Autor |
Wiadomość |
Temat: Zabiłem Media Nav. Desperacko szukam pomocy. |
mastertester
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 3601
|
Forum: Multimedia i elektronika Wysłany: 2024-02-01, 18:36 Temat: Zabiłem Media Nav. Desperacko szukam pomocy. |
Aktualizuje temat. Okazało się, że radio po prostu padło. Moje ingerencje nie miały nic do rzeczy. I tej wersji sie trzymajmy (mrugam jednym okiem). Radio wymienione na gwarancji. Czas 2 miesiące. |
Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
mastertester
Odpowiedzi: 142
Wyświetleń: 60184
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2024-02-01, 18:33 Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
r70 napisał/a: | Generalnie mam wrażenie że największy problem jest z tym, że w ASO trzeb udokumentować faktyczne efekt zalewania silnika albo normalnego startu. Sądzę że ASO jest trochę między młotem a kowadłem (użytkownikiem a producentem który twierdzi że wszystko jest w najnowszej wersji softu) albo mają ograniczone kompetencje w zakresie regulacji instalacji LPG. W obu przypadkach kiepsko bo my pozostaniemy z problemem.
Może jestem pesymistą, ale mam wrażenie że pozostawienie samochodu na noc, żeby sami mogli zweryfikować zimny start skończy się tekstem "u nas szarpania nie było - od początku pracował płynnie" ;)
Także trzeba by zostawić samochód u nich a następnie od rana być w serwisie żeby uczestniczyć w odpalaniu samochodu (choć wiem że to też może nie być wystarczający dowód, ponieważ spotkałem się z przypadkiem kiedy samochód na jeździe testowej trząsł się tak, że wszystko w nim latało, a diagnosta uparcie twierdził że nic nie czuje). Ale obym się mylił...
Tymczasem opowiedziałem o tych obserwacjach mojemu znajomemu diagnoście który wydał się zadowolony że przedstawiłem mu jakąś "prawidłowość" którą my potwierdziliśmy i obiecał że opisze to i wyśle dalej. Nieoficjalnie powiedział mi że mają bardzo dużo zgłoszeń szarpania na zimno 1.0tce a kiedy spytałem czy są także zgłoszenia od samochodów bez LPG, zaprzeczył.
Zobaczymy, ja na razie nie mam jak walczyć.
Myślę jednak że każdy kogo to meczy powinien problem opisać (te właśnie spostrzeżenia) i zgłosić do ASO, albo Renault Polska.
Ja teraz przy zimnym starcie dłużej jeżdżę na Pb i przełączam sięna LPG kiedy silnik jest bardziej rozgrzany i wydaje się już spalań "normalne" ilości paliwa (spalanie chwilowe). na razie 2 bak LPG (czyli ok 1200-1300km) i poranny start jest w miarę ok |
Tak też zrobiłem, no prawie. Zostawiłem samochód na 3 dni. Dzień po odstawieniu dostałem telefon, że zrobione. Na pytanie o to co się udało zrobić usłyszałem: wgrać nowe oprogramowanie silnika. Generalnie nie zmieniło to nic.
Wcześniej wyjeździłem kilka zbiorników PB, 95 i 98. Delikatnie i mniej delikatnie. Żadnych różnic. Czuję zapach, który sugeruje mi zalany silnik. Ruszcie, wywołajcie szarpnięcie i od razu zatrzymajcie się oraz (na własną odpowiedzialność ) sztachnijcie się.
Ja odpuszczam. Proces udowadniania tego zjawiska i tak skończy się tym że to „cecha produktu” |
Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
mastertester
Odpowiedzi: 142
Wyświetleń: 60184
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2023-12-01, 22:13 Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
sobol1976 napisał/a: | Kzzysio napisał/a: | A jednak pan jest kłamczuszek. Radzę zmienić placówkę ASO |
To może nas oświeć i podziel się szczegółami na forum? Wydajesz się dobrze poinformowany w kwestii najnowszej instalacji fabrycznej LandiRenzo i jej współpracy z tym silnikiem więc proszę o argumenty, których mogę użyć w ASO.
Poza tym, że radzisz zmienić serwis to jak widzisz kwestię adaptacji komputera bez odpięcia akumulatora? |
Sam bardzo chętnie się temu wszystkiemu przyglądnę. |
Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
mastertester
Odpowiedzi: 142
Wyświetleń: 60184
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2023-12-01, 22:13 Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
Kzzysio napisał/a: | mastertester napisał/a: | Mapach PB. |
Możesz rozwinąć?
