Znalezionych wyników: 37

To może znając realia rynku coś podpowiem.
W kwocie 15 tysięcy do wyboru raczej Sandero I (końcówka produkcji). Zwykła wersja z silnikiem 1,2 16V, lub 1,4 MPI.
W tej kwocie jest szansa na upolowanie Sandero I Stepway i tutaj są jedynie silniki 1,6 MPI lub 1,5 DCi(nie polecam ze względu na styl jazdy)
Zapewne w tej kwocie można i ustrzelić Sandero II z silnikiem 1,2 16V, ale zapewne w ubogiej wersji i w średnim stanie.
Zwiększając budżet do 20 tysięcy z spokojem można już szukać okazji na Sandero II z początku produkcji 2013-2014.
Dla osoby starszej, polecam jednak wersje stepway (wyższa o 4cm), lepiej się wsiada, zazwyczaj lepsze wyposażenie no i ładny pakiet stylistyczny.

Silnik 1,0 SCE (3 cylindry) montowany w wersji lift od 2017 roku, a więc zdecydowanie poza budżetem. W dodatku pojawiają się problemy z wykrzywianiem korbowodów w szczególności na LPG.

Ano i jeszcze odniosę się do ceny netto w ofertach. Jest to zwykłe zakłamywanie rzeczywistości i chwyt marketingowy. Firma nie może sprzedać osobie prywatnej czegoś za kwotę netto. Więc od każdej podanej kwoty netto czy się chce, czy nie trzeba doliczyć 23%.
Aktualnie jest posucha i nawet u nas na firmie już 3 zapytania o auta typu Sandero II/ Logan II i chyba zacznie się wyprzedaż aut zastępczych bo są chętni a nie ma czego kupić na odsprzedaż :-P

Auto miejskie na dojazdy ekspresówka i autostrada? Chyba bym nie wytrzymał ze względu na hałas, a kwestia spalania to następny aspekt.
Tak zdaję sobie sprawę, że w takich pieniądzach nic większego nie dostaniemy.

Cena hurtowa zamiennika to 55zl czyli prawie to samo co oryginał

Są 2, albo 3 firmy, które produkują zamienniki.
Lusterka czarne- nielakierowane polecam z firmy View Max - chyba podgrupa Blica.
Zamienniki nie są złe, ale np. jeśli jest lakierowane to części lakierowane nie pasuję z oryginału do zamiennika i odwrotnie.
Daj znać jakie lusterko dokładnie potrzeba (elektryczne czy manualne i czy jest lakierowane czy czarne) spróbuję coś wycenić z zamiennika sensownego.

Obie firmy zaproponowały oryginały bo jeden to dystrybutor Renault - tzw. ASO, a drugi to leniuszek i jeśli nie ma tego w hurtowni z oryginałami to się nie wysila w poszukiwaniu tańszych zamienników :)

Takie znalazłem oznaczenie p/e-i-td

Jesli ma jeździć sama do pracy to Duster to przerost formy. Sandero w wersji Stepway tak samo dobrze radzi sobie z krawężnikami a jest o wiele mniejsze i zgrabniejsze. Ja sobie jako auto miejskie chwale. 0,9 sobie dobrze radzi z tym autem.

Sprawdzić masę w tylnej lampie i kostki czy nie pogniły.

Z ściany grodziowej wychodzą przewody klimatyzacji (aluminiowe) to właśnie to miejsce gdzie te przewody są przykręcane.

Hmmm, jeśli wierzyć, że jest to w miejscu co podaje google to miejsce łączenia przewodów klimy z nagrzewnicą na ścianie grodziowej od strony zewnętrznej silnika. Przynajmniej na to mi wygląda po wpisaniu w google zawór rozprężny Dacia

Nie da rady zdjąć chłodnicy bez demontażu przodu. śruby, od atrapy - 4 szt. Po jednej śrubie od strony nadkola i od doły z 4 śrubki do wózka. Potem mocno szarpiemy za mocowania przy błotnikach i powinny puścić (czasami wyrywa zaczepy, ale tego nikt nie przewidzi. Potem już tylko zdemontować osłonę plastikową, odkręcić przewody i wyjąć chłodnicę dołem

Również dziękuję za zakupy :)

Można stosować. Ale im starsze radio tym gorsze. Jeden z forumowiczów ma najnowsze z android auto za 700zl co jest chyba dobra ceną.

Kupić najtańszego chińczyka za 50zł i się nie przejmować.
Trzeba zdjąć plastik z kierownicy, 3 śrubki jak mnie pamięć nie myli i schodzi. Potem dwie na manetce i jest zdjęta.

Coś mi w domu nie chce katalog śmigać. W poniedziałek Ci zerknę ile kosztuje nowy przewód i czy kupuje się na sztuki czy komplet. Jakbyś mógł ewentualnie sprawdzić czy to jest ten co leci do zbiorniczka czy do pompy :)

Skromne 230 zł, więc strasznej tragedii nie ma.

Na bank wspomaganie. Najlepiej naprawić, ale jak nie ma dużego wycieku to nie trzeba na już. Obserwować jedynie ilość płynu w wspomaganiu

Zawsze po kod możesz przyjechać do mnie :D
Podam właściwy :mrgreen:

Bez różnicy jaki numer. Patrzeć po zdjęciach tylko czy ma przednie halogeny oraz klakson w manetce. Chińczyki są za jakieś 60-80zl

Zobacz w harmonijce w drzwiach czy kabli nie przetarło, częsta przypadłość.

Tak w ogóle jak manualne to odgiąć trójkąt i odkręcić lusterko samo.

Nie w Sandero :)
Chyba w Daci tylko nowy duster ma gpf.

Przy znakowaniu CR12SC: 8201025121
Jednak ja bardziej skłaniałbym się ku: 926009154R - dla KC59. Częściej spotykana w dieslach. Niby w katalogu są zamienne.
I jeszcze jeden numer 926001686R też zamienny.

Jest specyfikacja jaki olej to taki lejemy, a nie to co nam się wydaje, że powinno być...

Jeśli to nie jest naprawa gwarancyjna to lutować.
To będzie prawdopodobnie to:
240112522R - 1100 zł detal. Wiązka silnika.