Znalezionych wyników: 6

Tak.. czeski silniczek a nie jakiś niemiec :) Oleju nie dolewam tylko przy wymianie.
Gdyby nie korozja która jest tradycyjnie na nadkolu i klapie która się zaczęła jakieś 3 lata temu to nie wiem czy bym cokolwiek chciał zmieniać.
Może zabiorę się za to latem. Dobrze jakby jeszcze chociaż z 10 lat pojeździła. Silnik żyleta.
Najdroższa naprawa to wymiana listwy zapłonowej z 99 procent ma jeszcze oryginalnych niewymienionych części.
Wiec kupując ją postawiłem ją sobie za wzornik zadbania i teraz kiedy coś oglądam i sprzedawca coś mi tam opowiada to bierze to pojawia się uśmiech na te jego historyjkę :)

No nie wiem ..
Niektórzy w tej instalacji maja zbiornik na dolewanie tego lubryfikantu tu niema.
Poza tym w landi mogę podpiąć kompa i ustawić sobie gaz pod siebie no i gazownicy tego nie ruszają odsylaja do punktów to tez minus.

Ja myślę ze jak samochód był nowością i myśleli ze bedzie schodził to montowali wlasnie dobre lanzi a jak zobaczyli ze nie jest tak kolorowo to włożyli budżetowe BRC nawet bez zbiornika dodatkowego dosmariwania.

A co z cena uwazacie ze ta cena za MCV jest spoko ?.Auto jest serwisowanie u Pietrzaka.
Nie zrozumcie mnie źle po prostu nie chcialbym kupić i wkładać ..

Witam szanowne grono .
Obecnie posiadam skodę felicię z lpg ale cóż nadchodzą zmiany:)
I tak oto w budżecie który mogę mieć biorę pod uwagę :

- MCV z 2014 wersja Laurette silnik 1.6 75 KM w gazie BRC ( no cóż skoro niema Landi
dobre i to ) z przebiegiem lekko ponad 100 tysi.
Podobno serwisowana cały czas .
za około 23.

-Sandero z 2016 silnik 75 KM - 1149 cm. z przebiegiem 24 000 Tysi. Niestety bez LPG i tu
trzeba by go zagazować o ile ten silnik się nadaję a jego cena to około 21.

Niestety bardzo ubogo wyposażony :

Elektr szyby
Centralny zamek
Wspomaganie
Komputer pokładowy
Fabryczne radio
Dwa kpl opon lato/zima
Brak klimatyzacji!

I dlatego skłaniałbym się ku MCV w wersji Laurette :)

Pytanie brzmi generalnie o usterkowość,zawieszenie na naszych dziurach i w ogóle ( mam swojego fachmana nie korzystam z ASO ) czy samą karoserię może ci którzy mają je już jakiś czas coś powiedzą na ten temat :)

Nie chciałbym kupić tak w miarę " nowego " autka i pakować w niego.
Czy uważacie że cena jest adekwatna do tych pojazdów?
Nia mam jakiegoś parcia na te autka a MCV w zasadzie i tak będzie miał bagażnik wykorzystany tylko na urlop raz w roku.
Wielu znajomych uważa że powinienem dać sobie spokój i kupić następną skodę choćby 7 latka tylko że mnie chodzi o w miarę nowe ale z drugiej strony cz MCV dożyję te np.12 lat nie ukrywajmy to tylko dacia.
Dziękuję za wszelki opinie i poświęcony czas.