Znalezionych wyników: 3984

Na to wygląda.... Samsungi będą zadowolone... :mrgreen:

Od Ruskich?

Cholera... To skradli mu w Lublinie??? :shock:

U mnie tez nie ma.
Podejrzewam, że to jest przeróbka, zamontował takie uchwyty z klapkami od MCV. ;-)

Ostatnio wpadł taki artykuł w Auto Świat o niezawodnych silnikach benzynowych.
Między innymi pojawił się taki silnik Nissana montowanych w Daciach.
http://www.auto-swiat.pl/...enzynowe/6nd02g

Sprawdź dobry kontakt w oprawach żarówek, czy czasem nie są za luźne albo zabrudzone...

Czy w Loganie MCV były silniczki regulacji świateł???? :shock:

Jest chyba (?) regulowana ręcznie... :roll:

A może ci przyda taki artykuł? ;-)

https://technologie.onet.pl/poradniki-zakupowe/smartfony-z-najpojemniejszymi-bateriami-ktory-z-nich-pozwoli-na-bezstresowe/lrxxc2q?utm_source=Technologie&utm_medium=promo_oferty&utm_campaign=SG

A potem dojrzałymi pomidorami obrzucać auto?? :mrgreen:

Wystarczy sprawdzić za pomocą klamki czy są zamknięte..... Ot, cała filozofia. ;-)

Poszukać na allegro, mogą pasować od Dustera.
Spytać ile śpiewają w ASO za te spryski...
Są też uniwersalne i przy pomocy niewielkiej obróbki też można spasować..... ;-)

W zasadzie można kupić takie bezpieczniki termiczne w każdym sklepie elektronicznym albo w necie.

O ile pamiętam, to wymieniałem taki bezpiecznik termiczny w Scenicu, pamiętaj żadnej lutownicy tylko połączenie zaciskane lub skręcane, bo temperatura od lutownicy może uwalić bezpiecznik. ;-)

Masz auto na gwarancji?
Jedź do ASO i niech wymieniają je na gwarancji bez szemrania... ;-)

Sprawdź ciśnienie paliwa w listwie wtryskowej.

A czy masz prawidłowe ustawienie świateł? Czy pokrętło ustawienia reflektorów jest ustawiona na "0"?
Można to zlecić w stacji kontroli pojazdów sprawdzenie ustawienia świateł.
Ważnie jest też prawidłowe osadzenie żarówki w reflektorze. ;-)

Jak masz tarcze mocno starte poniżej minimalnej wartości to tak.
Wymiana tarcz jest banalnie prosta.
Czy wolisz mieć tanie auto bez gwarancji bezpieczeństwa?
Tarcze nie są aż takie drogie, Textar daje dobrą cenę.
Nawet musiałem zmienić tarcze po 45 tys. km, bo to była częsta jazda po mieście i stąd hamulce się szybciej zużywają niż na trasach.

Lodgy ma dwa rozmiary tarcz: 258 i 280.
Trzeba to sprawdzić.
Textar to dobra firma za rozsądną cenę. ;-)

Napisałem w twoim wątku, ale jeszcze raz powtórzę, części w tym sklepie internetowym jest OK, bo tam kupowałem i mam to zrobiony rozrząd.
Spytaj mechanika ile kosztują te części i jak będzie niewielka różnica to rób u mechanika. ;-)

Kupowałem rozrząd w tym sklepie i jest OK.
Spytaj ile by to kosztowało te części u mechanika.
Jak różnica jest niewielka to rób u mechanika. ;-)

Nie wiem czemu ale miałem przegrzanie silnika (zaświeciła mi czerwona kontrolka temperatury silnika), może to z powodu walniętego termostatu.... Termostat był już wymieniony, robiłem test na CO2 i nic nie wykazało, silnik normalnie pracuje, nie traci mocy. To wygląda na to, że olej dostaje się układu chłodniczego, bo po jakimś przebiegu ubywa oleju, natomiast nie ma płynu chłodniczego w układzie olejowym, silnik nie kopci w ogóle (to by wskazywało na pierścienie).
Bo którędy olej może się przedostawać do układu chłodzenia poza UPG?
Mam już przejechane ponad 100 tys.km...

Jest olej w zbiorniczku wyrównawczym, a przy korku olejowym wcale.

I jeszcze warto sprawdzić kolor dymu z rury wydechowej...
U mnie już będzie do wymiany uszczelka pod głowicę, bo olej ucieka do płynu chłodniczego.
Test UPG nie wiele pomoże, jak będzie nieszczelność między kanałami olejowym a chłodniczym, a kompresja jest OK...

Olewać to i wymienić co 10-15 tys.km. ;-)