Ogłoszenie |
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT |
Autor |
Wiadomość |
Temat: Regulowany bieg przerywany wycieraczek |
wilfranck
Odpowiedzi: 338
Wyświetleń: 193102
|
Forum: Dział techniczny Wysłany: 2012-01-27, 01:00 Temat: Regulowany bieg przerywany wycieraczek |
dobry wieczór
można znaleźć przekaźnik, że użyłem tutaj
http://cgi.ebay.fr/Relais...id=310379789216
ja danie mój montażu
Cytat: | Witam,
Dołożymy zmiany zmiennej opóźnienie na naszej dacia (odbywa się to na prochowiec komputer z ESP i wyżywienie, kolory syn może się różnić w zależności od modelu, ale jest kompatybilny ze wszystkimi dacia, tylko comodo mogą być różne w zależności od przypadku )
Najpierw musisz tego:
pod comodo (lub inaczej, trzeba będzie wyciąć zielony / czarny 2)
Nagares przekaźnik, który można znaleźć na stronie tego sprzedawcy:
Lub wysyłając wiadomość alex tutaj: http://myworld.ebay.fr/al...sid=p4340.l2559
Comodo megane Valeo lub równoważny
Powinno to iść (dla osób z ODB): 251442 [/ b]
Zasada: mamy zwlekać przewód sterowania, który idzie z przerwami do UCH przepuszczając przez przekaźnik przerywanej regulowane
I zabrał mnie przekaźnik mediów przed I przewodowej tak:
1 czerwony przewód na przekaźnik 8 (pościel kontakt + na A7 żółty comodo)
Fioletowy przewód na 2 wyjścia przekaźnikowe (który łączy się z drutu, że idzie na A1 z comodo)
1 żółty przewód z przekaźnika (zacisk drutu o małej i zastąpi A1 na comodo)
Podzielone czarny przewód, który idzie do 4 i 5 przekaźnika i uziemiony
Zaczniemy trochę miejsca do pracy:
Odpiąć konsoli środkowej, pociągając w dół
Następnie odpiąć małe pokrycie z lewej go, pociągając
Następnie aeratora lewo w ten sam sposób
Cache kierownicy kontroli, ciągnąc w górę
Odkręć 2 śruby torx pod osłoną 20 w kierownicy, aby ją usunąć
Następnie nakrętką 2 m (po jednym z każdej strony)
I pociągnij delikatnie, aby odpiąć cap
Pozostaje 4 śruby przeciw (tylko powyżej przełącznika bez odłączenia go nie tracić czasu), to będzie do bezpiecznego przekaźnika i wziąć masę na masę małych śruba kolumny kierownicy
Odłączyć złącze comodo EG
Zdejmij dwie małe śruby torx, które trzymają comodo
Wyciągnij stare comodo,[b] najpierw zdejmując pierścień immobilizer nie do otchłani i przeciągnij nowy comodo
Zainstaluj ponownie dwie śruby
Bezpieczeństwa Odpiąć, która utrzymuje końcówki złącz śrubokrętem na końcach (widoczne w drugim planie nad śrubą Nagar i masa)
Odpiąć pod w A7 (żółty przewód do lewej pin) i przesadzania czerwony przewód pochodzi z top 8 przekaźnika, dobrze izolowane i reclipser pod we wrzecionie
Zaciskane końcówki, która jest na pin comodo na drucie, że pochodzi z przekaźnika (żółty dla mnie)
Usuń końcówki, która jest oryginał na comodo A1 (zielony / czarny w prawej pin)
Włóż żółty przewód, który pochodzi z przekaźnika w miejscu styku A1 z comodo (dla tych, którzy nie mają do lug pin comodo, cięte zielony / czarny 2 i podłączyć żółty przewód działki po stronie przekaźnika comodo)
Podłącz przewód z przekaźnika 2 (fioletowe dla mnie) na przewód, który był w oryginalnym A1 (zielony / czarny) (I nadal umieścić spoiny miejscu)
Dobrze izolować
A teraz, pozostaje do wszelkich nieruchomości
Testowanie systemu
Krok 1: odstęp 4 sekundy
Krok 2: 6 sekund
Krok 3: 7 sekund
Krok 4: 8 sekund
Krok 5: 9 sekund
Wielkie podziękowania dla oliverfox, który uczestniczył w badaniach tego zespołu |
|
|
|
|