Autor |
Wiadomość |
Temat: LESZNO - Smektała |
maxx304
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 4108
|
Forum: ASO Wysłany: 2021-07-09, 09:08 Temat: LESZNO - Smektała |
Polecam z przyjemnością ten salon. Miło, kompetentnie, naprawdę widać, że zależy im na kliencie. Żartowaliśmy z żoną już po zakupie w domu, że chyba pomyliliśmy marki, bo czuliśmy się, jakbyśmy kupowali Bentleya, a nie Dacię :) Od samego początku sympatycznie. Byłem dociekliwy i porównywałem oferty z kilku salonów, Leszno przebiło wszystkich, w tym Anabo ZG. Rabaty na auto, lekkie zejście z marży/prowizji kredytowej, pełna kultura i opieka na wszystkich etapach zakupu i rejestracji samochodu. Dwa tygodnie po zakupie padł czujnik ciśnienia LPG. Szybki telefon do serwisu, przyjechałem w umówionym dniu, po sumarycznie dwóch godzinach wyjeżdżałem z wymienionym czujnikiem. Nie mogę złego słowa powiedzieć. Polecam, w szczególności pana Krzysztofa - doradcę handlowego. |
Temat: Duster II 1.0 TCe LPG - piszcząca centralka LPG |
maxx304
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 19654
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2021-01-31, 20:21 Temat: Duster II 1.0 TCe LPG - piszcząca centralka LPG |
kilerfcb napisał/a: | Heh mam tą samą usterkę i czekam od 14 stycznia na wymianę czujnika którego podobno NIGDZIE nie ma. Nawet we Francji...... Szlag mnie już trafia... |
To ciekawe, co piszesz, bo mnie wymienili w serwisie od ręki. ASO Smektała, Leszno.
Może mieli zapas...? |
Temat: Fabryczny LPG |
maxx304
Odpowiedzi: 2343
Wyświetleń: 1054879
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2021-01-27, 23:24 Temat: Fabryczny LPG |
Spalanie w trasie, tempomat 90km/h - 7,8 - 8l LPG/100. Najniżej zszedłem do 7,4 przy w pełni przepisowej jeździe.
Miasto - 9 - 9,5l, zależy jak depczesz. Może być i 10. Przy spokojnej jeździe nawet bliżej 8,5 - 8,7.
Duster jak w opisie. 2200km przejechane do tej pory. |
Temat: Duster II 1.0 TCe LPG - piszcząca centralka LPG |
maxx304
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 19654
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2021-01-27, 23:17 Temat: Duster II 1.0 TCe LPG - piszcząca centralka LPG |
Sprawa załatwiona. Okazało się, że padł czujnik ciśnienia LPG. Wymieniony. Przy okazji rozmawiałem z serwisem odnośnie problemów z elektrozaworem i akcji serwisowej. Otrzymałem odpowiedz, że akcja dotyczyła starszych Dusterów, w nowych instalacja została poprawiona i problem z elektrozaworem nie występuje. Na moje zdziwienie, że czujnik padł tak szybko, usłyszałem: „złośliwość rzeczy martwych” |
Temat: Fabryczny LPG |
maxx304
Odpowiedzi: 2343
Wyświetleń: 1054879
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2021-01-25, 13:13 Temat: Fabryczny LPG |
JS napisał/a: | Do TAboon:
Po prostu wyłączyli pikacza, który jęczał przy braku przełączenia na lpg, ale teraz za to albo szarpie, albo wyłącza silnik na wolnych obrotach, albo nie pali na wszystkie cylindry, bo ma błąd zasilania. Kiedy gaz i wszystkie ruchome elementy się rozgrzeją, wtedy jest ok - ale w ciepłe dni, a teraz kicha. |
No to u mnie z 3 cylindrów niewiele zostanie, jak na któryś przestanie palić :D
Swoją drogą, moim zdaniem te problemy mogą wynikać ze zbyt zimnego gazu i zbyt niskiej temperatury przełączenia. W moim Mondeo MK3 temperatura przełączenia na LPG wynosiła 35*C, tutaj czytałem coś o 20*C. A przestawić się nie da, bo sterownik zablokowany... że też ASO Renault chce się z tym bawić, zamiast pewne opcje odblokować do edycji... |
Temat: Duster II 1.0 TCe LPG - piszcząca centralka LPG |
maxx304
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 19654
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2021-01-25, 13:12 Temat: Duster II 1.0 TCe LPG - piszcząca centralka LPG |
Jutro o 10:00 mam się stawić w serwisie w Lesznie. Zobaczymy, co wymyślą. |
Temat: Fabryczny LPG |
maxx304
Odpowiedzi: 2343
Wyświetleń: 1054879
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2021-01-19, 13:01 Temat: Fabryczny LPG |
tAboon napisał/a: | Zapewne elektrozawór się zawiesił.
