[laisar]

Cytat:

skąd je najlepiej podprowadzić?

Najlepiej z miejsca, gdzie jest to robione fabrycznie - czyli ze złącza R2 (pin 17), znajdującego się pod wykładziną od wewnętrznej strony progu drzwi kierowcy.

[Stepway]

[matucha]

Czujnik - brzmi poważnie
A tak całkiem na poważnie, to chodzi o "włączniki" odpowiedzialne za włączenie oświetlenia wnętrza przy otwarciu drzwi.

[pol34]

[Stepway]

[Chomik]

[PiotrWie]

To jakaś epidemia - mnie też wczoraj spotkało to samo. Mam nadziję że te czujniki nie są wzięte z Laguny 2 - tam uszkodzenia czujników przy drzwiach ( zintegrowanych z zamkami ) były standardem
Właśnie sobie uświadomiłem że w Lagunie też padł mi czujnik - od tylnych drzwi. Ponieważ tam jest wyłącznik od oświetlenia bagażnika to odłączyłem kabel od czujnika i teraz światło w bagażniku zapalam ręcznie - było to tyle lat temu że zapomniałem o tym. Teraz Dacia jest na gwarancji więc niech naprawiają, ale jak się będzie powtarzać to po gwarancji trzeba będzie pomyśleć o zainstalowaniu jakiegoś wyłącznika do tej lampy - bo za wymianę czujnika chcieli ode mnie ponad 300 zł i było to jakieś 7 lat temu - więc dziś pewnie polczą pod 500.

[Leszek]

szczerze, to miałem już 5-6 napraw i nic się w tej kwestii nie zmieniło. Owszem żebym nie skłamał, to 1 raz udało się 'naprawić' tak że przez 6 miesięcy był spokój lecz wówczas było ciepło.
to jest tak że jak warunki pogodowe idą ku gorszemu, zaczyna się chlapa, deszcz, śnieg, ciepło/zimno, mróz, wtedy całość zaczyna się rozkręcać i mam małą dyskotekę; z czasem po 1 godzinie jazdy gdy silnik osiągnie komiczne 2 kreski (niedogrzanie silnika) to czujnik zaczyna być mniej dokuczliwy.
druga sprawa zjazd z drogi utwardzonej na szutrowe niezależnie od pogody i znowu wariuje.

Podsumowując:
Najlepiej byłoby zafoliować auto i wstawić do garażu, może wtedy czujnik byłby OK.
Ale nie po to przecież kupujemy sobie auta, TAK?

----
Mam już nalatane ok 29.000km przez 1,3 roku

[Leszek]

jeszcze jedna sprawa, zwłaszcza w mrozy:

powinniście odłączyć lampkę w bagażniku i wyłączyć oświetlenie kabiny, żeby rano jak przyjdziecie do auta nie okazało się że akumulator zdechł

[PiotrWie]

Dobrze byłoby się dowiedzieć z której renówki jest zaadaptowany system kontroli - wtedy prawdopodobnie udałoby się znależć na to radę - są tacy co potrafią niewielkim kosztem wymienić uszkodzone czujniki w Lagunie 2. Napisz Leszek co już Ci wymienili poza czujnikiem e tylnych drzwiach.

[Leszek]

W zasadzie to czujnik tylnych prawych drzwi był wymieniany i widzę że dalej szwankuje. Jest to strasznie irytujące, bo jak już na początku tego wątku wspominałem, zasygnalizowałem tą wadę w czasie kupna nowego auta i wyjazdu z salonu. Całość problemu trwa do dzisiaj, ehh.
Lokalizacja tego czujnika jest nieporozumieniem, jakby nie mógł być umiejscowiony w zamku. Brak słów.

Oprócz wymiany tego czujnika, wszystkie inne miał i ten także, oczyszczane końcówki krańcówek (przewodów wchodzących do czujnika).

Mimo napędu 4x2 z oponami terenowymi nokian auto dość dobrze sobie radzi na szutrowych drogach, lasach, poligonie, błocie, przejeździe przez rzekę. Zasługą jest 1 bieg i dobre opony. Cały napęd idzie na przód.
Stąd auto jest możliwie najbardziej przeze mnie testowane, w najróżniejszych warunkach. A czujnik ma w tym najwięcej do powiedzenia.

[Marek1603]

Podklej sobie coś na drzwi w miejscu gdzie opiera się czujnik i zobaczysz co będzie. Jakąś taśmę dwustronną do klejenia listw ozdobnych do karoserii. Moim zdanie z opisu wygląda na złe ustawienie drzwi i podczas dużych drgań załącza włącznik. Po prostu jest on na granicy działania i rozbieranie go nie pomoże.
Jacek miał tak w MCV-ce z tylnymi drzwiami. pomogło dorobienie we własnym zakresie tulejki na wyłącznik.

[PiotrWie]

Dzisiaj miałem więcej czasu i dokładnie obejrzałem czujniki - okazało się że z jednych drzwi zgubiłem gumową osłonę czujnika ( wczoraj walczyłem przy tych drzwiach z fotelikiem dziecięcym i mogłem przypadkowo oderwać) więc tymczasowo - dopóki nie dokupię gumki dokleję coś na drzwiach i powinno działać. A kol. Leszkowi też proponuję coś pokombinować samodzielnie i nie żałować że nie ma czujników w zamkach - właściciele wszystkich modeli Renault przeklinają mikroswitche - lubią się psuć i nie jest je tak łatwo skontrolować i poprawić jak mechaniczne.

[PiotrWie]

No i problem rozwiązany - wystarczył samoprzylepny krążek filcu, taki przeznaczony pod meble, przyklejony do dolnej części drzwi - kontrolka niezamkniętych drzwi gaśnie, kierunkowskazy migają przy zamykaniu zamka . Nie ma jak rozwiązania mechaniczne

[PiotrWie]

[eplus]

Myślę, że nie masz racji. Alarm na czuwaniu to miliampery, a dwie żarówki 5W to razem prawie amper.
Oświetlenie wnętrza powinno się wyłączyć po 30 min. ale jeśli czujnik drzwi świruje np. z powodu wilgoci, to takich półgodzinnych cykli może przez noc odprawić nawet 10.

[Marek1603]

Lampka powinna sie wyłączyć po czasie, który jest fabrycznie zaprogramowany. Oczywiście można go zmienić przez DDT2000. Lampka może nie gasnąć jeżeli nie działa właśnie wyłącznik drzwiowy bo układ widzi nie zamknięte drzwi.

[PiotrWie]

[Ammianus]

[radhasek]

U mnie dwie wizyty w serwisie nie dały efektu wymiana wyłączników drzwi gumek na nich i lampka dalej zapalała się ,podklejono pod maską na taśmę dwustronną uchwytek do opasek aby wciskało lepiej wyłącznik i nadal nic; pomogło dopiero gdy rozebrałem wyłącznik samo podgięcie styków pomogło.

[PiotrWie]

Czy ktoś kto ma dostęp do dokumentacji mógłby mi podać nr gumki osłaniającej czujnik zamknięcia drzwi? Niestety telefonicznie nie udało mi się dogadać o którą gumkę mi chodzi, a nie chce mi się celem zamówienia - bo podejrzewam że nie mają tego "na składzie" jechać 60 km.

[radhasek]

Ja pojechałem w ciemno i bez problemu posiadali na stanie .

[laisar]

[eplus]

Może po prostu same kondoniki się nie gubią?

[PiotrWie]