Znalezionych wyników: 19

Wiązka rozizolowalem i nie widać żadnych uszkodzeń, przetarc itp. Problem przeważnie występuje po przejechaniu większego dystansu ponad 50km więc wiązke raczej wykluczam bo objawy występowały by od początku.

Witam. Jak w temacie. W daci duster ph1 1.5dci 110km Wyskakuje mi błąd df029 obwod sterowania wtryskiwaczem cylinder 4. Auto szarpie przy przyspieszeniu, telepie buda, słabiej przyspiesza i wyskakuje komunikat stop engine. Po zgaszeniu silnika i ponownym jego uruchomieniu błąd znika aż do kolejnego przyspieszania. Silnik pracuje tak jakby chodził na 3 gary. Wymieniłem pierwszy wstryskiwacz od strony skrzyni biegów lecz po przejechaniu około 100km sytuacja się powtórzyła i dalej wyskakuje błąd. Czy ten wtryskiwacz który wymieniłem jest numerem 4? Ewentualnie jakieś sugestie co do dalszej diagnozy mile widziane.

od kilku lat bawie sie hobbystycznie mechanika i elektryka samochodową ale tylką grupą vag i swoje siły próbuje tylko na swoich prywatnych autach. Niestety z dusterem coś nie mogę sie dogadać...tak bywa. W każdym bądź razie dzieki za pomoc.
zdjecie z pyrena :
https://zapodaj.net/1c8805935b127.jpg.html

ok, coś tam mi sie udalo polaczyc,,,za pomocą pyrena pojawilo sie 5 opcji do wyboru: wtrysk, moduł zespolony, airbagi, wspomaganie i naped 4x4. Po wejsciu w kazdą opcję z osobna nie bylo zadnych bledow itp. W kazdej z tych opcji jest mozliwosc posprawdzania jakis parametrow. Czy oprócz tych 5 opcji powinny pojawic sie jakieś inne? powodem ze sie nie pojawily jest kiepski kabel?

z kolei za pomocą programu scantool lacze sie, pokazuje jakies malo istotne parametry jak temperatura cieczy, powietrza itp. Natomiast po próbie odczytu bledow zadne sie nie pojawily. W sumie ok, bo na zegarach nic sie nie pali i raczej wszystko jest sprawne, ale...wiem ze bledy są zapisane w pamieci.
Liczylem na odpalenie programu, wcisniecie przycisku Scan i oczekiwanie az program posprawdza wszystkie uklady w aucie i na koniec dostane liste gdzie co nie hula.

Rozważam mozliwosc odesłania kabla i kupno innego, tylko kwestia tego czy to kiepski kabel czy raczej słaba wiedza posługiwania sie uzytkownika?

ok, dokładnie kupiłem ten http://allegro.pl/nowy-po...4990511908.html

Lista programow jakie oblsuguje ten kabel:
-Scantool.net
-EasyObdII
- PCMSCANm
- OBD-II ScanMaster
-obd2crazy.com
- OBDWiz,
- ScanTool.net,
- ScanXL-ELM (występuje również wersja PL),
- Maxitest ((występuje wersja PL),
- DashCommand-ELM,
- GM Mode 22 Scan Tool by Terry,
- OBD Gauge for PalmOS and Pocket PC by Dana Peters,
- OBD Logger by Jonathan Senkerik,
- OBD-II ScanMaster by Wladimir Gurskij,
- obd2crazy.com,
- ScanTest for Pocket PC by Ivan Ganev aka a-ser,
- pyOBD by Donour Sizemore for MacOSX and Linux,
- RDDTC by Pete Calinski,
- Real Scan by Brent Harris,
- OBDWiz,
- EasyOBD II,
- ProScan,
- OBD2Spy,
- OBD Logger,
- OBD-II ScanMaster
- RealScan,
- wOBD by WDT,
- OBD Gauge for Palm OS,
- ScanTest for Pocket PC,
- ScanMaster-ELM
- ScanXL

Podpowiesz czy któryś z tych programów połączy sie z dusterem i bede mogl chociaz bledy odczytac?

kupilem kabel elm od viakena, pobralem pyren 170 oraz 174 i cos nie mogę sie polaczyc. Pyrena zainstalowalem normalnie tak jak sie instaluje inne programy. Po uruchomieniu wersji 170 na liscie aut nie ma dustera, wiec pobralem wersje 174, tam z kolei na liscie jest duster II, nie ma ph1. Gdzie znajde jasną instrukcję jak mam zainstalować to cudo żeby działało, ewentualnie jeśli ktoś może to niech wskaże jaki konkretnie program mam pobrać zeby sprawdzić na początek bledy w dusterze ph1.

Ok. To w sumie pobralem oprogramowanie do clipa. Kabla nie mam. Ogolnie ma mi to sluzyc do podgladu parametrow takich jak wtryski, jakies czujniki i odczyt bledow, bo duster za duzo pali i musze od czegos zaczac a kabel zawsze sie przyda.

