Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT
Znalezionych wyników: 31
DACIA Klub Polska
Autor Wiadomość
  Temat: Jazda na światłach dziwny paradoks
magcn

Odpowiedzi: 469
Wyświetleń: 175516

PostForum: Technika jazdy   Wysłany: 2009-07-10, 04:47   Temat: Jazda na światłach dziwny paradoks
Lupo napisał/a:
Dla mnie kazda postac obowiazkowych swiatel w srodku dnia np. w centrum miasta, przy 30stopniowym upale stojac w korku to totalna glupota

Stojąc w korku, nie tylko w środku miasta, nie ma obowiązku używania zewnętrznych świateł - niezależnie od pory dnia czy roku (art. 51, pkt. 7 prawa o ruchu drogowym).
laisar napisał/a:
Gdyby jednak nie, to pojazd nie jest zabytkowy i przede wszystkim musi spełniać aktualne wymagania techniczne

Nie musi. Pewnie bywają wyjątki, ale zwykle pojazd musi dopowiadać warunkom technicznym jakie obowiązywały w momencie jego pierwszej rejestracji. Jeśli kiedyś mały fiacik nie miał (bo nie musiał mieć) zagłówków w siedzeniach, pasów bezpieczeństwa z tyłu, światła cofania, tylnego światła przeciwmgielnego, to nie ma obowiązku ich montowania dlatego, że teraz one obowiązują. Podobnie okrutnie przekraczająca obecne normy zanieczyszczeń syrenka (nie mówiąc już o tym, co dotyczy ww. fiacika) przejdzie bezproblemowo coroczny przegląd techniczny, jeśli tylko spełnia warunki techniczne z czasów jej "narodzin". Obecnie obowiązkowe jest trzecie światło stopu (nb. kiedyś w Polsce zakazane), ale starsze samochody, które go nie miały przed wejściem odpowiedniego przepisu, nie muszą go mieć. Itp, itd.
  Temat: intercars.com.pl
magcn

Odpowiedzi: 1
Wyświetleń: 24964

PostForum: Sklepy   Wysłany: 2008-07-07, 15:52   Temat: intercars.com.pl
To dorzucę jeszcze inne e-katalogi (niekoniecznie sklepy online):
* Fota
* Kager - marka własna Foty
* Auto Moto Sklep - mało jeszcze części dla dacii
* Pala - trzeba samemu zainstalować na komputerze
  Temat: roznice cen dacii francja polska
magcn

Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 8584

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2008-07-07, 15:44   Temat: roznice cen dacii francja polska
laisar napisał/a:
Nie - jeśli nie kupiło się w cenie netto, to w razie czego przysługuje normalny zwrot VAT-u.

Może w przypadku firm, ale w przypadku osób fizycznych jest to raczej niemożliwe. W UE nie ma możliwości zwrotu VAT za towary zakupione za granicą. Od chwili wejścia Polski do unii nie ma tzw. "tax refund". Zasadą jest, że VAT płaci się w kraju nabycia towaru z wyjątkiem (ciekawe czemu :?: ) nowych środków transportu - tu się płaci w kraju zamieszkania. Jeśli już, to można się by zwrócić o zwrot VAT-u do np. litewskiego urzędu skarbowego (żeby pozostać przy powyższym przykładzie), ale to chyba przerasta możliwości przeciętnego obywatela RP i staje się w sumie nieopłacalna cała zabawa. Jeśli się mylę, to proszę podaj podstawę prawną tego co wyżej napisałeś (chociaż jakiś punkt zaczepienia). W ustawie o VAT nic nie znalazłem (chyba, że przeoczyłem).
  Temat: roznice cen dacii francja polska
magcn

Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 8584

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2008-07-07, 14:20   Temat: roznice cen dacii francja polska
Też się zastanawiałem na kupnem logana za granicą. W wielu państwach jest taniej. Ale jest z tym tyle kombinacji, że sam nie wiem czy się opłaca - jeszcze nad tym myślę. Trzeba pamiętać, że sprowadzając nowy samochód (tzn. przebieg mniejszy niż 6 tys. km i od pierwszej rejestracji nie minęło mniej niż 6 miesięcy) VAT trzeba płacić w Polsce a ten zwykle jest wyższy niż w innych krajach. No i trzeba dogadać się z dilerem żeby sprzedał nam po cenie netto, bo inaczej zapłacimy dwa razy VAT - tam i tu. Dodatkowo akcyza 3,1 %, koszt transportu, tłumaczenia dokumentów, opłaty recyklingowej, karty pojazdu. No i trzeba mieć gotówkę, albo na własną rękę załatwiać kredyt albo leasing.
Warto też zwrócić uwagę, że wersje podstawowe w różnych krajach różnią się wyposażeniem. W Rumunii jest dużo taniej (też już EU), ale gwarancja w standardzie wynosi rok, do ABS-u też trzeba dopłacić itd. Ale np. po sąsiedzku na Litwie (z tego co sprawdziłem, to samo wyposażenie co w PL) MCV Laureate Arctica, 1.5 dCi 85 KM, 7 osob. kosztuje 10700 € netto (http://www.dacia.lt/download/LoganMCV_Price_LT.pdf), co przy dzisiejszym kursie kupna € = 3,35 daje kwotę 35 845 PLN. Z VAT i akcyzą 45 086 PLN. Reszta kosztów - niech będzie max. 2 tys. Daje to razem ok. 47 tysięcy. W Polsce kosztuje ok. 52 tys., a więc różnica 5 tysięcy - w sam raz na dodatkowe wyposażenie i ubezpieczenie :-) Warto :?: Każdy niech sobie odpowie, wg upodobań.
A swoją drogą ciągle nie rozumiem, czemu w Polsce ciągle nie ma w sprzedaży loganów z fabryczną instalacją LPG. W Rumuni można, we Włoszech też. Chętnych by nie było :?: :?: :?:
  Temat: znow rozwalili mi zamek w drzwiach
magcn

Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 10039

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2007-11-27, 09:48   Temat: znow rozwalili mi zamek w drzwiach
Andrzej napisał/a:
Może coś da jak np. przy wysiadaniu będziesz ostentacyjnie odkręcał antenkę i wyjmował panel chowając np. do kieszeni. Albo przerób radio na kieszeń.

I jeszcze: zostawiać otwarty schowek :-D
  Temat: Po 10 tys. km amortyzatory do wymiany.
magcn

Odpowiedzi: 38
Wyświetleń: 23839

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2007-11-12, 00:16   Temat: Po 10 tys. km amortyzatory do wymiany.
jan ostrzyca napisał/a:
Co do zużywania elementów w czasie ekspoloatacji. Zgoda, ale nie po 10 tys km. Zresztą silnik z osprzętem (turbina w dieslu), skrzynia, sprzegło, wydech, karoseria też mają przebieg ponad 10 tys. km. I tak, analogicznie gwarant może odmówić każdej naprawy powołując się np na zużycie eksploatacyjne silnika po 10 tys. km.

Coż, z warunkami gwarancji nie można dyskutować - o tym decyduje gwarant. Nawet jeżeli te warunki kłócą się z tzw. zdrowym rozsądkiem. Na szczęście w twoim przypadku zakończyło się dobrze. O ile dobrze pamiętam, masz dość młode auto. W takim przypadku często łatwiej sprawę załatwić poprzez rekojmię. Jeżeli wada nastąpi do pół roku od sprzedaży, to z mocy prawa domniemuję się, że wada występowała w chwili sprzedaży. Obalenie tego domniemania spoczywa na sprzedawcy (później, to klient musi udowodnić, że sprzedano mu wadliwy produkt). Może dlatego w tej sytuacji Renault sobie "odpuściło", przy okazji "ubierając" naprawę w "gest handlowy" (czyt. jacy my jesteśmy wspaniałomyślni i dbamy o zadowolenie klientów ;-) )
  Temat: Rozładowany akumulator
magcn

