|
| Ogłoszenie |
| JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT |
| Autor |
Wiadomość |
 Temat: nakładki na błotniki - Duster |
pluto
Odpowiedzi: 172
Wyświetleń: 118906
|
 Forum: Dział techniczny Wysłany: 2018-06-13, 08:14 Temat: nakładki na błotniki - Duster |
| lisek2 napisał/a: | | Bardzo dziękuję za odpowiedz. To ostatnie pytanie, czym sugerujecie przetrzeć lakier przed przyklejeniem listew by go nie uszkodzić a i by klej z taśmy się dobrze trzymał ? |
W zestawie z listwami są już specjalne ściereczki które używa się do odtłuszczeniu karoserii w miejscu klejenia. Najlepiej wykonywać tą czynność kiedy blacha jest nagrzana np. po wystawieniu auta na słońce.
Przyklejałem nadkola w 3 Dusterach i trzyma się "jak diabeł sołtysa"  |
| Temat: lakier do zaprawek / kolory / kody |
pluto
Odpowiedzi: 91
Wyświetleń: 68572
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2014-10-09, 07:29 Temat: lakier do zaprawek / kolory / kody |
| http://www.daciaklub.pl/f...b4e34ec7d7f476f |
| Temat: Duster do miasta |
pluto
Odpowiedzi: 49
Wyświetleń: 34099
|
Forum: Dział ogólny o daciach Wysłany: 2014-01-25, 14:30 Temat: Duster do miasta |
| arturro_w napisał/a: | | DrOzda napisał/a: | | 1.2 Tce jest na łańcuchu reszta silników na pasku. Interwał to 80 tys albo 120 tys. |
Tzn. jaki jest przy 1.6 16v
a jaki przy 1.5 dci 90/110 |
Dla 1.5 dCi 90 wymiana paska rozrządu co 120 tys km lub 6 lat |
| Temat: Duster do miasta |
pluto
Odpowiedzi: 49
Wyświetleń: 34099
|
Forum: Dział ogólny o daciach Wysłany: 2014-01-22, 18:37 Temat: Duster do miasta |
Diesel w wersji 90 KM nawet z FAP-em to najlepszy wybór. Wiem bo ma taką wersję robię bardzo krótkie trasy 2-6 km po mieście nawet do 20 razy dziennie.
ŻADNYCH problemów z nagrzewanie (wręcz odwrotnie w mieście szybciej uzyskuje właściwą temperaturę niż w trasie ) - spalanie w tych warunkach 4,2-4,8 l/100.
Jazda z prędkością do 100 km/h rewelacja - spalanie do 5 l, powyżej tej prędkości potrafi trochę spalić 6- 7 litrów.
Żadnych problemów z FAP -
Żadnych problemów ze studzeniem turbiny - w mieście przy spokojnej jeździe można spokojnie gasić bez czekania.
Odnośnie publikowanych artykułów o tematyce technicznej to piszą je osoby o całkowitym braku rzeczywistej wiedzy w tym temacie. Posiłkują się danymi (najczęściej marek bardzo drogich i luksusowych) i odnoszą do wszystkich.
Te silniki są jednych z najlepszych w swojej klasie i oby tak dalej |
| Temat: Duster - dylemat PB vs ON = czy były Diesle bez Filtra FAP |
pluto
Odpowiedzi: 33
Wyświetleń: 21109
|
Forum: Zakup Dacii Wysłany: 2013-06-15, 04:00 Temat: Duster - dylemat PB vs ON = czy były Diesle bez Filtra FAP |
Spokojnie do miasta możesz używać Diesla,a o filtr cząsteczek stałych się nie martw - jest całkowicie bezobsługowy 
Jeżdżę głównie w mieście (bardzo krótkie odcinki 2- 7 km) i nie mam najmniejszego problemu z tym silnikiem, a i spalanie to bajka
Ponadto wersja 90KM nie ma dwumasy oraz zmiennej turbiny więc i kłopotów mniej.
Zdecydowanie do jazdy po mieście polecam Diesla  |
| |
|
| 