Znalezionych wyników: 10

Niestety temat wrócił... więc teraz pytanie... Jak sprawdzić, czy to silniczek wycieraczek, moduł UCH, czy jeszcze coś innego, co może być odpowiedzialne za tą historię??
I kolejne pytanie, czy jeśli byłby to moduł UCH to co mogę zrobić? Allegro jest pełne takich modułów, ale co dalej.... Załóżmy, że kupie dokładnie taki sam moduł i co??

zastanawiałem się też nad tym ale wydaje mi się, że gdyby to były pióra to również blokowałoby się na innych pozycjach. a tak tylko na czasowych. poza tym nie narzekam na działanie wycieraczek bo bardzo ładnie zbierają.

Witam
Mam pytanie do Was jako specjalistów. Czy wśród przekaźników w komorze silnika - http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=2301 - któryś odpowiada za wycieraczki? Dzwoniłem dziś do serwisu w związku z niepokojącymi objawami w pracy moich wycieraczek i poradzili mi, żebym sprawdził przekaźnik odpowiedzialny za wycieraczki.... tylko gdzie on jest no gdzie on jest :)

Witajcie.
Znów piszę do Was moi bracia w życiu z Dusterem z prośbą o pomoc. Mianowicie od jakiegoś czasu (około miesiąca) zauważyłem, że kiedy włączam wycieraczki w pozycji czasowej zatrzymują się one w różnych pozycjach i nie wracają na dół. Za chwilę następuje kolejny cykl czasowy i znów się ruszą - ale albo wrócą na swoją pozycję albo znów staną gdzieś w środku, czy innym miejscu - byle nie tam gdzie powinny. Czy ktoś mógłby pomóc mi z tym problemem bo szukam rozwiązania i jakoś nie znalazłem do tej chwili.
Dzięki z góry za pomoc

Witam
Jestem tutaj świeży ale zanim napisałem próbowałem znaleźć gdzieś punkt zaczepienia na dwie sprawy związane z moim Dusterem. Mam swoją Dacię od półtora miesiąca i gdzieś coś mi przeszkadza.
To jest wersja 1.5 dCi 86 KM.
1 pierwszy problem pojawia się w momencie kiedy ruszam (1,2 bieg) coś mi stuka dziwnie z prawej strony z przodu - tak jakby coś uderzało o siebie. Nie jest to metaliczny dźwięk - nazwałbym go bardziej plastikowym. Ten dźwięk pojawia się również w momencie, kiedy obroty spadną a ja mam jeszcze wysoki bieg.
2 problem to dziwne zachowanie sprzęgła. Po zmianie biegu kiedy puszczam sprzęgło mam wrażenie jakbym jechał po tarce (często przy światłach w Łodzi, Warszawie można takie tarki spotkać).
Auto ma dopiero 30000 km przejechane (udokumentowany, serwisowany w Polskim salonie) więc dziwią mnie takie objawy.
Może ktoś z Was się z czymś takim spotkał i będzie w stanie pomóc świeżemu właścicielowi Dacii.
Dzięki z góry za odpowiedź i pomoc