To samo było w Lodgy z silnikiem 1.6SCe - widocznie nie wyeliminowali w Dusterze tego problemu. W Lodgy mieli niby wymieniac elektrozawory na takie bez problemów, ale znaleźli inny patent przez zmianę softu sterownika. |
Gdzieś na forum wygrzebałem, że była jakaś akcja serwisowa dedykowana pod ten temat, ale chyba dla Dusterów do pierwszej połowy 2019. Może by tak ASO przydusić w temacie? A nuż się uda. |
Temat: Duster II 1.0 TCe LPG - piszcząca centralka LPG |
maxx304
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 19654
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2021-01-19, 09:49 Temat: Duster II 1.0 TCe LPG - piszcząca centralka LPG |
JS napisał/a: | To może być każda z przyczyn - a co do ASO, to żadnemu nie uśmiecha się grzebać przy wadliwej od początku instalacji LPG marki Landi Renzo. Jedź tam, gdzie bliżej, bo to nie ostatnia Twoja wizyta w tej sprawie - też tak mam i mimo 73.000 km i dbałości instalacja głupieje. |
No nie pocieszyłeś mnie :/ Umówiłem się w Lesznie, dam im szansę. Szkoda że dopiero za tydzień. Na razie pan z serwisu poprosił aby jeździć na benzynie i czasem spróbować przełączyć na LPG, jak auto jest rozgrzane.
Z tego wynika, że sami nie do końca wiedzą, co się dzieje, a problem może pojawiać się i znikać. |
Temat: Fabryczny LPG |
maxx304
Odpowiedzi: 2343
Wyświetleń: 1054879
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2021-01-19, 00:28 Temat: Fabryczny LPG |
HWfreak napisał/a: | Badly napisał/a: | Pracownik poinformował mnie że to nie pierwsze auto będą przerabiać żeby pozbyć się powracajacego problemu.
| mam nadzieję, że w aktualnie sprzedawanych 1.0TCe jest montowana przebudowana instalacja i nie będzie już problemów... |
Niestety. Duster II z listopada, odebrany w grudniu, dziś problem wystąpił po raz pierwszy. Piszczy centralka w rytm migającej diody gazu, nie przełącza. Auto przejechało 1700km od nowości... :( |
Temat: Duster II 1.0 TCe LPG - piszcząca centralka LPG |
maxx304
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 19654
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2021-01-19, 00:21 Temat: Duster II 1.0 TCe LPG - piszcząca centralka LPG |
Jak w temacie - Duster II, odebrany w połowie grudnia 2020. Dziś po przejechaniu trasy w mieście (ok. 4km), po ponownym wejściu do auta i odpaleniu silnika, centralka LPG piszczy regularnie w rytm mrugającej powoli kontrolki gazu. Auto nie przełącza się na gaz. W instrukcji napisali, żeby zgłosić się do Autoryzowanego Partnera. Auto na dotarciu, 1700km przejechane od odbioru. Ki diabeł? Tak szybko elektrozawór szlag trafił? "Brudny gaz"? Źle wystrojona instalacja? Czy ten typ tak ma?