Odpowiedzi: 74
Wyświetleń: 43672

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2007-11-11, 23:57   Temat: Rozładowany akumulator
waski napisał/a:
Aku jest 60Ah, natężenie cały czas pokazuje około 6A. Wiem że godzina czy dwie to za mało, ale po około 11-12 godzinach ile powinien pokazywać amperomierz, wskazówka powinna maleć ?, tak mi się wydaje.
No i jeszcze jedna sprawa ten prostownik nie ma regulacji ładowania prądem, poprostu się podłącza i ładuje.

Prąd powinien zmaleć do 0-2 A i taki być przez min. 2 godziny. W jakim to nastąpi czasie, to zależy od rozładowania akumulatora, jego stanu, jakości prostownika i temperatury w jakiej ładujesz (im zimniej, tym dłużej). Może to być 12, a może i 20 godzin. Objawem naładowania akumulatora jest też "gotowanie się" elektrolitu - dość intensywne wydzielanie wodoru. Jeżeli akumulator się gotuje, a prąd nie spada, to możesz już szukać nowego. Chyba, że prostownik nie ma regulacji napięcia, w tym znaczeniu, że ciągle podaje ten sam prąd. Ale sądząc po cenie i wyglądzie, to nie dotyczy posiadanego przez ciebie urządzenia. Tu brak regulacji, oznacza chyba tylko brak regulacji ręczej.
  Temat: Po 10 tys. km amortyzatory do wymiany.
magcn

Odpowiedzi: 38
Wyświetleń: 23839

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2007-11-09, 15:15   Temat: Po 10 tys. km amortyzatory do wymiany.
jan ostrzyca napisał/a:
Lala dowodziła, że uszkodzenie powstało z powodu zużycia eksploatacyjnego. Dobre, samochód na 10 tys. km. To już maluchy wytrzymywały więcej.


A co powiesz na to:
"Odpowiedzialność gwarancyjna Sprzedawcy zostaje ograniczona do przebiegu 5 000 km w odniesieniu do następujących elementów:
1. opony
2. amortyzatory
Wszystkie roszczenia gwarancyjne wygasają wraz z upływem określonego powyżej okresu gwarancji."

To nie z gwarancji malucha. Taką gwarację daje... Opel. Bolesne, ale szczere. Nie wiem co w warunkach gwarancji napisał Renault/Dacia, ale nie sądzę by było to coś znacznie odbiegającego. Zawsze jednak pozostaje (o czym była mowa wyżej):

"Niniejsza gwarancja nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień kupującego wynikających z tytułu niezgodności towaru z umową, na podstawie regulacji zawartych w ustawie z dnia 27 lipca 2002 roku o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie kodeksu cywilnego." :-D
  Temat: Po 10 tys. km amortyzatory do wymiany.
magcn

Odpowiedzi: 38
Wyświetleń: 23839

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2007-11-07, 10:40   Temat: Po 10 tys. km amortyzatory do wymiany.
jurek napisał/a:
mozesz skorzystac z dobrodziejstwa ustawy kosumenckiej,ale Ci sie nie oplaci bo odpowiedzialnosc sprzedawcy za zgodnosc z umowa to 2 lata, a gwarancje producenta masz na 3 . nie mozesz sobie przeskakiwac raz na to a raz na to. pozdr

Nie można tylko przy konkretnej usterce. Jeśli zatem przy amortyzatorach korzystało się z rękojmi, to już nie można z gwarancji. Ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby w przypadku innego uszkodzenia korzystać z gwarancji.
  Temat: DCI 40 000km
magcn

Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 27853

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2007-10-23, 10:22   Temat: DCI 40 000km
marekp napisał/a:
10w40 Elf sa co najmniej 2. Competition i Turbo Diesel. Wiec nie calkiem w ASO sa same niedouki.
Ja mam 1.5 dCi i wyglada ze 10w40 Turbo Diesel sie nadaje do tego samochodu.

