Znalezionych wyników: 3973

W zasadzie można kupić takie bezpieczniki termiczne w każdym sklepie elektronicznym albo w necie.

O ile pamiętam, to wymieniałem taki bezpiecznik termiczny w Scenicu, pamiętaj żadnej lutownicy tylko połączenie zaciskane lub skręcane, bo temperatura od lutownicy może uwalić bezpiecznik. ;-)

Masz auto na gwarancji?
Jedź do ASO i niech wymieniają je na gwarancji bez szemrania... ;-)

Sprawdź ciśnienie paliwa w listwie wtryskowej.

A czy masz prawidłowe ustawienie świateł? Czy pokrętło ustawienia reflektorów jest ustawiona na "0"?
Można to zlecić w stacji kontroli pojazdów sprawdzenie ustawienia świateł.
Ważnie jest też prawidłowe osadzenie żarówki w reflektorze. ;-)

Jak masz tarcze mocno starte poniżej minimalnej wartości to tak.
Wymiana tarcz jest banalnie prosta.
Czy wolisz mieć tanie auto bez gwarancji bezpieczeństwa?
Tarcze nie są aż takie drogie, Textar daje dobrą cenę.
Nawet musiałem zmienić tarcze po 45 tys. km, bo to była częsta jazda po mieście i stąd hamulce się szybciej zużywają niż na trasach.

Lodgy ma dwa rozmiary tarcz: 258 i 280.
Trzeba to sprawdzić.
Textar to dobra firma za rozsądną cenę. ;-)

Napisałem w twoim wątku, ale jeszcze raz powtórzę, części w tym sklepie internetowym jest OK, bo tam kupowałem i mam to zrobiony rozrząd.
Spytaj mechanika ile kosztują te części i jak będzie niewielka różnica to rób u mechanika. ;-)

Kupowałem rozrząd w tym sklepie i jest OK.
Spytaj ile by to kosztowało te części u mechanika.
Jak różnica jest niewielka to rób u mechanika. ;-)

Nie wiem czemu ale miałem przegrzanie silnika (zaświeciła mi czerwona kontrolka temperatury silnika), może to z powodu walniętego termostatu.... Termostat był już wymieniony, robiłem test na CO2 i nic nie wykazało, silnik normalnie pracuje, nie traci mocy. To wygląda na to, że olej dostaje się układu chłodniczego, bo po jakimś przebiegu ubywa oleju, natomiast nie ma płynu chłodniczego w układzie olejowym, silnik nie kopci w ogóle (to by wskazywało na pierścienie).
Bo którędy olej może się przedostawać do układu chłodzenia poza UPG?
Mam już przejechane ponad 100 tys.km...

Jest olej w zbiorniczku wyrównawczym, a przy korku olejowym wcale.

I jeszcze warto sprawdzić kolor dymu z rury wydechowej...
U mnie już będzie do wymiany uszczelka pod głowicę, bo olej ucieka do płynu chłodniczego.
Test UPG nie wiele pomoże, jak będzie nieszczelność między kanałami olejowym a chłodniczym, a kompresja jest OK...

Olewać to i wymienić co 10-15 tys.km. ;-)

Trzeba mieć ELM i program dtt4all to wtedy można zmienić tryb podświetlania tak jak chcesz.

Jak gość jeździ wokół komina to nic dziwnego, ze FAP mu się zapycha...

To ma plusy i minusy. ;-)

Plusem domu jest większy metraż za taką samą opłatą jak w 40 m mieszkaniu czynszowym.
Minusem jest samodzielna wszelka usługa jak koszenie trawy, odśnieżanie drogi itp.

Nikt pewnie nie doradzi tak dobrze... Jedni są za domem, drudzy za mieszkaniem...
Sam musisz z narzeczoną rozważyć plusy i minusy w obu przypadkach. ;-)

A spróbuj wymienić wtryski na nowe.. ?

Jak wyciągniesz bezpiecznik odpowiadający za wycieraczki, świateł cofania to wycieraczki nie będą działały.
Nie wiem czy jest jakiś inny bezpiecznik, ale nie sądzę żeby był, bo światła cofania bardzo rzadko się używają tylko podczas cofania się pojazdu i dlatego jest we wspólnym obwodzie z wycieraczkami.
Taki pisze instrukcja, że bezpiecznik jest do tego i do tego to tak jest.
A sprawdzałeś może same żarówki cofania czy nie są przepalone?
Sprawdź wtyczkę przy tylnych światłach, czy nie są przypadkiem zaśniedziałe albo po prostu brak kontaktu styku?
Światła cofania działają przy przekręconym kluczyku w pozycji zapłon.
Jak nie znasz się na elektryce samochodowej to podjedź do elektryka i niech sprawdzi to... :->

Ewentualnie warto sprawdzić czujnik położenia wału...

Wyłącznik biegu wstecznego znajduje się przy skrzyni biegów, odłącz je i zewrzyj miedzy sobą i zobacz czy zaświecą. Jeśli tak to wyłącznik do wymiany.

Lepiej to usuwać mech wertykulatorem, zgrabić resztę i dopiero je na nowo posiać brakujące miejsca trawę.
A spryskanie to niewiele pomoże, po jakimś czasie wyrosną ze zdwojoną siła.

Nie tylko obcierać, ale może powodować przekłamania w liczniku, bo jest większa średnica.
Skręć obecnym kołem i zobacz ile jeszcze masz miejsca do granicy obcierania.
Wtedy będziesz wiedział czy tak czy nie..

Tylko po wymianie rozrządu i pompy wody niech dobrze odpowietrzą układ chłodzenia.