Znalezionych wyników: 1418

Jedyne co można zauważyć to wzrost liczby kolizji. Ale nie musi to mieć wynikać z wyłączenia fotoradarów.

Dobra robota !

Aczkolwiek jest możliwe, że "logika" skrzyni może i tak przejąć kontrolę i samemu zmieniać biegi, gdy uzna, że użytkownik robi coś "niedopuszczalnego"...

Jak przeżyje to zda relację. :mrgreen:

Ale cudów bym nie oczekiwał. Znaczy jakiegoś szybkiego zmieniania biegów czy coś. W końcu to zautomatyzowana skrzynia ręczna i pewnie zaprogramowana na trwałość i "ekologię" (tfu!), więc zmiany biegów nie będą szybkie a i być może przy dość niskich obrotach. A do tego w Dacii, więc z założenia ma być tania.

Ale trzeba sprawdzić.

Batumi...

http://www.youtube.com/watch?v=ugvqN-_IoI0

:lol:

Ilość rzeczy do zabrania rośnie zawsze dużo szybciej niż ilość dostępnego miejsca w coraz to większych samochodach. Zawsze.

:-)

167

bo sprzedałem swojego.

Akurat Kraków leży w mało przewiewnym miejscu i nie jest miarodajny.

Jestem za dbaniem o świeże powietrze, ale gdzieś musi być granica kosztów i zdrowego rozsądku. Taką granicą moim zdaniem jest norma EURO5. W którym momencie koszty (zarówno pieniężne jak i środowiskowe) produkowania specjalnych silników, dodatków i utylizacji tego wszystkiego staną się większe niż korzyści ? Jeżeli samochód będziesz musiał utylizować co 5 lat a nie co 15 ? Co z tego, że w Europie będą same elektryczne samochody, skoro produkcja akumulatorów będzie wymagała gigantycznych kopalni metali ziem rzadkich, transportowania tychże przez oceany statkami emitującymi zanieczyszczenia oraz utylizacji dużej ilości odpadów plastikowych i metalowych a to wszystko razem wzięte zużyje gigantyczne ilości energii i wyemituje więcej zanieczyszczeń niż wszystkie samochody na Ziemi "oszczędzą"? No ale te paskudne rzeczy będą działy się poza Europą więc są mało istotne. Ważne, że my będziemy mieli super-ekologiczny pojazd, emitujący mniej CO2 niż ten z zeszłego roku. A że ludzie siedzą w domach po ciemku, bo akurat wiatru nie ma i wiatraki prądu nie dostarczają... Kogo to obchodzi...
A jeden wybuch wulkanu i tak wyemituje więcej CO2 niż wszystkie "oszczędności" razem wzięte...

Akumulator do S&S moim zdaniem zużyje się szybciej i będzie wymagał wymiany wcześniej. Nawet jeżeli to jest "specjalny" akumulator (moim zdaniem specjalność polega tylko na zmianie nazwy i większej cenie...). Ale bycie "ekologicznym" to moda i koszty. Nie wolno narzekać...

Teoretycznie to chyba jednak bilansuje się w stronę oszczędności. Znaczy mniej paliwa zużyjesz używając S/S i potem doładowując akumulator niż gdyby silnik pracował ci cały czas. Takie jest moje zdanie.
Oczywiście koszt wymiany akumulatora ponosi użytkownik i nie jest to uwzględnione w oszczędnościach. Również przez producenta i pajaców z UE, którzy wymuszają na nas coraz to nowe normy EUROxxx...

A wy ?!? Czy już wymieniliście płyn ?!?

https://www.youtube.com/watch?v=E6GsXhBb10k

;-)

A za moment ( w sumie już są..) będą badania pokazujące szkodliwy wpływ LEDów o nieciągłym widmie światła na zdrowie i kondycję oczu i LEDY zostaną zakazane. :->

Nie. Moda. Plus możliwość kształtowania reflektorów w bardziej dowolny sposób. W końcu masz kilka LEDów w jednej lampie ale nie jest powiedziane, że muszą być w kupie.

ALE może też się zdarzyć, ze wygrają księgowi i żarówki nadal będą w tańszych autach.

W dobrze zrobionym reflektorze (odpowiednie chłodzenie diody!) LED powinien działać do końca życia samochodu, pomijając uszkodzenia mechaniczne. I raczej nie będzie możliwości wymiany jednej diody. Jeśli już to BYĆ MOŻE cały moduł ze wszystkimi diodami. Ale jak znam życie to producenci już zadbali o to aby kupować jako część zamienną cały reflektor za połowę wartości samochodu.

Kiedyś kradli (i kradną) ksenony, zaczną kraść LEDy... :-/

Khehehe... Dobre. :lol:

Drzewiej łańcuch rozrządu był prosty, od kółka zębatego do kółka. Teraz są dodatkowo napinacze i prowadnice, które zużywają się tak samo szybko jak pasek a wymiana jest znacznie droższa. Dlatego obecnie nie ma co narzekać na rozrząd napędzany paskiem. Tylko należy go wymieniać nieco częściej niż podaje producent. :-?

Słomka, kolego, słomka. Dłuuuuga słomka. 8-)

Co akurat jest zaletą.

A u mnie wczoraj tak było:

I jeszcze samochód na milicję zadzwoni, że bez pasów jechałeś... :evil:

Diesel jest bardzo przyzwoity.

PS. Będę sprzedawał swojego.

Może coś stąd?
http://www.goalzero24.pl/...-BANK-1504.html

Ja sobie kupiłem taki zestaw: http://www.goalzero24.pl/...-ladowania.html

Plusem PowerBanku jest użycie zwykłych akumulatorków NiMh paluszków AA .

Które można np. wyjąć i wsadzić do latarki w razie potrzeby.