Elf Turbo Diesel to mineralny 15W40: http://www.elf.com.pl/pro...niki/diesel.htm
  Temat: Radio SD + CD
magcn

Odpowiedzi: 42
Wyświetleń: 22492

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2007-10-23, 09:45   Temat: Radio SD + CD
Andrzej napisał/a:
Kiedy cholera nie znalazłem. Są z CD i USB.

Jak już ci się podoba jakieś radio z CD i USB, to możesz zawsze "zainwestować" 2-10 PLN w czytnik kart SD na USB, np. losowo wybrane:
http://allegro.pl/item258...supertanio.html
http://allegro.pl/item257...0_pendrive.html
http://allegro.pl/item255...sb_2_0_8w1.html
  Temat: DCI 40 000km
magcn

Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 27853

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2007-10-19, 13:45   Temat: DCI 40 000km
Black Eryk napisał/a:
Nie znam się aż tak bardzo , ale nowy silnik to zawsze syntetyk.

Generalnie tak. Silnik powienien jeździć na takim oleju, do którego został zaprojektowany. Przejście z olejem "w górę" albo "w dół" wielce prawdopodobnie przyspieszy zużycie silnika. Obecne silniki są przystosowane do zalewania syntetykiem. Ale i to jest uogólnienie, bo jak wiadomo są różne oleje i ... różne silnki. Należy stosować tej klasy (normy), jaką zaleca producent silnika - producent oleju, to sprawa mniej istotna.
Black Eryk napisał/a:
Przy większych przebiegach wlewa się półsyntetyki, a potem mineralne.

Krążą takie teorie, że po 100kkm zmienia się na półsyntetyk, a po 200kkm tylko mineralny. IMHO to nie ma sensu. Wszystko zależy od stanu silnika. Jak wyżej wspomiałem - należy zalewać takim olejem, jaki zaleca producent auta. Schodzi się "w dół", gdy silnik daje oznaki zużycia (np. poważnie bierze olej). Ale to jest odkładanie na poźniej remontu silnika (najczęściej przez kolejnego właściciela) i doraźne leczenie objawów (bardziej eleganckie niż wlewanie różnego rodzaju "moto-doktorów" :lol: ), a nie przyczyny.
Jak kupiłem swojego paska, to miał coś ok. 160kkm i poprzednik zalewał do mineralem (elf sporti). Po pierwszym sezonie zimowym, miałem dość katowania silnika i rozrusznika i zmieniłem na półsyntetyk (też elf, tyle że competition 10W40). Auto ma już 250kkm i nie widzę żadnych powodów, żeby wlewać mineral. Chyba tylko zmienię markę, bo ten elf cosik drogi jest.
  Temat: Test Logana MCV.
magcn

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 5311

PostForum: Przegląd mediów o Dacii   Wysłany: 2007-10-16, 09:06   Temat: Test Logana MCV.
Fuzzy napisał/a:
Nie wiem czy to pytanie ma sens, ale dlaczego (przynajmniej w/g tego artykułu) wersja z klimatyzacją ma większą ładowność :?:

Pytanie ma sens, dane artykule - nie. Coś pan redaktor niesolidnie podszedł do swojej roboty. Te dane, które podał, dotyczą samochodu bez klimatyzacji w wersjach 5-osob./7-osob. i na dodatek z silnikiem 1.5 dCi 68KM :lol: Właściwe (jak sądzę) dane są na stronie dacii http://www.dacia.pl/downl...akterystyka.pdf
  Temat: DCI 40 000km
magcn

Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 27853

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2007-10-15, 09:35   Temat: DCI 40 000km
marekp napisał/a:
Nie wiem ile kosztuje olej ale to sa grosze roznuicy. Leja to co leja

