Znalezionych wyników: 159

Witam.

Może ktoś z Grupowiczów byłby zainteresowany:
https://www.otomoto.pl/os...y-ID6GiYT9.html

Auto do obejrzenia w Wałbrzychu, tel. 662-590-003.

Pozdrawiam

Ciekaw jestem, czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?

Przy prędkości ok. 110 km/h szyba w drzwiach kierowcy zaczyna wpadać w wibracje i drży, a przez to hałasuje, co staje się mocno wku****jące. Dotykając ją ręką jest wyczuwalne drganie, więc doraźnie opuściłem ją i między szybę, a uszczelkę włożyłem w kilku miejscach poskładane kawałki tektury/papieru, które nieco zmniejszyły wibracje. Jestem na urlopie i nie uśmiecha mi się wracać w takim hałasie :-(

.

Szukałem na forum, jednak nic sensownego nie znalazłem. Ktoś pisał, by opuścić i podnieść szybę, komuś tam drżał zagłówek i myślał, że to szyba, ktoś jeszcze doradził, by wyważyć koła (pytanie tylko po co, skoro kierownica nie drży ani ciut ciut), ale podobnego problemu i rozwiązania nie spotkałem.

Macie Koledzy jakieś typy?

A więc po dłuższej przerwie, jeśli można, to naskrobię parę słów o mojej Drakulce...
Dzisiaj wróciliśmy z Chorwacji, więc Padaczka ma już 31 578 km. Dzielna jest jak diabli :-)

. Po tym okresie eksploatacji jedyny i największy wkurw jest na fakt, że trzy razy byłem w ASO, by czyścili mi jakiś zawór LPG, o którym pisałem wcześniej. Pies trącał... Robią to na gwarancji, zobaczymy jak będzie po?
Poza tym, jak się troszkę mocniej depta, to lubi olej, jednak z drugiej strony nie wiem, czy wyjdzie ze szczenię (tak się w Wałbrzychu i nietylko mawia, nikczemną flaszkę o pojemności 100 ml) na 1000 km?
Oprócz tego, przyznam, że nadal jestem zakochany w tym aucie, zwłaszcza po takiej trasie jak dzisiaj. Muszę powiedzieć, że jak na chłopa 150 kg, mogło by być ciut wygodniej... Tak jakby były jeszcze jeden, może dwa ząbki możliwości przesunięcia fotela do tyłu, a całe auto miało 10 cm więcej, byłoby pięknie. Ale o tym pisałem wcześniej, więc do k...wy nędzy i ja mógłbym mieć niższy cholesterol, cukier i mieć ze 20 centymetrów mniej (chodzi o wzrost, nie o... ;-)

).
Ale co najważniejsze... Ponownie Daczka zawiozła nas i przywiozła z urlopu (4 dorosłych o posturze muminków i dwoje mizernych dzieci). W ciągu 10 dni walnęła prawie 2600 km i najpiękniejsze jest spalanie, mimo że na głowie miała niemały beret w postaci bagażnika Baracuda 300, który poza nawiasem, serdecznie polecam. Średnio 10,12 l/100 km Pb oraz 11,31 litra LPG, gdzie prędkość oscylowała w okolicach 140-150 km/h, a i parę razy Drakula poleciała 160-170 km/h.
Nooo i jakby tak przy 140-170 km/h było ciut ciszej, cobym mógł słyszeć o co się moje dzieci kłócą między drugim a trzecim rzędem, to też byłoby dobrze. Poza tym, teściowa przejechała na strzała 1200 km w trzecim rzędzie, przy zamiennym towarzystwie któregoś z wnucząt i kobieta żyje, kontaktuje ze światem, ma się nieźle. A kobitka, nie tylko cukier i cholesterol ma tylko trochę mniejszy ode mnie ;-)

(nie no, sprawdzone info, chodziło mi tylko o wagę ;-)

).
Reasumując, chwalę Pana, gdyż rozważałem zakup kilkuletniego C4 Grand Picasso, jednak wybór padł na nową Lodzię :-)

. Również dzięki temu forum :-)

. Za 56 tys. wolę nową Lodzię z LPG, niż cokolwiek innego... A i jakąś tam przedłużoną gwarancję mam i darmowe przeglądy itp., itd... Jestem orendownikiem tego auta z napędem LPG :-)

. Łukasz - anonimowy... cholera to nie te forum ;-)

....