Jestem z Zielonej Góry, ale auto kupione w salonie w Lesznie, EasyService na pięć lat. Nie bardzo mi się uśmiecha wyjazd do Leszna już po miesiącu, w ZG też jest ASO, ale użytkownicy lepiej oceniają serwis leszczyński. Wolałbym odstawić wóz na miejscu do roboty, ale licho wie, jak zrobią. Najbardziej martwi mnie fakt, że dzieje się to w nowym samochodzie, nie po 10-20 tys. kilometrów. Czy serwis musi np. wymienić elektrozawór na nowy, powiedzmy po 3 próbach czyszczenia, jeśli nic nie pomoże? |
Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
maxx304
Odpowiedzi: 141
Wyświetleń: 220426
|
Forum: Portal Wysłany: 2020-12-20, 07:41 Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
Ok, odebrałem Tostera jakiś tydzień temu. Fabrycznie, od nowości, działają wskazania LPG na komputerze pokładowym. Zasięg na LPG, spalanie, na komputerze z prawej strony napis „LPG”, po przełączeniu auta na gaz. Zbiornik 42 litry, przy zatankowaniu 80% wychodzi około 32 litrów. Średnie spalanie na poziomie 8,5 - 9l LPG na setkę. Gazu wystarcza na jakieś 300 - 320km, więc realne spalanie wynosi bliżej 10l/100km. Silnik klekocze jak diesel, ale liczę na to, że po dotarciu się uspokoi |
Temat: Jak jeździć? (kwestia docierania) |
maxx304
Odpowiedzi: 245
Wyświetleń: 234511
|
Forum: Technika jazdy Wysłany: 2020-12-16, 23:14 Temat: Jak jeździć? (kwestia docierania) |
laisar napisał/a: | maxx304 napisał/a: | jednak mnie niepokoi |
W perspektywie 5 lat eksploatacji - absolutnie niepotrzebnie, tyle to by może nawet na tym fabrycznym przejeździł bez wymiany... (; |
Matko Bosko Kochano... nawet nie jestem w stanie sobie tego wyobrazić |
Temat: Jak jeździć? (kwestia docierania) |
maxx304
Odpowiedzi: 245
Wyświetleń: 234511
|
Forum: Technika jazdy Wysłany: 2020-12-16, 23:10 Temat: Jak jeździć? (kwestia docierania) |
Sensownie i z humorem wyjaśnione. Dzięki za film.
Zobaczę, jak sytuacja w ciągu roku będzie się rozwijać. Pierwszy przegląd mam przed końcem grudnia 2021, może wtedy wymienię olej - chyba że wcześniej nakulam te 7-8 tysięcy km. |
Temat: Jak jeździć? (kwestia docierania) |
maxx304
Odpowiedzi: 245
Wyświetleń: 234511
|
Forum: Technika jazdy Wysłany: 2020-12-15, 23:21 Temat: Jak jeździć? (kwestia docierania) |
laisar napisał/a: | maxx304 napisał/a: | co sądzicie? |
Wymiana po "dotarciu" to kwestia gustu, ale 30 tys. km lub 2 lata to niewątpliwa zbrodnia techniczna - 15 tys. lub 12 miesięcy to maksimum. |
To akurat dla mnie nie ulega wątpliwości :) Mój osobisty interwał jest nieco bardziej restrykcyjny - 12 miesięcy lub 10.000 km.
eio napisał/a: | maxx304 napisał/a: | A doradca do mnie, że... nie trzeba i nawet serwis odradza, bo podobno pierwszy olej ma inne właściwości |
Tak podają producenci aut. Rzeczywiście pierwszy olej zalany przez producenta powinien trochę popracować. Ogólnie podaje sie okres roku. Natomiast sprzedawcy podają dłuższy okres. A właściciele nowych aut - po staremu, czyli znacznie krótszy okres / mniej km. Następny olej musi już być wg specyfikacji dla użytkownika. |
Czyli to jednak nie bajka, biorąc pod uwagę to, co piszesz. Czym jednak różni się ten fabryczny, pierwszy olej od teoretycznie tego samego oleju, zalewanego przy kolejnych przeglądach?
