Znalezionych wyników: 53

Kolejny wpis. Tym razem już taksówkarski. Lodgy od jakiegoś czasu śmiga już po krakowie w barwach MyTaxi. Wcisnę tutaj tylko pseudo-reklamę dodając że do końca lipca w MT jest -50% na kursy po godzinach szczytu i -25% na kursy w szczycie :mrgreen:

Samochód sprawdza się super, Jest w miare ekonomiczny, dobrze znosi krakowskie drogi. W samochodzie profesjonalnie został zamontowany najnowszy taksometr marki Novitus. Dzięki uchwytowi montażowemu Brodit bardzo ładnie pasuje to wszystko do wnętrza.

Narazie kosztuje mnie tylko paliwo i regularne sprzątanie auta. Jak będzie później to się zobaczy ;-)

Ja u siebie póki co z przodu zamocowałem zgodnie z instrukcją. Już widzę, że jest o wiele lepiej. Problem mam jednak z tylną osią. Nie mam instrukcji u siebie jak te chlapacze zamontować a boje się na dziko to robić. Czy ktoś z forum mógłby może podesłać mi zdjęcie jak to powinno być fachowo zamocowane przy tylnej osi? Jak nie to mnie ASO czeka :D

Bardzo fajny samochodzik. Ja także kupowałem swój egzemplarz u Zięby. Naprawdę fachowa obsługa i też wiedzą jak zachęcić klienta do powrotu. Szkoda tylko, że kiedy ja kupowałem swój samochód to z jakiegoś niezrozumiałego powodu Dacia nie oferowała fabrycznych instalacji LPG do tego modelu ;/

Tak tylko tutaj dodam. W minioną środę montowałem taksometr Novitus Taxi E w mojej Lodgy 2016. Nie wiem skąd i na jakiej zasadzie ale sygnał drogi montażyści w Krakowie wzięli gdzieś z kabla który idzie do radia. Nie mam bladego pojęcia co, jak i gdzie, ale to jest w razie czego jakiś punkt zaczepienia. Samochód pozytywnie przeszedł badanie techniczne i legalizacje. Teraz czekam na powrót dokumentów z Warszawy (leasing ma swoje oczywiste wady). Jak ogarnę samochód to w wątku swojego auta dodam wszystkie zdjęcia :)

gfedorynski, Zawsze mogłoby być więcej. Jak ładnie sobie ustawie fotel kierowcy pod siebie to już za mną zaczyna się robić delikatnie ciasno. Da się wsiąść, ale jak człowiek duży to albo do 3 rzędu albo z przodu.

Co do tego S&S, to zobaczę jak będzie gdy zrobi się troszkę cieplej. Zauważyłem, że kiedy silnik się wyłączy, a samochód stoi z górki to mogę ładnych kilka metrów przejechać bez włączania kotłowni. I w krakowie to czasami jest na plus. Jak te korki na Stella-Sawickiego albo gdzieś na Wielickiej dopadają to stoisz i stoisz :evil:

Na liczniku już ponad 5000 km więc pora na pierwsze spostrzeżenia:

1. Samochód bardzo mało pali. Nie ma problemu aby nawet podczas spokojnej jazdy po mieście uzyskać wyniki około 5-5,5 l/100km. Wiadomo, przyczynia się do tego tryb ECO, zmiana biegów jak prędkościomierz zasygnalizuje. Nie jest to też ślamazarne poruszanie się po drogach.
2. S&S działa jak chce. Serio, spodziewałem się (jak każdych użytkownik nowego samochodu) że będzie on wyłączać przy każdej okazji. Prawda jest taka, że praktycznie wcale nie wyłącza silnika. Rozumiem, kiedy było -16 stopni ale teraz mamy -2 i nic. Czyli pewnie dopiero jak temperatury podskoczą to zacznie to działać i będę mógł powiedzieć, czy realnie wpływa to na spalanie.
3. Samochód jest głośny. W sensie nie że zawieszenie, lub też jakieś niezidentyfikowane dźwięki dochodzące z pojazdu. Szym powietrza podczas jazdy na autostradzie, cienka blacha, mało wygłuszeń. To wszystko wpływa na też na inną bardzo ważną rzecz czyli...
4. Zestaw audio jest strasznie cichy. Jest to spowodowane dwoma czynnikami. Napewno jest to kwestia wygłuszenia samochodu, jednak ja także skłaniałbym się aby winę zwalić na umiejscowienie głośników. Są one dość nisko, ja siedzę wysoko i ten dźwięk do mnie nie dociera. Kiedyś ustawiłem z ciekawości audio na takim poziomie abym mógł delektować się muzyką, po czym wyszedłem z samochodu. JEZU, jestem Sebą. Jest tak głośno, że wszystko słychać dokładnie na zewnątrz samochodu. Muszę coś z tym zrobić. Pewnie jakieś wygłuszenie auta, dodanie głośników... lub aparat słuchowy :mrgreen:

5. Widoczność, jest super. Do tego mam czujniki parkowania które pomagają mi dość mocno. Jedyne co mi nie pasuje to brak dodatkowego zagięcia na lusterku aby widzieć co się dzieje w martwym polu. Na początku kilka razy zdarzyło mi się nie zauważyć samochodu jadącego koło mnie. Musiałem wyrobić w sobie nawyk lekkiego obracania głowy aby upewnić się, że mogę zmienić pas.
6. Ilość miejsca jest zadowalająca. Napewno 5 osób plus dużo bagażu może spokojnie podróżować tym samochodem na długie trasy. Co do 7 to jeszcze nie znalazła się grupa śmiałków którzy chcieliby ze mną się gdzieś na jeden dzień wybrać ;)
7. Warto dopłacić do innego koloru, najlepiej takiego na którym będą słabiej widoczne zabrudzenia. Utrzymanie białego auta w czystości w Krakowie graniczy poprostu z cudem.

Narazie to chyba tyle. Jakby mi coś jeszcze przyszło do głowy to dodam w tym wpisie.

parcink, Dla TAXI jak dla TAXI, jak Sandero mojej dziewczyny wróci z przeglądu to przyda jej się porządne sprzątanie. Będę dzwonić ;)

route2000, jak mam być szczery to biały kolor nie jest moim ulubionym. Jednak to już kwestia praktyczna. Samochód niedługo idzie na TAXI, być może też ją będę kleić na żółto. Dodatkowo w moim przypadku była opcja, albo metalizowany lakier albo pakiet przeglądów i przedłużona gwarancja. Wybrałem gwarancje :mrgreen:

Marek1603, ładnie ;)
Gdzieś tutaj na forum ktoś chwalił się, że nie jest głupim pomysłem korzystać z tego samochodu jak z Kampera. Będę próbował to przetestować pewnie w te wakacje.

Póki co samochód wylądował w garażu podziemnym. Moi podopieczni stwierdzili, że potrzebują większego samochodu więc narazie korzystamy z nowiutkiego Opla Vivaro wypożyczonego w Krakowie.

Ok, kolejne zdjęcia właśnie lądują na stronie.Samochód obecnie stoi w Łodzi na parkingu. Spisuje się całkiem nieźle. Nie spodziewałem się, że mimo bagażnika mniejszego niż choćby Vivaro to uda się w niego zapakować prawie tyle samo bagaży. Poniżej kilka fotek z lotniska w Warszawie.

arczi_88, przez telefon z jakiegoś powodu zdjęcia nie chciały sie dodać. Dzisiaj wieczorem postaram sie usiąść przy komputerze to ogarnę kilka fotek. Samochód już jest w trasie od dwóch dni. Będę starał się na bieżąco dodawać zdjęcia.

Cześć wszystkim!!

Po prawie 3 miesiącach oczekiwania wreszcie jest. Mój pierwszy nowy samochód w życiu. Wybór padł na Dacie Lodgy Laureate z silnikiem 1.5 DCi o mocy 110 km. Samochód z salony Auto-Zięba w Katowicach odebrałem w ostatni piątek (30.12). Oprócz standardowego wyposażenia dołożyłem sobie jeszcze:
- czujniki parkowania
- el. szyby tylne
- przyciemnienie szyb folią

Dealer od siebie w ramach promocji "rodzinnej" dorzucił jeszcze dwa komplety dywaników i opony zimowe. Jako, że preferowałem praktyczność nad estetykę zamiast lakieru metalizowanego dokupiłem w promocyjnej cenie EasyService na 4 lata/150.000 km.