Bo skoro piszesz w liczbie mnogiej o różnicach w mapach, to jest ich z pewnością więcej niż jedna...
Pytałem jeszcze o jakich różnicach w oprogramowaniu wspomniałeś? |
Czysto eksploracyjnie chciałem się dowiedzieć, czy silniki przeznaczone pod LPG mają inne mapy co skutkuje np. mniejszą mocą na benzynie (90hp) niżeli w wersji bez fabrycznej instalacji. |
Temat: Dacia jogger - Wymiana audio |
mastertester
Odpowiedzi: 21
Wyświetleń: 13579
|
Forum: Multimedia i elektronika Wysłany: 2023-12-01, 22:10 Temat: Dacia jogger - Wymiana audio |
Folią? Nic takiego nie miałem. Była jedynie biała pianka naklejona na centralny - największy otwór między tapicerką a blachą drzwi i się jej pozbyłem. Przejechałem nie jedną ulewę i żadnych objawów negatywnych. |
Temat: Dacia jogger - Wymiana audio |
mastertester
Odpowiedzi: 21
Wyświetleń: 13579
|
Forum: Multimedia i elektronika Wysłany: 2023-11-29, 13:22 Temat: Dacia jogger - Wymiana audio |
Z własnego doświadczenia powiem: wymiana przednich głośników (4) + samodzielne wygłuszenie dało spektakularne efekty. Zestaw kupiłem na https://audio-system-polska.com.pl/ - głośniki + mata. Najlepiej zadzwonić i pogadać, facet specyficzny ale ostatecznie nie mogę powiedzieć, ze źle doradził. Warto kupić zapas spinek.
Wygłuszyłem drzwi P+T oraz tylne nadkola. Serdecznie polecam taki zabieg. |
Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
mastertester
Odpowiedzi: 142
Wyświetleń: 60184
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2023-11-29, 10:59 Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
Mapach PB. |
Temat: Wygeneruj swoją Dacię! Sztuczna Inteligencja dla forum :) |
mastertester
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 3010
|
Forum: Przegląd mediów o Dacii Wysłany: 2023-11-29, 10:58 Temat: Wygeneruj swoją Dacię! Sztuczna Inteligencja dla forum :) |
Modele mam uruchomione loklanie. Rozdzielczość jest ograniczeniem znacznej większości modeli. obecnie model microsoftu FFusion oferuje największą możliwość :) Z wykorzystaniem drugiego modelu robię upscaling |
Temat: Wygeneruj swoją Dacię! Sztuczna Inteligencja dla forum :) |
mastertester
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 3010
|
Forum: Przegląd mediów o Dacii Wysłany: 2023-11-29, 10:06 Temat: Wygeneruj swoją Dacię! Sztuczna Inteligencja dla forum :) |
Hej. Zawodowo zajmuję się SI. Chciałbym Wam zaproponować możliwość wygenerowania swojej Dacii z użyciem modeli do generowania obrazów.
Jedyne co musicie podać, to prompt:
prompt w kontekście generowania obrazów przez AI to rodzaj instrukcji lub opisu, który podajesz komputerowi, aby 'powiedzieć' mu, jaki obraz chcesz uzyskać. Można to porównać do zamawiania posiłku w restauracji – opisujesz kelnerowi, co chcesz zjeść, a kelner przekazuje twoje zamówienie kucharzowi. W przypadku AI, jesteś jak gość w restauracji, prompt to twoje zamówienie, a AI to kucharz, który przygotowuje posiłek. Tak samo, jak szczegółowość zamówienia wpływa na to, jaki posiłek otrzymasz, tak samo dokładność i szczegółowość promptu wpływa na to, jaki obraz zostanie wygenerowany przez program komputerowy.
Tworzenie promptów dla generowania obrazów przez AI wymaga opisania sceny, której obraz chcemy uzyskać, z uwzględnieniem różnych szczegółów, takich jak otoczenie, oświetlenie, kompozycja i inne elementy. Poniżej znajdują się dwa przykłady rozbudowanych promptów w języku angielskim, które mogłyby być użyte do wygenerowania obrazów inspirowanych modelem samochodu Dacia Duster. Należy zaznaczyć, że ze względu na prawa autorskie, nie możemy bezpośrednio generować lub opisywać obrazów chronionych modeli samochodów, dlatego przykłady będą inspirowane modelem, ale nie będą bezpośrednim odwzorowaniem.