Pytam, ponieważ chcę, aby mój Toster przejeździł w dobrym zdrowiu co najmniej pięć lat. A wizja opiłków metalu i ewentualnych innych śmieci, wytworzonych podczas docierania i radośnie krążących po silniku w fabrycznym oleju, przez 12 miesięcy - jednak mnie niepokoi. |
Temat: Jak jeździć? (kwestia docierania) |
maxx304
Odpowiedzi: 245
Wyświetleń: 234511
|
Forum: Technika jazdy Wysłany: 2020-12-15, 12:32 Temat: Jak jeździć? (kwestia docierania) |
A propos docierania. Wczoraj odebrałem auto od dealera z Leszna, i przeraziły mnie trochę interwały olejowe - 30.000 km/2 lata. Zapytałem o docieranie silnika, doradca potwierdził, że pierwszy 1000km jeździć maksymalnie do 3000 obrotów itd. Zapytałem - co z olejem? Wymieniać po 1000 - 3000?
A doradca do mnie, że... nie trzeba i nawet serwis odradza, bo podobno pierwszy olej ma inne właściwości
Brzmi jak bajka, ale cholera wie... co sądzicie? |
Temat: DUSTER kolejno odlicz!!! |
maxx304
Odpowiedzi: 312
Wyświetleń: 299527
|
Forum: Galeria naszych samochodów Wysłany: 2020-12-15, 10:57 Temat: DUSTER kolejno odlicz!!! |
283
Dacia Duster 1.0 TCe LPG
Prestige
Czarna Perła
2020 |
Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
maxx304
Odpowiedzi: 141
Wyświetleń: 220426
|
Forum: Portal Wysłany: 2020-09-16, 09:05 Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
mcn napisał/a: | maxx304 napisał/a: | mcn napisał/a: |
3. Fabrycznie niestety wskazania od LPG są zablokowane. Dlaczego? Nie mam pojęcia. Po odblokowaniu ich w komputerze całkiem precyzyjnie wskazują spalanie LPG, a po wyłączeniu gazu i przejście na Pb wskazują osobno zużycie dla paliwa. Działa całkiem ładnie, nie rozumiem decyzji o fabrycznym blokowaniu tej funkcjonalności. |
Czyli można to odblokować? A co na to Renault i kwestie gwarancyjne? :) |
Podczas wymiany oleju w ASO nikt się nie przyczepił, że mam w swoim egzemplarzu:
-wyłączony Start & Stop,
-włączony zegar na liczniku (licznik 'czarny' - ten z wersji Prestige),
-włączoną temperaturę zewnętrzną,
-włączone wskazania zużycia paliwa LPG/Pb,
-wyłączoną automatyczną tylną wycieraczkę przy wbijaniu wstecznego biegu.
Również na grupce FB było oficjalne stanowisko Renault/Dacia Polska, że wszelkie modyfikacje podzespołów auta mogą naruszyć warunki wymiany danego komponentu w ramach gwarancji w przypadku, kiedy to nasza modyfikacja uszkodzi ten element.
