Znalezionych wyników: 154

Dokładnie, 4WD nigdy nie było z LPG, podobnie jak 4WD i automat.

U mnie trochę przypadku i zbiegów okoliczności. Obecnie jak spoglądam mimochodem na cennik nowych sztuk to coraz bardziej jestem przekonany, że zakup na wiosną 2019 to był jedyny słuszny moment. Obecnie, benzyna z 4x4 to już start 82800, do tego parę gadżetów, które potrzebuję i pewnie koło 90 tysi temat by się zamykał. Owszem miałbym TCe i Prestige, zamiast SCe i Comforta, ale kurczę różnica w monecie jest jednak znaczna.

40 tysi za mną, drugi przegląd wykupiony przy zakupie też. Ogólnie sam przegląd wychodzi, że wymienili olej + filtr, umyli auto i wypad.

W zeszłym roku dokupiłem felgi struktury, dałem do piaskowania i malowania na czarno, kupiłem ATeki i na tym jeżdżę. Z innych dodatków, mam osłonę baku i mechanizmu różnicowego, podłokietnik z wersji prestige i okleiłem wszystkie sreberka na czarno.

To tyle. Jakieś foty zaraz spróbuję ogarnąć ;]

Oddam voucher na akcesoria 50% max 800 zł do wykorzystania do 31.12.2019.
Chętnych proszę o kontakt na priv

Miło się wspomina życie 20 lat temu :)
Ja miałem wtedy altanę, wiadomo że bez klimy ale z szyberdachem. Tyle że w naszym kraju nikt za bardzo autostrady nie widział, krajowe drogi to byly sznurki TIRów przeplatane osobówkami szukającymi okazji do wyprzedzania. Turlając się za TIRem te 85 mogłem sobie pozwolić na wiatr we włosach, ale jakoś tego nie widzę obecnie lecąc te 130-140 na autostradzie...

Wątek założył inny użytkownik.

Mnie zaś przykro, że para z Twojego obiektywizmu tak szybko uszła...

W DD2 4x4 jest szaleństwo, osłona silnika jest metalowa.
Aczkolwiek zastanawiam się właśnie nad pozostałymi osłonami, tylko ceny w salonie mnie osłabiają, tym bardziej, że to jest kawał blachy...
Szukam zamienników lub/i używek ale nie mogę się doszukać :/

Wersja Techroad 130 4x4 kolor biały - 71900
dopłacasz 400 za koło i 1300 za autoklimę. Media nav jest i fotel już ma regulację odcinka lędźwiowego.
Razem 73600

Tyle, że masz do sprzedania koła 17, które nowe z oponami zejdą szybko za 2000. Do tego więcej bajerów w stosunku do wersji Comfort.
Na koniec, koła zapasowego bym nie brał. I tak wsadzasz opony AT, felgi też musisz kupić, więc imo lepiej od razu razy 5 i w razie czego masz na zapasie AT.

Komfigurację, którą przedstawiłeś wziąłbym tylko bez tych dodatkowych rzeczy, w sensie bez media nav, klimy itd. Zresztą cyferki z powyższego mówią same za siebie...

Ja właśnie cisnę coraz bardziej moje 4x4 i zmierzam w kierunku właściwym :D
Delikatne podjazdy mam już za sobą...

Mnie w robocie wszyscy polecali bagażnik dachowy, więc kupiłem taki co by narty weszły. Przekonam się zimą, do tej pory woziłem w środku, da się, ale straszna lipa, nie polecam.

Na plus było czysto, minusy wolę przemilczeć.

Ja uważam, że fajnie jest jeździć w różne miejsca, a taki zlot to doskonała okazja do odkrywania nowych fajnych miejsc. Jeśli komuś się podobało, zawsze może wrócić tam we własnym zakresie.
Wiadomo, że nie wszędzie i nie zawsze będzie idealnie, ale czy w Czernej pasowało wszystkim wszystko?

Też zauważyłem u siebie problem ze wskazaniem poziomu paliwa. Na tą chwilę pojawił się dwa razy, za każdym razem gdy dolewałem za stówkę. Z reguły leję do pełna i problem nie występuje, gdy dolewam wskaźnik wariuje, pokazuje, że paliwa już nie ma, a auto jedzie... Wygląda to tak jakby pływak się zawiesił i komputer nie wie ile faktycznie jest paliwa w baku. U mnie kolejna wizyta na stacji i tankowanie do pełna usuwa problem.
Który bezpiecznik wyciągnąłeś bo do skrzynki jeszcze nie zaglądałem i nie wiem czy jest tak opisany? :D

Mimo wszystko szkoda autka. Czym teraz się wozisz?