Dziękuję za odpowiedzi i sugestie. Dobra wiadomość, że nie ma dwumasy. Faktycznie może być ciężko z prawidłowym zdiagnozowaniem i pewnie skończy się na wizycie w serwisie. Jaki może być koszt wymiany takich poduszek silnika w Dacii? Sprawdzę też czy przy wyższych temperaturach problem nadal występuje, na razie nie zauważyłem.
Cześć wszystkim,
czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem silnika 1.4 MPI (Sandero I), że na biegu jałowym w pewnym zakresie obrotów wibracje silnika przenoszone są na kabinę pasażera? Zauważyłem takie zachowanie zaraz po starcie silnika i lekkie wibracje pojawiały się na niskich obrotach ale już nie na całkowitym puszczeniu pedału gazu. Dodam, że Dacia posiada fabryczną instalację LPG. Słyszałem, że takie objawy mogą być spowodowane uszkodzonym kołem dwumasowym ale czy w tym modelu jest ono stosowane? Raczej występuje w dieslach ale w innym wątku (5425) znalazłem taką informację:
Cendra napisał/a:
art350 napisał/a:
tylko w dieslach są montowane koła dwumasowe.
W niektórych nowych silnikach benzynowych innych marek również montowane są dwumasowe koła zamachowe. Nie mogę sobie przypomnieć gdzie o tym przeczytałem...
Temat: 