Znalezionych wyników: 4

Witam
Dzięki za wyczerpujące odpowiedzi. Wychodzi na to, że asr w Daciach nie ma tego co w asr najlepsze czyli działania już przy zerowej prędkości co jest wg mnie najbardziej przydatną cechą tego układu.
Jeszcze raz dzięki. Pozdrawiam

Szybkie sprostowanie piątego zdania: włączanie i wyłączanie nie pomaga. Dezaktywacja systemu przyciskiem jest oczywiście pokazana na desce rozdzielczej, koło jak mieliło tak mieli. Oczywiście kontrolka nie miga: chodziło mi o to że nie miga w trakcie "zakopywania", bo sumie co ma migać jak się nie aktywuje...
Podczas zimowych podjazdów widać, słychać i czuć że asr działa, ale zjechanie np. na mokrą trawę na letnich gumach najczęściej kończy się ryzykiem zagrzebania 😠

Dziękuję za odzew..
W sumie nawet o tym nie myślałem, bo jest tak od kiedy pamiętam. Jak już wspominałem w trakcie jazdy zarówno asr jak i ESP dają znaki życia. Tak czy siak sprawdzę...

Witam
Nie znalazłem satysfakcjonującej mnie odpowiedzi w wyszukiwarce więc pytam wprost:
Jak działa Asr w waszych dokerach? Nie chodzi o ogólną zasadę, bo ją oczywiście znam... Problem polega na tym , że w moim przypadku nie stwierdziłem aby był aktywny w trakcie ruszania na śliskich nawierzchniach. Wyłączanie, włączanie nie pomaga, oczywiście kontrolka nie miga. Dla przykładu: płaski teren, mokra trawa, wrzucam pierwszy bieg i mogę wysiąść i patrzeć jak jedna strona się pomału zakopuje... drugie koło cały czas stoi. W poprzednim aucie z asr na pokładzie problem nie występował. Zauważyłem że już w trakcie jazdy coś tam działa ESP również, ale przy starcie nigdy.
Mam coś skopane czy po prostu "ten typ tak ma"?

Pozdrawiam