Znalezionych wyników: 6

Chyba faktycznie silnik do Dustera 4x4 mógłby być nieco większy. Może tu jest przyczyna takiego a nie innego spalania. Chociaż...

Moje Subaru Legacy z silnikiem 2.0 zagazowałem zaraz po kupnie ( nie byl nowy, spokojnie :) ) . Benzyny spalał ok 10 litrów. Teraz gazu ok 12 L . Wielokorotnie to liczyłem. Mieszkam na wsi, codzienna trasa to ok 20 km, krętymi, wąskimi drogami, ale bez korków. Samochód też z napędem na 4 ( trochę jednak inny, bo stały), ale inna sylwetka. Opory powietrza na Dusterze są nieporównywalne. Może gdyby nie był to SUV, kwadratowy jak gęba pewnego znanego polskiego piosenkarza, to byłoby lepiej, ale naprawdę nie ma co narzekać.

Pytanie mam do wszystkich jeżdżących na LPG. Podobno Logan nie lubi montażu gazu poza ASO ( ciągle gdzieś czytam o innych elementach w zagazowanych fabrycznie silnikach). Jednym słowem - zakładać gaz tylko ASO, czy włożyć między bajki te opowieści i zlecić to fachowcom od instalacji LPG?

Dokładnie chodzi o to auto http://renault.zdunek.pl/...kraj-gwarancja/

A ja mam inny dylemat. W komisie Zdunka w Gdańsku stoi Duster, który mnie interesuje. Wszystko wygląda ok. Auto z polskiego salonu, 1 właściciel, serwisowane i kupione u Zdunka... no i to mnie niepokoi po lekturze opinii oraz artykułów na temat znanej w Polsce historii Traffica.

Problem polega na tym, że w Polsce strasznie mało jest do wyboru w temacie 2-3 letniego Dustera 4x4, w benzynie ( z polskiej dystrybucji). Drugie takie auto znalazłem niedaleko mnie ( Jelenia Góra), ale tu z kolei jest problem z fakturą Vat marża.

Poradźcie jak i gdzie najlepiej sprawdzić auto kupowane z komisu Zdunka ( przecież na serwis do nich nie pójdę)? Jestem gotów zapłacić za gruntowne sprawdzenie auta. Wynająć rzeczoznawcę? Jak będzie z Gdańska to jaką mam pewność że to nie kolega Pana Zdunka?

No to ja też wrzucę coś na temat toreb i używanych aut. Właśnie stoję w rozkroku nad decyzją Duster czy Logan. Rozsądek podpowiada Logan, ale serce i miłość do 4x4 - Duster.

Ja od Niemca przytargałem 8letniego Subaru Legacy i przejeździłem nim 5 lat. Samochód był zadbany, sprawny technicznie, 180k km na liczniku, nawet salon w którym go kupiłem dał mi 1 rok gwarancji ( jak przy Fiacie :) ) Pośmigałem nim 2 lata i się zaczęło... Dwumasa, sprzęgło, 3 x przewody, sprzęgło wiskotyczne, w jasną cholerę żarówek H7 ( ten typ tak ma), no i na sam koniec pierdyknęła skrzynia biegów. W sumie na auto + wszystkie naprawy i modyfikacje w ciągu 5 lat wydałem coś między 45 a 50 tys. Mój ojciec triumfuje i powtarza :" A mówiłem, kup se nowe auto". No i miał rację, tylko wtedy jak wielu innych bałem się nawet spoglądać w stronę Dacii. Jutro idę do salonu przejechać się MCV...

Witam.

Od pewnego czasu rozglądam się za nowym autem. Spędziłem już dosyć czasu nad zastanawianiem się jaki samochód spełni moje oczekiwania i po długich i ciężkich negocjacjach z sobą samym i moją najlepszą z żon, wybór padł na Dacię. Konkretnie na Dustera, choć to będę weryfikował już przy pomocy szanownego forum.

Forum przeglądam zaledwie od trzech dni, ale już mi się tu podoba :)

Pozdawiam