Shrek czyli mam rozumieć że program Clip bedzie normalnie wspolpracowal z elm327? Bo clipa juz mam tylko pozostaje kwestia kupienia kabla...

witam, zamierzam kupic kabel i jakiś program do Dustera ph1. Wczesniej operowałem głownie programami VCDS i VagCom w innej grupie aut. Obsługa tych programów była bardzo łatwa i intuicyjna, zarówno zwykły odczyt błędów czy parametrow jak i tez kodowanie nowych opcji. Czy ktorys z programow do dacii dziala obsługowo podobnie do vcds? bo z tego co widze po obrazkach z tematu to te programy są dosyć skomplikowane w obsludze...
Który program mam sciągnąc zeby odczytać błędy oraz parametry silnika np sondy lambda, korekty wtryskow, pompy wtryskowej, turbiny itp, + ewentualnie jakieś male programowanie?? Który bedzie łatwiejszy w obsludze?
Do tego ktory interfejs zakupic zeby móc to wszystko ogarnąć?

witam ponownie.
Jestem już po wymianie silnika. Kupilem cały kompletny silnik z wtryskami, pompą i turbiną od megane 3. Kod silnika jest inny niz byl u mnie. Wtryski, listwa wtryskowa i pompa mialy identyczne numery jak moje, turbo rozniło się kolektorem, ale po zalozeniu swojego wszystko idealnie pasuje. Auto odpalilo od strzała i chodzi dobrze. Wtryski zostały dopisane. Problem pojawil sie w spalaniu...na przejechane 450km zuzylem 37,5 litra paliwa według komputera, na stacji do pierwszego odbicia weszlo 37l. Z tego przebiegu 400km to trasa, bez korków i zadnych utrudnien, predkosc do 100km/h na 6 biegu. Komputer wskazał srednie spalania 8,3l/100km. Jakbym mial jezdzic po samym miescie, spalanie wyszlo by okolo 10-12 litrow...Mialem wczesniej lagune 3 i quashqai z tym samym silnikiem i w trasie rzadko zdarzalo mi sie przekroczyc 5l/100, wiec podejrzewam ze cos tu jest nie tak...od czego mogę zaczac jakąs diagnostyke?

witam, mam taki mały problem.
Obecnie w dusterze 1,5dci mam założone na oryginalne alu 16', opony kormoran 225/75/16c a zalecane to 215/65/16,,,,czy przez takie wysokie opony licznik przebiegu może przekłamywać przebieg i zawyżać spalanie? Trasa około 390km według wskazania komputera miała 350km, a spalanie wyniosło 7,7l co jest bardzo wysokim wynikiem.
Nie wiem jak było wcześniej bo auto dopiero nabyłem i to pierwsza nasza trasa, a opony są praktycznie nowe.

dzięki, ale wczoraj już zamówiłem i oczekuję na dostawę.

spróbuje w poniedzialek zadzwonic do aso, ale watpie aby przez telefon mi cos powiedzieli. A dialogysa normalnie moge pobrac z internetu, jaką wersje mam szukac?

Witam, potrzebuje kupić silnik 1.5dci do DD. Mam jeden na oku i pochodzi od megane 3. Numery wtrysków te same, pokrywa silnika z napisem 110 czyli moc teoretycznie ta sama, ale sprzedajacy nie moze odczytać numeru silnika i numeru głowicy abym miał pewność ze na 100% pasuje, bo silnik znajduje sie jeszcze w aucie...Podał mi numer vin auta, lecz wszystkie ogólno dostepne dekodery nie dają mi takich informacji. Czy jest jakis program gdzie moge wpisac numer vin a on mi wyswietli kod silnika i numer glowicy?

Ma ktoś jakieś pewne źródło gdzie mogę kupić silnik? bo dzwonie do handlarzy, podaję im numer silnika a oni tylko pytają czy rozrusznik z przodu czy z tylu oraz moc i to są dla nich kryteria tego czy silnik pasuje czy nie. Dodatkowo wszystkie interesujace mnie silniki znajduja sie na drugim końcu polski i zostaje tylko wysyłka..Blisko mnie znajdują sie silniki ale o innych numerach i nie wiem czy w tym przypadku wierzyć handlarzom że kazde 110km bedzie pasowalo...

taaa jasne :-D

na bloku silnika mam napisane k9k j898, skrzynia 6 biegów, czyli mam rozumieć że kompatybilnym silnikiem dla 898 bedzie 884 tak?

Dzisiaj postaram sie odczytac numery z glowicy i bloku i bede dzwonil po handlarzach... a Laisar to jakis forumowy kolega?

witam serdecznie. Od dzisiaj jestem posiadaczek dustera z 2010r z silnikiem 1.5dci 81kw 4x4. Auto kupiłem z uszkodzonym silnikiem, był to mój świadomy zakup. W silniku pękł pasek rozrządu i nastąpiła kolizja zaworów z tłokiem. Ogólnie silnik idzie na śmietnik. Byłem dzisiaj w salonie Dacii i dowiedziałem się że mam silnik o symbolu k9k 898. Posiłkując się dostepnymi serwisami internetowymi rozpocząłem poszukiwania silnika i tutaj mam problem bo nie moge znaleźć identycznego numeru, czy np silnik o oznaczeniu k9k J898, albo 896 albo 894 będzie pasował? Mam zamiar kupic goły słupek wykorzystując mój osprzęt silnika czyli wtryski, turbo, skrzynie itp...

witam, od dzisiaj jestem posiadaczem dustera 4x4, a czy szczęśliwym to czas pokażę :)