Znalezionych wyników: 23

Polecam z przyjemnością ten salon. Miło, kompetentnie, naprawdę widać, że zależy im na kliencie. Żartowaliśmy z żoną już po zakupie w domu, że chyba pomyliliśmy marki, bo czuliśmy się, jakbyśmy kupowali Bentleya, a nie Dacię :) Od samego początku sympatycznie. Byłem dociekliwy i porównywałem oferty z kilku salonów, Leszno przebiło wszystkich, w tym Anabo ZG. Rabaty na auto, lekkie zejście z marży/prowizji kredytowej, pełna kultura i opieka na wszystkich etapach zakupu i rejestracji samochodu. Dwa tygodnie po zakupie padł czujnik ciśnienia LPG. Szybki telefon do serwisu, przyjechałem w umówionym dniu, po sumarycznie dwóch godzinach wyjeżdżałem z wymienionym czujnikiem. Nie mogę złego słowa powiedzieć. Polecam, w szczególności pana Krzysztofa - doradcę handlowego.

Spalanie w trasie, tempomat 90km/h - 7,8 - 8l LPG/100. Najniżej zszedłem do 7,4 przy w pełni przepisowej jeździe.
Miasto - 9 - 9,5l, zależy jak depczesz. Może być i 10. Przy spokojnej jeździe nawet bliżej 8,5 - 8,7.
Duster jak w opisie. 2200km przejechane do tej pory.

Sprawa załatwiona. Okazało się, że padł czujnik ciśnienia LPG. Wymieniony. Przy okazji rozmawiałem z serwisem odnośnie problemów z elektrozaworem i akcji serwisowej. Otrzymałem odpowiedz, że akcja dotyczyła starszych Dusterów, w nowych instalacja została poprawiona i problem z elektrozaworem nie występuje. Na moje zdziwienie, że czujnik padł tak szybko, usłyszałem: „złośliwość rzeczy martwych” :-)

Jutro o 10:00 mam się stawić w serwisie w Lesznie. Zobaczymy, co wymyślą.

Jak w temacie - Duster II, odebrany w połowie grudnia 2020. Dziś po przejechaniu trasy w mieście (ok. 4km), po ponownym wejściu do auta i odpaleniu silnika, centralka LPG piszczy regularnie w rytm mrugającej powoli kontrolki gazu. Auto nie przełącza się na gaz. W instrukcji napisali, żeby zgłosić się do Autoryzowanego Partnera. Auto na dotarciu, 1700km przejechane od odbioru. Ki diabeł? Tak szybko elektrozawór szlag trafił? "Brudny gaz"? Źle wystrojona instalacja? Czy ten typ tak ma?

Jestem z Zielonej Góry, ale auto kupione w salonie w Lesznie, EasyService na pięć lat. Nie bardzo mi się uśmiecha wyjazd do Leszna już po miesiącu, w ZG też jest ASO, ale użytkownicy lepiej oceniają serwis leszczyński. Wolałbym odstawić wóz na miejscu do roboty, ale licho wie, jak zrobią. Najbardziej martwi mnie fakt, że dzieje się to w nowym samochodzie, nie po 10-20 tys. kilometrów. Czy serwis musi np. wymienić elektrozawór na nowy, powiedzmy po 3 próbach czyszczenia, jeśli nic nie pomoże?

Ok, odebrałem Tostera jakiś tydzień temu. Fabrycznie, od nowości, działają wskazania LPG na komputerze pokładowym. Zasięg na LPG, spalanie, na komputerze z prawej strony napis „LPG”, po przełączeniu auta na gaz. Zbiornik 42 litry, przy zatankowaniu 80% wychodzi około 32 litrów. Średnie spalanie na poziomie 8,5 - 9l LPG na setkę. Gazu wystarcza na jakieś 300 - 320km, więc realne spalanie wynosi bliżej 10l/100km. Silnik klekocze jak diesel, ale liczę na to, że po dotarciu się uspokoi :mrgreen:

A propos docierania. Wczoraj odebrałem auto od dealera z Leszna, i przeraziły mnie trochę interwały olejowe - 30.000 km/2 lata. Zapytałem o docieranie silnika, doradca potwierdził, że pierwszy 1000km jeździć maksymalnie do 3000 obrotów itd. Zapytałem - co z olejem? Wymieniać po 1000 - 3000?
A doradca do mnie, że... nie trzeba i nawet serwis odradza, bo podobno pierwszy olej ma inne właściwości :shock:

Brzmi jak bajka, ale cholera wie... co sądzicie?

283
Dacia Duster 1.0 TCe LPG
Prestige
Czarna Perła
2020

Witam wszystkich,

Mam kilka pytań do przedmówców, jako ze stoję przed zakupem Dustera z mojego profilu + automatyczna klima, skórzana tapicerka, zmiana koloru lakieru, podgrzewane siedzenia - krótko mówiąc, niemalże wszystko, co da się dobrać w opcjach. Kiedy się targować? Przed podpisaniem umowy kredytowej? Przy odbiorze? Czy argument, że „w innym salonie dawali tyle i tyle rabatu” ma sens? Trzeba mieć na to jakąś podkładkę? Pod uwagę brałem salony w ZG, Lesznie i Głogowie. W ZG z racji zamieszkania byłem od razu, Leszno i Głogów mailowo. I wyszło, ze w ZG ta konfiguracja będzie najtaniej - najniższa opłata przygotowawcza. W Głogowie mieli mnie w pompie, kalkulacja jako załącznik do maila, nawet na pytania nie odpisali. Za to Leszno ładnie wszystko opisało, ale w cenie która wyszła, nie da się zamówić - pójdzie w górę o 2800zl, bo się norma emisji zmieniła. Prosili o telefon, żeby się dogadać. Z ZG mam kalkulację, symulację kredytu - warto iść z tym do salonu w Lesznie i próbować coś ugrać? Co ciekawe, nigdzie chyba nie ma rabatu na auto. Cena taka sama. Podpowiecie?