Znalezionych wyników: 7

a jak ta kontrolka zapaliła się 2 tys po przeglądzie serwisowym (był przy 20 000) gdzie ponoć był zmieniany olej?

Okazało się w serwisie, że ten model nie ma komputera jednak. Trudno

czytałem do Logana, przełącznik jest przy wycieraczce ale jak go się wciska to się nic nie zmienia więc chyba nie ma komputera.

z tą klimatyzacją to faktycznie jakoś lepiej to szło. Więc może faktycznie TTTM :) Na razie jakoś nie mam okazji nią jeździć, popatrzę później i zapytamy na serwisie.

Samochód po serwisie przy 20 000 Wszystko jest w porządku, z obrotami to ten typ tak ma :)

Mam zagadkę bo miał być komputer pokładowy a poza dystansem dziennym i całkowitym nic nie pokazuje.

sprawdzę jak będę jeździł Ale tak czy tak na serwisie się to zgłosi niech sprawdzą

Witam wszystkich.

Mam takie pytanko. Mamy w firmie DACIE LOGAN MCV 1.5 dCi eco2 75KM.

Czy to normalne, że obroty w tym silniku spadają dość wolno? Gdy przyspieszam znacznie na 1, wciskam sprzęgło, wrzucam 2 a obroty po wciśnięciu sprzęgła wolno opadają i samochód szarpie. Między 2 a 3 też jest to samo, przy większych prędkościach już mniej. Przy delikatnym ruszaniu nie jest to tak bardzo odczuwalne. To w zasadzie nasz pierwszy samochód z tym silnikiem, no i jak dotychczas w żadnym aucie się z tym nie spotkałem. Ten typ tak ma? Czy to coś nie tak z naszym egzemplarzem?