Czyszczenie zaworu pomogło. Oczywiście zostało wykonane w ramach gwarancji. Wałbrzyski serwis chciał mnie skasować za tą czynność, w Długołęce nie robili żadnych problemów.

Witam.

Mam taki problem. Czasami, pomimo tego, że gaz jest oczywiście zatankowany, rozlega się charakterystyczny brzęczek oznajmiający koniec paliwa LPG i silnik przełącza się na benzynę. Przełączanie na centralce LPG nie daje żadnego rezultatu. Dopiero zgaszenie samochodu, odczekanie ok. 10 minut powoduje, że można bez problemu użytkować dalej auto na LPG. Zauważyłem też, że w przypadku pełnego zbiornika, nie pali się pięć diód na wskaźniku, a jedynie cztery. Dioda, która odpowiadała za rezerwę nie działa, jednak nie wiem, czy ma to jakiś związek. Nie ma żadnych innych objawów, tzn. samochód przyśpiesza jak należy, silnik równo pracuje itp. Ktoś się spotkał z czymś takim. Dodam, że autko ma 17,5 tys. km. przebiegu i niespełna rok.

W wałbrzyskim serwisie Pani zdiagnozowała usterkę przez telefon i twierdzi, że konieczne jest czyszczenie lub wymiana jakiegoś zaworu, a problem powstał z winy użytkownika, gdyż twierdziła, że tankowałem zbyt brudny gaz. Naturalnie mimo gwarancji, za naprawę będę musiał zapłacić. Poprzednie auto tankowałem zawsze na tej samej stacji Orlenu i dawało radę, więc chyba sobie odpuszczę wałbrzyski serwis i wybiorę się do Długołęki.

Będę wdzięczny za jakiekolwiek uwagi.

Pozdr.

Oponki o podwyższonej nośności były założone seryjnie, stąd też zakładam, że takie mają być. Co do wagi, ostatni wakacyjny wyjazd pokazał, że DMC w Lodzi to wcale nie jest tak dużo i obawiałem się, że mogę być na styku, lub też nawet lekko na plus...

Temat trochę obumiera, dlatego szybka wrzutka na temat zimówek. Generalnie zauważyłem, że nasze Lodziary muszą mieć oponki o podwyższonej nośności czyli z indeksem "92" zamiast "88". Stąd też mój wybór padł na oponki Nexen Winguard Snow'G taka jak na zdjęciu. Czytałem, wybierałem aż w końcu zdecydowałem się na nią. Opona ma świetne recenzje, średnia ocena na oponeo to 5,2/6. W Motorze albo Auto Świecie zajęła 10 miejsce na 50 opon, więc chyba przyzwoicie. Cenowo też jest rewelacja.

Pierwsze spostrzeżenia - oponki baaardzo ciche a spalanie identyczne jak na letnich.

CzarnY kupił do swojej Lodzi Uniroyale całoroczne. Czytałem w necie opinie oraz testy tych opon i przyznam,że gdybym miał kupić nowe opony, zdecydowałbym się na nie.

Bardzo ciekawie wygląda w tym kolorze. A co to za felgi kolega sobie sprawił? Fajnie wyglądają.

Mnie osobiście samochód się podoba. Ładny na zewnątrz i wewnątrz, choć to oczywiście moje subiektywne odczucie. Wyposażenie, jak na dotychczasowe Daczki - kosmos.
Natomiast największą niewiadomą nadal jest cena. Czy ktoś wie kiedy samochód zadebiutuje w PL, czy przeoczyłem może coś w treściach postów?

Mówmy o faktach.