Samochód od razu urzekł mnie swoim spalaniem. Na trasie z Katowic do Krakowa wyszło 5,3 l/100 km. Oprócz tego muszę sie przyzwyczaić do manualnej skrzyni biegów oraz do mocnych wiatrów bocznych.

A czy ktoś mający owiewki HEKO w Lodgy mógłby się podzielić wrażeniami z montażu i użytkowania? Niedługo odbieram samochód więc fajnie by było wiedzieć, czy warto to zamontować, czy lepiej odpuścić :-)

Osobiście używam Mio MiVue 568 i jestem z niego bardzo zadowolony. Urządzenie jest kompaktowe ma dobrą jakość dźwięku i wideo. Dodatkowo akcelerometr i wbudowany GPS który pozwala rejestrować przebiegi tras.

Kod:

https://eu.mio.com/pl_pl/mivue-568-touch.htm

Freebairn jestem ciekaw jak przebiegała eksploatacja. Jak często wymieniano olej, ile razy poszło sprzęgło a ile turbina. Czy samochód był używany na trasie czy w mieście? Co z FAP? Ty nie jesteś ciekaw?

boboo właśnie ostatnio przeglądałem Internety i patrzyłem na to ogłoszenie. Samochód wyglada na używany, ale nie na przechodzony. Może ktoś niemieckojęzyczny z forum zadzwoni do nich i dopyta się o szczegóły oferty? ;)

Taki samochód to tez dobra reklama dla marki, Dacia sama powinna sie tym autem pochwalić na swoim FB.

LPG jest u nas popularne bo nie każdemu wynagrodzenie pozwala na jeżdżenie na PB lub ON. Tutaj padło jeszcze stwierdzenie o Holandii i Włoszech. Owszem tam pojazdy zasilane LPG też występują. Trzeba by było poszperać w jakiś krajowych rejestrach u nich jaki jest odsetek samochodów zasilanych gazem. Spokojnie można jednak stwierdzić, że będzie on mniejszy niż u nas.

Ja bym zabił, żeby to ta skrzynia była dostępna w lodgy. I to był dla mnie główny argument żeby jednak zdecydować się na Diesla.

Za to Diesel w Daćkach ma 6 biegów a nie 5 jak przy wiekszości benzyn ;)

Cav wbacz, źle się wyraziłem. Ale też należy pamiętać żę dane paliwo to też konkretny rodzaj silnika w tym przypadku i tak jeden jak i drugi mają swoje mocne strony.

Każdy silnik ma jakieś tam swoje mocne strony. Nie można powiedzieć że Diesel jest lepszy od Gazu czy też benzyny bo... W zależności od sposobu eksploatacji jeden ma zalety nad drugim i tyle. Jakaś tam awaryjność występuje i z tym się trzeba liczyć, jednak dotyczy to każdego silnika.

Napewno nie od razu będę się w takie rzeczy bawił. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to zaraz po odbiorze samochód rusza w trasę 5kkm. Więc od razu wszystko będę mógł posprawdzać 8-)

Ni wiem czy potrzebuje tych wszystkich bajerów. Fakt MN2 ma śliczne menu i bardzo intuicyjnie się je obsługuje, ale nie uważam, że trzeba za to dopłacać ekstra 950 PLN w salonie. Raczej jak miałbym zmienić radio z fabrycznego to raczej poszedłbym już w zestaw na komponentach z troszkę wyższej półki.

route2000 ja bym z wielką chęcią poszedł sobie do salonu to sprawdzić, a i pewnie jeszcze raz się przejechać zanim mój Bąbel dotrze do mnie ;-)

Jednak nie bardzo mam teraz czas bo ciągle w rozjazdach zawodowych jestem. A że forum mamy to chciałem się zapytać jednego z nas czy może ktoś miał podobne wątpliwości :-)

Też nie potrzebuję fabrycznej nawigacji. Tyle jest dobrych urządzeń zewnętrznych, lub nawet nawigacji w telefonach, że jest to kasa wyrzucona w błoto. No chyba że wtedy by radio lepiej grało :-P