Znalezionych wyników: 9

Osobiście używam belek uniwersalnych firmy ATERA - mocowanie ma takie można zamontować chyba do wszystkich relingów.

Z doświadczenia (bo jeżdżę z nimi kilka dobrych miesięcy) mogę powiedzieć że trzeba by zwrócić uwagę na to jak przylegają do relingów, czy nie tworzą się szpary między belką a relingiem, gdy tak będzie to usłyszymy podczas jazdy denerwujące szumy lub świsty.

Temat nie dla rur tylko dla ich zgodności z prawem - to czy szpecą samochód, czy upiększają, czy zwiększają funkcjonalność czy nie, pozostawiam każdemu do oceny, mnie natomiast interesują rury w świetle prawa - jeśli ktoś zna temat, najlepiej z autopsji prosze o wypowiedź.

Osobiście mam ochotę to przyozdobienie mojej daci czymś takim, szczególnie rury w zdłuż progów.

działa jak działał czyli pierwsze przekręcenie wycieraczka, przekręcam dalej leci płyn :)

no widzisz nie jest jedna ze mną aż tak źle bo nie zepsułem centralki, jednak od której bądz strony nie upatrzyłbym sobie tego pinu A4 to i tak nie działa, ale spoko zrobie zdjęcia i zobaczymy może żeczywiście padło mi na oczy albo na coś więcej :)

dzięki za odpowiedz ale

przeanalizowałem całą sytuację jeszcze raz i nic - drogą prób i błędów też nie działa, próbowałem wszystkie piny (wolne oczywiście) i nie działa

Jeśli ktoś w mcv ma cosik takiego zrobione prosze o wypowiedź

próbowałem dzisiaj wprowadzić w życie ową modyfikację i nic z tego nie wyszło - mam inne kolory przewodów (wiem że to nie powinno mieć znaczenia), wycieraczki nie uruchamiają się wraz ze spryskiwaczem, a po włączeniu wycieraczek nie można ich wyłączyć, chyba że kluczykiem :)
Tak na marginesie nigdzie nie wyczytałem że nie tyczy MCV-ki.

Jak już wspomniałem w opisie tamatu już 1,5 roku ujeżdżam Dacie logan MCV i zacząłem dostrzegać pewne wady i zalety - zainteresowało mnie kilka tematów na forum głównie w dziale modyfikacji (jest ubogo ale myślę że w miarę upływu czasu będzie tam coraz więcej ciekawych opisów.

Na początek to tyle - pozdrawiam wszystkich

ZBYCH