Test Skody Superb wykonany przez Zachara Zawadzkiego z autocentrum.pl mierzącego 201 cm. Proszę oglądać od 14:29. Trzy palce mieszczą się przed kolanami, trzy palce mieszczą się nad głową, a Ty bidoku mając 16 cm mniej nie mieścisz się. No cóż... Nie pisz bzdur następnym razem, ewentualnie spróbuj usiąść, a nie jechać na stojąco...

A tu jeszcze test Superba III, gdybyś mówił, że ścisk doskwierał Ci w III generacji.

Testu I generacji nie znalazłem, więc pewnie będziesz się upierał, że to w tej nie mogłeś rozprostować karku. Oczywiście również uznam to za bzdurę, ponieważ jako były pracownik ASO Skoda osobiście zdarzało mi się takie auto użytkować.

Nie chcę i nie lubię kłócić się - zwłaszcza w internecie, jednak czasami po prostu nie lubię, jak ktoś piszę rzeczy, o których nie ma pojęcia lub nie sprawdził. Zatem zakończmy ten temat, a czytelnicy tegoż wątku oglądając testy, sami podejmą decyzję czy Superb jest ciasny dla średniego Iksińskiego, czy nie.

Żartujesz czy po prostu nie siedziałeś z tyłu???

Mam sporo powyżej 180 cm. i jeżdżąc jeszcze poprzednią skodą do ASO przy okazji z wywieszonym jęzorek oglądałem II i III generację superba. Znajomy posiada wersję liftback i stąd fascynacja, gdyż kilkukrornie miałem okazje z nim podróżować. Można się przypierniczyć do wielu rzeczy, ale absolutnie nie do tego, że jest tam w jakiejkolwiek płaszczyźnie mało miejsca z tyłu.

Wydaje mi się, że to normalna tendencja. Np. Golf, z każdą generacją staje się większy, a obecne Polo pod względem rozmiarów przegoniło chyba nawet Golfa dwójkę.

Co do Skody, to zawsze aspirowała w samochód "międzyklasowy", dlatego Fabia, Octavia, Rapid i Superb są większe od przedstawicieli ich klas.

Gratuluję nabytku i czekam na zdjęcia!

Napisz kilka słów o specyfikacji.

Życzę zadowolenia z Daczki.

Gratuluję zakupu!

Bardzo ładnie prezentuje się biały Stepway.

Co do boxa - zmieści się bez problemu. Przed sezonem wakacyjnym rozważałem jego zakup, facet ze sklepu stwierdził, że zmieści się bez problemu. Ostatecznie jednak zdecydowałem się na wypożyczenie bagażnika i boxa.

A co sprawiło, że zdecydowałeś się na dizelka?

Fiacior zrobił dobrą robotę modelem Tipo. Dotychczas gama modelowa opierała się na pięćsetce i gdyby była taka możliwość fiat zrobił by jeszcze na jego bazie wywrotkę, ciągnik siodłowy, rower elektryczny, monster trucka i sam nie wiem co jeszcze... Tipo to z kolei moim zdaniem ładny hatchback, praktyczne kombi, a przede wszystkim niedrogi sedan z pancernymi silnikami benzynowymi. Pewnie gdybym chciał kupić sedana, z pewnością brałbym pod uwagę Tipo.
Ja jestem zaskoczony sprzedażą Astry. Byłem przekonany, że niekwestionowanym liderem jest Skoda, a tym czasem narastająco od nowego roku wygrywa produkt Opla. Z drugiej strony co się dziwić, jak nową Astrę "K" można kupić u dealera za 56 000 zł.. Moim zdaniem to bardzo uczciwa cena za hatchbacka z segmentu "C".

A mnie się podoba. I znów żal, że Skoda i Dacia działają prężnie, a nasze FSO trafił szlag...

Chodziło o spore podjazdy :-)

. Tylko na nich dostrzegam różnicę w dynamice, pomiędzy włączonym, a wyłączonym ECO. :-)