Ceny elfa (za 4 litry) w jednym ze sklepów: 10W40 - 108, 5W40 - 161, 5W30 - 162, 0W30 - 230. ceny mogą się różnić w różnych miejscach, ale proporcje będą mniej więcej zachowane. Najtańszy syntetyk jest przynajmniej 50% droższy od "półsyntetyka". Dla mnie to nie parę groszy.
Poza tym naprawdę nie widzę sensu lania oleju o gorszych parametrach, jeśli można lepszy. A tzw. "półsyntetykom" bliżej do mineralnych niż syntetycznych (mają jakieś 20-30% dodatków syntetycznych).
  Temat: Jakie przepisy drogowe łamiecie najczęściej?
magcn

Odpowiedzi: 52
Wyświetleń: 33949

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2007-10-12, 15:36   Temat: Jakie przepisy drogowe łamiecie najczęściej?
ian napisał/a:
samochód ustawiony tak, że tylny zderzak blokuje przejazd tramwaju.

Czasami chciałbym być motorniczym w takim tramwaju :mrgreen:
  Temat: DCI 40 000km
magcn

Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 27853

PostForum: Dział ogólny o daciach   Wysłany: 2007-10-12, 12:13   Temat: DCI 40 000km
marekp napisał/a:
Poszedlem i sprawdzilem. 10W40 Elf. [---ciach---] A swoja droga diesel po 40 000 ma prpblemy.

Półsyntetyk do nowego, bądź co bądź, samochodu :shock: Ja taki leję do 20-letniego folksfagena z 250kkm na liczniku. No, jak tak wymieniają olej w ASO Daci, to czego się spodziewać po naprawach. Powiedz jeszcze, czy za ten olej kasują tak samo, jak za syntetyk :evil:
  Temat: SIEDLCE - AMS Chróścicki
magcn

Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 9748

PostForum: ASO   Wysłany: 2007-10-09, 18:44   Temat: SIEDLCE - AMS Chróścicki
Kratylos napisał/a:
jesli chodzi o wszstkie napraw gwarancyjne to reno nie moze mowic ze nie odpowiada bo to aso itp podpisuje sie umowe kupna auta z dacia polska reprezentowanego przez autoryzowany punkt sprzedarzy gwarantem jakosci wyrobu jest tez dacia polska bo to ona okresla warunki gwarancji a nei to czy inne aso...

Tak, to prawda, ale...
Kratylos napisał/a:
wiec spokojnie mozna odac sprawe do kancelarcji prawnej...

... nie w tym przypadku. Kolega petek kupił samochód, a dopiero później montował do niego hak. Na samochód - taki jak został kupiony - została udzielona gwarancja Dacia/Reanult. Gdyby został sprzedany z hakiem na wyposażeniu, to oczywiście obejmowała by i hak. A tak, to jest dodatek zamontowany poźniej przez warsztat, którym jest akurat AMS Chróścicki Sp. z o.o. Tu nie ma mowy o naprawie gwarancyjnej. Sam hak zapewne jest objęty gwarancją producenta (może Dacii, może kogoś innego - petek tego nie pisał), a i tak nie o niego tu chodzi. Natomiast za montaż i bałagan jaki pozostał po nim odpowiada AMS Chróścicki Sp. z o.o. - tu się kłania rękojmia wynikająca z umowy o dzieło (p. http://www.gorzow.pl/plik...o/kons-pp11.doc ). W tym przypadku jest to tzw. "wada nieistotna", z tytułu której można domagać się obniżenia ceny za usługę (i usunięcia jej, oczywiście wady nie usługi ;-) ). W przypadku, gdy taki warsztat jest też ASO jakiegoś producenta, to producent ten może w przyszłości (gdy powtarzać się będą takie lub inne wpadki) zerwać z nim umowę - jednak szkodzi to wizerunkowi marki. Ale prawnej odpowiedzialności nie ponosi.
  Temat: SIEDLCE - AMS Chróścicki
magcn

Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 9748

PostForum: ASO   Wysłany: 2007-10-06, 20:53   Temat: SIEDLCE - AMS Chróścicki
@ petek @ MartinPŃ
Tylko się nie pobijcie :evil: Widzę, że na nowym forum skoczył forumowiczom poziom adrenaliny ;-)
A jak już zagłębiać się w niuanse:
petek napisał/a:
ASO nie daje takiej rękojmi solidnego wykonania usługi

W potocznym, szeroko rozumianym tego słowa znaczeniu (jak rozumiem, tak właśnie użytym), to nie. A może dokładniej: to czy jakakolwiek ASO bądź ogólnie warsztat daje rękojmię solidnego wykonania usługi, możemy się dowiedzieć tylko od tych, co już z ich usług korzystali. Im więcej opinii, tym lepsze rozeznanie. I temu ten dział służy.
MartinPŃ napisał/a:
rękojmie daje natomiast gwarancji nie daje

petek napisał/a:
A jaka to różnica

W sensie prawnym: rękojmia przysługuje klientowi z mocy prawa - usługodawca/sprzedawca nie może jej udzielić bądź nie (ma chyba tylko ograniczoną możliwość "ingerencji" w czas jej trwania). Gwarancją jest zaś dobrowolne zobowiązanie się producenta/sprzedawcy/usługodawcy do nieodpłatnej (bądź po obniżonej cenie) naprawy (wymiany) sprzętu, jeśli w określonym nią terminie wystąpi określona usterka, uszkodzenie. Ogólnie - warunki gwarancji ustala sprzedawca/producent/usługodawca, zasady rękojmi zapisane są w ustawie o sprzedaży konsumenckiej (brzmi tak lub podobnie).
  Temat: Czas trwania sesji
magcn

Odpowiedzi: 16
Wyświetleń: 16663

PostForum: Sprawy klubowe   Wysłany: 2007-10-05, 21:56   Temat: Czas trwania sesji
MartinPŃ napisał/a:
Na tym forum po prostu sesja krócej trwa, jak się za dużo zastanawiasz przy edytowaniu to jest bach i musisz się od nowa zalogować. Jeżeli jeszcze raz Ci się tak zrobi a zapomnisz skopiować pisanego postu, wystarczy zrobić "wstecz" w przeglądarce i wróci do pisanego wcześniej tekstu.

Niestety, nie zawsze to działa. Właśnie dziś pisałem posta: musiałem w trakcie odejść na dłużej od komputera, wracam, piszę dalej, naciskam [Podgląd] (czy za dużo byków nie strzeliłem ;-) ) i ... oczywiście monit o zalogowanie ( a ja durny zapomiałem zrobić profilaktycznie ctrl+c :oops: ). Wrzuciłem [Cofnij], a tu coś w stylu: "Sesja wygasła" :-( Żadne dalsze cofanie, odświeżanie nie pomogło.
  Temat: Jakie przepisy drogowe łamiecie najczęściej?
magcn

Odpowiedzi: 52
Wyświetleń: 33949

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2007-10-05, 20:42   Temat: Jakie przepisy drogowe łamiecie najczęściej?
Pablo napisał/a:
Notabene parkingi przy centrach handlowych nie są takie złe. Tak się złożyło że w wakacje trafiłem do Szczecina na zlot żaglowców. Parkingi wyznaczone przez organizatorów były dość daleko od portu,a w centrum miasta nie było gdzie zaparkować nawet w płatnej strefie. Na szczęście zauważyłem reklamę centrum handlowego i pojechałem tam na parking.