Przykład 1:
"Imagine a rugged, compact SUV with a sleek design similar to a Dacia Duster, parked on a hilltop at sunset. The vehicle is bathed in the warm, golden light of the setting sun, which reflects off its glossy paint. The background is a breathtaking landscape with a panoramic view of the mountains and a clear blue sky above. The SUV's silhouette stands out against the vibrant colors of the sunset."
Przykład 2:
"Visualize an adventurous, off-road vehicle that resembles the essence of a Dacia Duster, driving through a dense forest trail. The scene captures the dynamic motion of the SUV as it kicks up a trail of dust and leaves in its wake. Sunlight filters through the canopy of tall trees, creating a pattern of light and shadow on the vehicle's sturdy frame. The forest is alive with the hues of green and brown, highlighting the vehicle's journey into the wilderness."
Oto dwa prostsze prompty, które mogłyby zainspirować tworzenie obrazów w stylu samochodu terenowego, nie odnosząc się bezpośrednio do żadnej marki czy modelu:
Przykład 1:
"Depict a sturdy, blue compact SUV parked beside a calm lake during a clear afternoon. The vehicle's design is sleek with a modern feel, featuring a durable build for off-road capability."
Przykład 2:
"Illustrate a red off-road capable vehicle on a desert trail with a mountain range in the background. The scene is set in the early evening with the sun low on the horizon, casting long shadows."
Prompty możecie pisać po Polsku - przetłumaczę lub skorzystajcie z google translator. Efekty mogą być zaskakujące i nieoczekiwane, realistyczne albo abstrakcyjne. Po wygenerowaniu wrzucę obrazek z podpisem w tym wątku :)
 |
Temat: Zabiłem Media Nav. Desperacko szukam pomocy. |
mastertester
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 3601
|
Forum: Multimedia i elektronika Wysłany: 2023-11-28, 10:31 Temat: Zabiłem Media Nav. Desperacko szukam pomocy. |
Wracam z aktualizacją po spotkaniu z RENOtech - nie udało się połączyć z radiem. Nie zostało wykryte, stąd wróciłem do domu z głośnikiem na bluetooth :)
Jeśli wpadnie Wam coś do głowy piszcie, postaram się zweryfikować każdy trop. |
Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
mastertester
Odpowiedzi: 142
Wyświetleń: 60184
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2023-11-28, 10:28 Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
Skoro dotyczy to silników z LPG to od razu na myśl przychodzą mi różnice w oprogramowaniu/mapach silnika. Jednostki te w zależności od tego czy są z LPG czy nie legitymują się różnymi mocami - ale czy macie wiedzę na temat tego, czy mają jednakowe komputery?
Dodam, że sprawdziłem PB95 i PB98 - brak różnic. |
Temat: Zabiłem Media Nav. Desperacko szukam pomocy. |
mastertester
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 3601
|
Forum: Multimedia i elektronika Wysłany: 2023-11-23, 18:21 Temat: Zabiłem Media Nav. Desperacko szukam pomocy. |
Okej. W takim razie uruchamiam po wschodzie słońca wszelkie kanały komunikacji :) |
Temat: Zabiłem Media Nav. Desperacko szukam pomocy. |
mastertester
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 3601
|
Forum: Multimedia i elektronika Wysłany: 2023-11-23, 15:30 Temat: Zabiłem Media Nav. Desperacko szukam pomocy. |
Dymek napisał/a: | Najprawdopodobniej kliknąłeś gdzieś niechcący opcję przywracania "dziewiczych" ustawień domyślnych i teraz masz w uproszczeniu MediaNav w stanie jak z fabryki- zupełnie nie zaprogramowane do jakiegokolwiek działania.
Na pewno jest w stanie Ci pomóc (oczywiście odpłatnie i nie zdalnie) firma RENOtech (Tychy), bo oni właśnie takie rzeczy robią. Kontaktu poszukaj na FB: KLIK
Ale może i ktoś tutaj z forum się odezwie... bo niektórzy potrafią: KLIK |
Dziękuję. Jeśli salon nie zaproponuje mi jakiegoś pewnego rozwiązania zwrócę się do firmy jaką podałeś - dla mnie 600km to żaden problem w stosunku do obecnej frustracji :) |
Temat: Alternator nie ładuje |
mastertester
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 1969
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2023-11-23, 09:45 Temat: Alternator nie ładuje |
Podłącz miernik w gniazdko i zacznij hamować silnikiem - wówczas zobaczysz, że alternator ładuje :) Sterownik silnika dynamicznie dostosowuje ładowanie. Nie ma tu już stałego ładowania jak w starszych samochodach.
