Znalezionych wyników: 1498

Od temperatury, a niby od czego?
Dostępność elementów naprawy zerowa, nie wiem na ile jest to powszechne, jednak mam o wiele więcej zapytań o 1,0 sce niż o owiane złą sławą 1,2 tce.

W dwóch silnikach, które diagnozowalismy ten metaliczny stukot to były krzywe korbowody...
Ilość zapytań o ten silnik jest ponad normatywnie duża. Zatrzymalbym się na zwykłym 1,2 16V.

To może znając realia rynku coś podpowiem.
W kwocie 15 tysięcy do wyboru raczej Sandero I (końcówka produkcji). Zwykła wersja z silnikiem 1,2 16V, lub 1,4 MPI.
W tej kwocie jest szansa na upolowanie Sandero I Stepway i tutaj są jedynie silniki 1,6 MPI lub 1,5 DCi(nie polecam ze względu na styl jazdy)
Zapewne w tej kwocie można i ustrzelić Sandero II z silnikiem 1,2 16V, ale zapewne w ubogiej wersji i w średnim stanie.
Zwiększając budżet do 20 tysięcy z spokojem można już szukać okazji na Sandero II z początku produkcji 2013-2014.
Dla osoby starszej, polecam jednak wersje stepway (wyższa o 4cm), lepiej się wsiada, zazwyczaj lepsze wyposażenie no i ładny pakiet stylistyczny.

Silnik 1,0 SCE (3 cylindry) montowany w wersji lift od 2017 roku, a więc zdecydowanie poza budżetem. W dodatku pojawiają się problemy z wykrzywianiem korbowodów w szczególności na LPG.

Ano i jeszcze odniosę się do ceny netto w ofertach. Jest to zwykłe zakłamywanie rzeczywistości i chwyt marketingowy. Firma nie może sprzedać osobie prywatnej czegoś za kwotę netto. Więc od każdej podanej kwoty netto czy się chce, czy nie trzeba doliczyć 23%.
Aktualnie jest posucha i nawet u nas na firmie już 3 zapytania o auta typu Sandero II/ Logan II i chyba zacznie się wyprzedaż aut zastępczych bo są chętni a nie ma czego kupić na odsprzedaż :-P

Auto miejskie na dojazdy ekspresówka i autostrada? Chyba bym nie wytrzymał ze względu na hałas, a kwestia spalania to następny aspekt.
Tak zdaję sobie sprawę, że w takich pieniądzach nic większego nie dostaniemy.

A wystarczy sprowadzić auto z północy Norwegii lub Szwecji i mamy ładnie podgrzewane fotele i w 90% przypadków elektryczny podgrzewacz płynu chłodniczego na zewnętrzne zasilanie. O 7 rano na dworze -30, a płyn stabilne 10-15 stopni i jedziemy od razu w ciepłym :)
Swoją drogą czy silnik odczuwa różnicę czy jest 82, czy 90? Nie wydaje mi się.

Skoro przełożenie cewi nic nie daje to wtyczka tej cewki. Zobaczyć, czy nie ma uszkodzonych pinów, uszkodzonych przewodów lub wszystko co jest po drodze.

Po jeździe przez kilka miesięcy Megane IV dochodzę do wniosku, że ASR w Daci jest mocno upośledzony. W Meganie spełnia swoją rolę dopiero jeśli uślizg jest mocny i zazwyczaj na zakręcie. Wyjazd z zaspy to nie problem. W Daci jest zbyt gorliwy ten system i brak przycisku to może być problem.

A ten rozmontowany tył to nie był przypadkiem efekt montażu tylnych czujników?
Niektóre elementy wyposażenia/opcji są montowane dopiero w salonie.
A co do historii z rzeczoznawcą to jaki był powód, że to z nim odbierało się auto?

Witam!
Na sprzedaż dedykowane chlapacze przednie do Dustera I.
Chlapacze pasują bez docinania, wszystkie potrzebne elementy oraz instrukcja w zestawie.
Aukcja: https://allegro.pl/oferta/chlapacze-przod-dacia-duster-i-2010-2018-oem-kpl-10192364734?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Cena promocyjna niższa niż w jakimkolwiek sklepie Renault!

Ja w swoim stepway też miałem lekko słyszalne metaliczne stuki. Rozbebeszyłem pół auta, radio, ramka, tylne plastiki, już nawet byłem skłonny ściągać dechę. Ostatecznie, kolega się przejechał i to był zamek maski, który był źle wyregulowany i sobie ledwo słyszalnie stukał.

Problem jest w autach z gazem i to przy przebiegach rzędu 40-50 tys. Km.
Zbyt duża temperatura wygina korbowody i zaczyna mieć problemy z właściwym spalaniem mieszanki.

Nawet o tym nie wiedziałem. Chcesz całe boczki z prestige? :-P

W ryglu na dole klapy powinno dać radę go otworzyć manualnie przesuwając go. Jak już otworzysz to odkręcić plastik(2 śrubki a nie 10) i zerknąć co tam się podziało. Bo zakładam, że jeśli stepway to zamek razem z przyciskiem. na 90% połamało przycisk od środka i dlatego się nie otwiera.

Stepway ma 17cm, ale ile ma zwykła? :)

1.To Stepway w końcu jest wyższy od zwyklej czy to pakiet stylistyczny jak w Lodgy?
2. Jak jakość wnętrza, jeśli to była full opcja to na jakie wodotryski można liczyć?
3. Pozycja za kierownicą czy fotel poszedł w dół/górę, czy podobnie jak poprzednia wersja?
4. Dlaczego mi nikt nie proponował :P?

Klocki 380 brutto? :lol:

Złote klocki, może będą bardziej wytrzymałe 8-)

Nic jej jako tako nie ma, tylko naprawa nieopłacalna, bo części drogie

Ciut lepiej, ale szału nie ma jak to małe auto miejskie.

Sprawdziłbym jeszcze przyciskiem odmrażania szyby wtedy nadmuch leci na szyby i odmraża tylna+lusterka czy tak działa.
U mnie jak się nie mylę tylko podświetla przycisk i nie ma kontrolki na liczniku (licznik cyfrowy)

A świeci się chociaż ten przycisk grzania szyby i lusterek?

To już 3 "zmiana" loga Daci w ciągu 25 lat. Uważam, że to dla marki nie jest dobre.
Wszystkie większe marki nawiązujące do swojej historii maja swoje emblematy od kilkudziesięciu jak nie i 100 lat. To tak jakby co im wpadnie do głowy to sobie przywalą na auto. Za 5 lat znowu im się coś odmieni i znowu będzie inne i takim sposobem nikt nie będzie miał proste skojarzenia loga z marką jak to się dzieje w innych: Lew-Peugeot, gwiazda- Mercedes itd. Te znaczki znamy i od razu kojarzymy z danym pojazdem.