Także jeśli nie bawimy się programem, a tylko modyfikujemy z głową rzeczy, które nas interesują, to możemy spać spokojnie. A i nie tracimy gwarancji na całe auto, jedynie na dany element - jak sami faktycznie go popsujemy. |
Dzięki za obszerne wyjaśnienia. Pytam, ponieważ czytając forum spotykam się z różnym podejściem co do modyfikacji i przestrzegania postanowień gwarancyjnych. Podobnie w salonie - jeden mówi, że można przywieźć swoje części (filtry, oleje itp) na przegląd, inny stwierdza że owszem można, ale jak coś się wydarzy z autem to Renault będzie to sprawdzać i jedyną opcją gwarantującą brak problemów jest zakup części w ASO. |
Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
maxx304
Odpowiedzi: 141
Wyświetleń: 220426
|
Forum: Portal Wysłany: 2020-09-15, 22:06 Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
mcn napisał/a: |
3. Fabrycznie niestety wskazania od LPG są zablokowane. Dlaczego? Nie mam pojęcia. Po odblokowaniu ich w komputerze całkiem precyzyjnie wskazują spalanie LPG, a po wyłączeniu gazu i przejście na Pb wskazują osobno zużycie dla paliwa. Działa całkiem ładnie, nie rozumiem decyzji o fabrycznym blokowaniu tej funkcjonalności. |
Czyli można to odblokować? A co na to Renault i kwestie gwarancyjne? :) |
Temat: co dostaliśmy od dilera |
maxx304
Odpowiedzi: 785
Wyświetleń: 263803
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2020-09-15, 21:55 Temat: co dostaliśmy od dilera |
Witam wszystkich,
Mam kilka pytań do przedmówców, jako ze stoję przed zakupem Dustera z mojego profilu + automatyczna klima, skórzana tapicerka, zmiana koloru lakieru, podgrzewane siedzenia - krótko mówiąc, niemalże wszystko, co da się dobrać w opcjach. Kiedy się targować? Przed podpisaniem umowy kredytowej? Przy odbiorze? Czy argument, że „w innym salonie dawali tyle i tyle rabatu” ma sens? Trzeba mieć na to jakąś podkładkę? Pod uwagę brałem salony w ZG, Lesznie i Głogowie. W ZG z racji zamieszkania byłem od razu, Leszno i Głogów mailowo. I wyszło, ze w ZG ta konfiguracja będzie najtaniej - najniższa opłata przygotowawcza. W Głogowie mieli mnie w pompie, kalkulacja jako załącznik do maila, nawet na pytania nie odpisali. Za to Leszno ładnie wszystko opisało, ale w cenie która wyszła, nie da się zamówić - pójdzie w górę o 2800zl, bo się norma emisji zmieniła. Prosili o telefon, żeby się dogadać. Z ZG mam kalkulację, symulację kredytu - warto iść z tym do salonu w Lesznie i próbować coś ugrać? Co ciekawe, nigdzie chyba nie ma rabatu na auto. Cena taka sama. Podpowiecie? |
Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
maxx304
Odpowiedzi: 141
Wyświetleń: 220426
|
Forum: Portal Wysłany: 2020-09-15, 21:17 Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
Szlepster napisał/a: | 3 razy iglica wymieniana ;) a dzis przy 62 tyś dowiedziałem się, że wtryski do wymiany po tym jak zapalił sie "check engine" na moje szczęście mam Easy Service na 5 lat i przedłużoną gwarancję :) inaczej koszta związane z obsługą LPG przewyższyły by oszczędności jakie wygenerowała jazda na LPG. Silnik 0.9 |
A widzisz... jestem przed zakupem i chciałem sobie ES odpuścić, ale może jednak się przyda... :) |
Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
maxx304
Odpowiedzi: 141
Wyświetleń: 220426
|
Forum: Portal Wysłany: 2020-09-15, 16:56 Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
wojtek013 napisał/a: | maxx304,
Skoda powyżej jakichś obrotów jechała na benzynie... Dla tego uważam, że fabryczne instalacje są o kant. Poblokowane sterowniki, serwis zwykle nie ma pojęcia o co w tym chodzi, jakieś dotryski gdzie nie powinno być, lub tak jak piszesz w Fabii: np. powyżej 3500 rpm jazda na benzynie. W Dacii były jeszcze jajka z jakąś iglicą w elektrozaworze (winny oczywiście brudny gaz hehe; Fiesta ma nakulene +- 75 tys na gazie i nie wiem że mam instalację, po prostu tankowanie i planowa obsługa. luzy zaworowe ostatnio sprawdzałem -szklanki- i mechanik powiedział żeby pokazać się za następne 70 tys kilometrów). Ostatnio nie było raczej uwag na forum odnośnie elektrozaworu - może zakładają już takie co się nie zacinają.
