemy stary filtr, przecieramy wszystko wilgotna szmatka, wsadzamy nowy filtr i zakładamy dokładnie pokrywę. Zatrzaski wkręty i gotowe. około 6 min roboty i możemy zaoszczędzić pewnie z kilkadziesiąt złotych w porównaniu z serwisem. Miłego dnia Paweł

Witajcie. Ja podobnie jak kolega który rozpoczął post zamierzam sam wymienić ten filterek. Czeka tylko do 9 na otwarcie sklepu z częściami. Jak patrzyłem to na allegro, filtr firmy filtron to koszt max 30 zł. Jak wymienię to dam znać ile to faktycznie zajmuje czasu. Miłego dnia Paweł

Witajcie. Dzisiaj miałem trochę wolengo czasu. Zakupiłem strzykawkę w aptece wężyk w leroyu i odessałem około 350 ml. czyli mam wlane tak około 3.3-3.35 oleju teraz powinno juz być ok. Chociaż te bagnety do kontroli poziomu są jednak jakos marnie obmyślone. Pozdrawiam i dzięki za porady.

Posprawdzałem jest około 3 mm powyżej maxa. Co robić wg serwisu renault powinno być wlane 3.3 litra a mi wlali 3,7. Przejechałem juz tak około 300 km i nie wiem co robić dalej. Jakoś to odessać czy tak zostawić.

Jak myślicie wlali około 400 ml za dużo czy to może mieć jakieś negatywne skutki.

No to lipa co mam teraz zrobić. Mi wlali około 3.7 L oleju. Na tym bagnecie za nic nie mogę sprawdzić poziomu oleju.

Cha tylko od jakiego silnika żeby dobrze wskazywał?

Witajcie. Mam od niedawna sandero 1,4 MPI LPG. Ostatnio wymieniałem olej wlali mi go około 3,7-3.8 ale tak właściwie nigdzie się nie doczytałem ile właściwie powinno go być. Co do bagnetu to jakieś marne rozwiązanie, mam taki plastikowy po włożeniu i wyjęciu jest i tak cały pokryty olejem i właściwie nic nie da się odczytać. Macie na to jakieś sposoby? Pozdrawiam

Paweł

Witajcie. Postów na temat oleju było już sporo ale niestety już dość dawno. Na rynku trochę się pozmieniało. Jak mam od stycznia sandero 1,4 MPI LPG i nadszedł czas na zmianę oleju i tu stoję przed dylematem co wybrać. WG książki ELF evolution sxr 5w30 lub 5w40 oraz competition ST 10w40 co radzicie? Pozdrawiam Paweł

Witam wszystkich klubowiczów. Do klubu dołączyłem w styczniu ale jakoś przeoczyłem to żeby się przedstawić. Mam Dacię Sandero 1,4 MPI LPG. samochód kupiony w styczniu. Jestem z niego bardzo zadowolony, przesiadłem się z 28 letniego golfa II i różnica test przeogromna w komforcie jazdy w ilości miejsca. Ogólnie super autko za przyzwoitą cenę. Pozdrawiam i do zobaczenia w trasie. Paweł (kppk)

Oj nie nie było. Mogę się dowiedzieć kiedy były ostatnio regulowane od poprzedniego właściciela. Czy to może być przyczyną?

Już wiem, ostatnia regulacja zaworów - gość nie pamięta, przejechał nim około 20 tyś ja już ponad 1000 km a co mogło być wcześniej to juz nie ustalimy bo samochód był z Francji.

Witajcie. Jestem użytkownikiem Sandero 1,4 MPI LPG mam ten samochód od 2 miesięcy i zauważyłem niepokojącą sprawę. Jak przyspieszam szczególnie na 3-4 biegu odczuwam szarpanie tak jak by się silnik dławił czy coś takiego. Objaw podobny do tego jak byśmy wrzucili np. 6 bieg przy 30 na godzinę. Nadmieni, że dzieje się to i na benzynie i na LPG. (ostatnio robiłem mini przegląd: wymiana paska rozrządu akcesoriów, świece kable. )niestety objaw nie ustąpił. Co to może być co trzeba zrobić? Pozdrawiam Paweł.

Dzięki. A ile może kosztować taka przyjemność?

Witaj. Dzięki za szybka poradę. Nawet nie wiedziałem, że jest taka stronka. Może tak zanim mi to przyślą, orientujesz się po jakim przebiegu należy wymienić pasek rozrządu? U siebie mam przebieg 49500 a samochodzik ma dokładnie 5 lat i 2 miesiące.

Witajcie. Niedawno zakupiłem Sandero 1,4 MPI z LPG ale niestety nie wiem kiedy i co ile kilometrów należy w niej wymienić - poddać kontroli. Szukałem i szukałem ale nie mogę znaleźć czegoś na wzór kalendarza wymian/przeglądów. Bardzo proszę Was o pomoc. Pozdrawiam
Paweł Sz.