Chyba nawet wiem, o jakim piszesz. Sam często tam parkuję, bo blisko pracy: latem auto się nie nagrzewa na słońcu, zimą (parkuję w części podziemnej) wsiadam do ciepłego i nieośnieżonego auta 8-) A po pracy przy okazji robię krótkie zakupy - pełna symbioza :mrgreen:
  Temat: Pokrowce na siedzenia
magcn

Odpowiedzi: 392
Wyświetleń: 233449

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2007-10-05, 19:54   Temat: Re: POKROWCE LOGAN
kajos32 napisał/a:
Czy ktoś dostał już gdzieś pokrowce do swojego Logana.Te z allegro jakoś mi nie pasują Może juz trafiliści na inne.

Na starym forum polecali pokrowce Kegel Błażusiak - do dostania m.in. w maketach albo wysyłkowo. Tu linki:
http://www.logan.fora.pl/...hlight=pokrowce
http://www.logan.fora.pl/...hlight=pokrowce


kajos32 napisał/a:
Szukałem juz w marketach i różnych sklepach motoryzacyjnych ale jakoś nie udało mi sie natrafić na pokrowce

Dziwne - w sierpniu widziałem w każdym odwiedzanym warszawskim markecie. Ale faktycznie, to nienajlepsze miejsce na poważne zakupy ;-) Rzuciłem zatem w wyszukiwarkę hasło: "kegel pokrowce" i oto wyniki: w W-wie, na ul. Kleszczowej 27 (raczej centrum ;-) ) jest salon firmy P.H.U. Stanisław Nowobilski autoryzowanego przedstawiciela Kegel-Błażusiak. Można pojechać, zobaczyć, kupić... Przedtem warto zajrzeć na stronę Kegel-Błażusiak i zobaczyć jakie pasują (jest wyszukiwanie po marce i modelu samochodu), czy kolorystyka odpowiada, czy warto się interesować itd.
  Temat: Pokrowiec na całe auto
magcn

Odpowiedzi: 47
Wyświetleń: 16054

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2007-10-05, 12:35   Temat: Pokrowiec na całe auto
Andrzej napisał/a:
A czy ktoś wie, czy wogóle można gdzieś jeszcze dostać pokrowiec na całe auto???

Kiedyś sporo się widziało aut pod pokrowcem teraz jakoś już nie...

Można. Pewnie do dostania w sklepikach motoryzacyjnych, często na stoiskach moto w marketach - ostatnio (nie dalej jak miesiąc temu) widziałem Lidlu.
  Temat: Opony: Logan/Sandero I+II+III / Lodgy / Dokker / Jogger
magcn

Odpowiedzi: 1167
Wyświetleń: 458917

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2007-10-05, 12:16   Temat: Opony: Logan/Sandero I+II+III / Lodgy / Dokker / Jogger
Andrzej napisał/a:
W serwisach opon często jest z kolei, że jak kupimy cztery opony to je nam za darmo zamontują i wyważą - co daje ok. 45 - 50zł za koło, a więc cena jednej opony...

Jeju, a skąd taki drogi serwis :shock: Nigdy nie zapłaciłem więcej niż 70 zł za wymianę i wyważenie kompletu opon i to z pompowaniem azotem. :-D Na jedną oponę to by nie starczyło - chyba, że dojazdówkę albo do malucha ;-)
  Temat: Hamowanie z ABS
magcn

Odpowiedzi: 466
Wyświetleń: 239281

PostForum: Technika jazdy   Wysłany: 2007-10-03, 19:32   Temat: Hamowanie z ABS
kas602 napisał/a:
Teraz wszystkie samochody wyprodukowane w UE maja ABS w standardzie.

No, może z wyjątkiem Rumunii (od dziewięciu miesięcy w UE :mrgreen: ). Tam w tańszych wersjach logana ABS-u nie ma, a "średnich" występuje jako opcja ( http://www.dacia.ro/logan-mcv/dotari ). Pewnie podobnie byłoby w Bułgarii, tylko - z tego co wiem - tam nie produkują samochodów ;-)
  Temat: Hamowanie z ABS
magcn

Odpowiedzi: 466
Wyświetleń: 239281

PostForum: Technika jazdy   Wysłany: 2007-10-02, 21:58   Temat: Hamowanie z ABS
straszna_maruda napisał/a:
Dla mnie ten przepis jest gupotą podobnie jak propozycja wprowadzenia kontroli trakcji. A gdzie urok prowadzenia auta?