Jedyny plus - cena. Kupił bym z lpg, pomęczył się do końca gwarancji, a potem wywalił "przód" i założył coś polskiego, plus porządne strojenie oczywiście.
Bańka powinna wejść ze 70 litrów, ale to już dodatkowe koszty, pewnie zbędne dla kogoś, kto się kręci koło komina. |
No i chyba trafiłeś w sedno - cena. Za 1000zł grzech nie wziąć, nawet jeżeli jest dotrysk benzyny to jazda będzie nieco tańsza. Jeżeli się przez 5 lat silnik nie posypie, to instalka do wymiany np na STAGa i można jeździć dalej.
PS. To prawda że Dacia montuje do swoich aut instalacje LPG marki Landi Renzo, a opinie o nich nie należą do najlepszych? ;) |
Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
maxx304
Odpowiedzi: 141
Wyświetleń: 220426
|
Forum: Portal Wysłany: 2020-09-15, 15:14 Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
wojtek013 napisał/a: | 1. Wtrysk pośredni, więc powinien "iść" na gazie do odcięcia. Odpalasz na benzynie, a potem 100% lpg, tak by nakazywała logika; chyba że LR coś pomiodziło.
2. Dacia podaje 32 litry, wg prawa może być napełniony w 80%. Maleństwo - do Fiesty tankuję 40 litrów.
3. Na benzynie, bo pewnie to była wersja bez lpg - z lpg funkcje komputera pokładowego związane ze spalaniem są zablokowane. |
1. Też mi się tak wydawało, jednak już w 2015 roku jeździłem wynajętą Fabią 1.0 z LPG, która na trasie ZG - Warszawa spaliła 20l gazu i 40l benzyny... ale szła cały czas pełnym ogniem po autostradzie. Sami się dziwiliśmy przy dystrybutorze, że tak to działa, ale nie wykluczam, że tak być może.
2. Ja w Mondeo miałem zbiornik 55l, wchodziło 44. W Daćce szału nie ma, to fakt.
3. A to dziwne, bo doradca twierdził, że wóz którym jedziemy to wersja TCe 100 z LPG. Przyznaję, że nie szukałem centralki od LPG wewnątrz, chyba musiałbym dokładnie obejrzeć to auto jeszcze raz, bo jeżeli jeździłem czym innym, to znaczy że gość bajki opowiadał. |
Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
maxx304
Odpowiedzi: 141
Wyświetleń: 220426
|
Forum: Portal Wysłany: 2020-09-14, 21:33 Temat: Nowy silnik Dacii z LPG - 1.0 TCe 100 (Eco-G) |
michauek22 napisał/a: | tAboon napisał/a: | michauek22 napisał/a: | ale pozostaje wciąż pytanie - czy jest dotrysk benzyny i jeżeli tak to w jakiej ilości...? | skoro na forum nikt nie wie, to może warto zaczerpnąć informacji u źródła? |
problem polega na tym, ze zrodlo tez nie wie :) |
Witam,
Podczas mojej dzisiejszej wizyty w ASO Renault/Dacia Anabo w Zielonej Górze, doradca poinformował, że występuje dotrysk benzyny do gazu, w celu smarowania silnika. Proporcje: 80% gazu, 20% benzyny. Silnik TCe 100.
Jednakowoż, na moje pytanie, jaka jest pojemność zbiornika LPG w Dusterze, podał 35l (strona Dacii informuje o 32l). Kiedy zapytałem, czy jest to pojemność całkowita, czy też tzw. maksymalne bezpieczne napełnienie (ok. 80% pojemności zbiornika) - nie umiał odpowiedzieć.
EDIT: W demonstracyjnym Dusterze w wersji Prestige z tym silnikiem, komputer pokazywał spalanie 8.3L. Nie dowiedziałem się jednak, czy to było wskazanie dla benzyny, czy dla LPG.
Pozdrawiam |
|