Ma to teoretycznie zmniejszyć zużycie paliwa podczas jednostajnej jazdy i zwiększyć wydajność podczas przyśpieszania. Ale to już założenia UE/producenta. |
Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
mastertester
Odpowiedzi: 142
Wyświetleń: 60184
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2023-11-23, 09:37 Temat: 1.0 tce - szarpanie i gaśnięcie na zimnym silniku |
D3FL - ten sam objaw. Bardzo podobnie miałem w 1.0TSI - tylko tam nie występowało szarpanie a gumowatość zanim kat/GPF się nagrzeje.
Dogrzewanie zapewne odbywa się poprzez zwiększenie dawki paliwa? Jak to jest? Musi wystąpić uboga czy bogata mieszanka?
Natomiast samo czekanie na opadniecie obrotów to duży błąd. Im szybciej się nagrzeje jednostka napędowa (co dzieje się po tym, jak ruszymy chwilę po uruchomieniu) tym lepiej.
- Niskie temperatury a olej silnikowy: W niskich temperaturach olej silnikowy staje się gęstszy i mniej płynny, co utrudnia jego przepływ i smarowanie silnika. Włączenie silnika i pozostawienie go na biegu jałowym w celu "rozgrzania" może spowodować, że olej nie rozprowadzi się równomiernie po wszystkich kluczowych częściach silnika, co może prowadzić do większego zużycia i potencjalnych uszkodzeń.
- Efektywność rozgrzewania silnika: Samochody z silnikami spalinowymi generują ciepło podczas pracy, a nie w stanie jałowym. Oznacza to, że efektywniejszym sposobem na rozgrzanie silnika jest delikatna jazda zaraz po uruchomieniu, niż pozostawianie go na biegu jałowym.
- Emisje spalin i zużycie paliwa: Pozostawianie silnika na biegu jałowym w niskich temperaturach prowadzi do nieefektywnego spalania paliwa, zwiększając emisje spalin oraz zużycie paliwa. Jazda natychmiast po uruchomieniu silnika prowadzi do szybszego osiągnięcia optymalnej temperatury pracy, co z kolei wpływa pozytywnie na efektywność spalania.
- Wpływ na żywotność akumulatora: W zimowe dni akumulator samochodowy jest bardziej obciążony. Długie stanie na biegu jałowym w niskich temperaturach może dodatkowo obciążyć akumulator, skracając jego żywotność. |
Temat: Zabiłem Media Nav. Desperacko szukam pomocy. |
mastertester
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 3601
|
Forum: Multimedia i elektronika Wysłany: 2023-11-23, 07:42 Temat: [D3FL] Zabiłem Media Nav. Desperacko szukam pomocy. |
Cześć.
Pomimo, że to mój pierwszy post forum śledzę od roku i dzięki niemu kupiłem Dustera znając wszystkie jego wady i zalety. Przejdę od razu do konkretów.
Kombinowałem z Vgate i ddt4all. Aktywowałem doświetlanie zakrętów, zegarki i wszystko to co jest opisane przez Was. Po aktualizacji map programem Dacia Toolbox pokusiło mnie aby raz jeszcze pogrzebać - w zasadzie bez konkretnej potrzeby. Skutkiem tej przyjemności jest komunikat 'System not configured, please connect Diagtool...'. Serwis po 2h walce rozłożył ręce - czekają na odpowiedź z centrali.
Nie pamiętam co dokładnie kliknąłem. Najprawdopodobniej siedziałem w ustawieniach Navi/Audio z niepoprawnie wybranym clustrem.
Posiadam Dustera 2FL, z carplay bezprzewodowym, navi i camerami multiview.
Jestem z woj. Dolnośląskiego. Potrzebuję pomocy: wskazówek, odpłatnego spotkania.
*zawsze irytowało mnie, że na forum użytkownik ujawnia się z problemem, ale w zasadzie dla mnie to dobry pretekst aby niebawem pokazać kilka modyfikacji w dusterze :) |
|