No cóż, każdy upatruje urok w czym innym. Ja osobiście wolałbym mieć te "bajery", które zwykle poprawiają bezpieczeństwo jazdy. I jak już są w standardzie, to często przestają tak dużo kosztować, jak w opcji. :-o Jakby wprowadzić obowiązek montowania radia w aucie (to żart oczywiście - nie propozycja ;-) ), to ciekawe, czy podniosłoby ono cenę samochodu o 700-1000 zł. Watpię.
straszna_maruda napisał/a:
No i wiadomo że są sytuacje kiedy elektronika przeszkadza i nic nie daje..

Owszem są. Moim zdaniem problemem nie jest to, że są montowane systemy typu ABS, ESP, ale to, że najczęściej nie ma możliwości wyłączenia ich w sytuacjach, kiedy ewidentnie szkodzą, a nie pomagają (np. ABS na śniegu czy bruku).
straszna_maruda napisał/a:
dobrze wyszkolony kierowca elektroniki nie potrzebuje bo sam doskonale panuje nad autem

Każdy jest doskonale panującym nad autem kierowcą, dopóki nie znajdzie się w sytuacji, gdy przestaje panować na nim ;-) A samochodami jeżdżą nie tylko "doskonali" kierowcy, ale też nowicjusze po kilkudziesięciu godzinach lepiej lub gorzej prowadzonego kursu, zdaniu za n-tym razem egzaminu i z "licencją" na "nie zabijanie" i "nie rozbijanie" na pierwszym lepszym skrzyżowaniu.
straszna_maruda napisał/a:
Producenci pakują systemy "bezpieczeństwa", dadzą do tego duzo bełkotu marketingowego że to bezpieczne i żrzynaja kasę

Fakt - to dotyczy ostatnich dwóch wyrazów. Np. w takich oplach nie ma możliwości "ręcznego" wyłączenia airbagu pasażera. I jak chcesz chcesz przewieść kilkumiesięcznego brzdąca w foteliku, to musisz kupić super fotelik marki opel z transponderem dezaktywującym w równie super cenie :-/
straszna_maruda napisał/a:
a potem kierujący ginie bo miał przecież bezpieczne auto tylko że sie trochę przewiózł

piotrres napisał/a:
Mam kolegę, który ca. rok temu nabył był auto z ABS, ESP i... zaczął jeżdzić dość rydzykownie. Na moją uwagę że to nie sportowa wersja "Abramsa", "Leclerca", czy T-80 odparł był z pewną dezynwolturą, że przecież ESP wybroni go przed poślizgiem...

Bo żadna technika i nie wiem jakie systemy bezpieczeństwa nie chronią przed głupotą :-/
psur napisał/a:
Fiat Albea nie ma ABS-u w standardzie, nawet dokupić nie jest łatwo (chyba tylko z klimą można).

Do dealera Fiata nie chodzę, bo mi nie po drodze (tak parafrazując tekst pewnej piosenki ;-) ), więc nie wiem jak to jest "na żywo". Ale jakby nie skonfigurować Albei na stronie Fiata - od najtańszej do najdroższej wersji - to i tak na końcu wyjdzie, że auto ma ABS. W zdaniu: "Samochód ma również wzmocnione kontrolowane strefy zgniotu, wzmocnienia boczne i jest wyposażony w dwie poduszki powietrzne (od Active) oraz ABS z EBD (w opcji)", fraza "w opcji" odnosi się chyba tylko do EBD.
 
Strona 1 z 2
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne