[Dacia1310p]

Już prędzej ta druga opcja.

[Potworny]

[stempik]

[Pawlo]

I 163 poszlo!

[Mariusz]

166 zaliczone

[AndrzejW]

[Gosiaczek]

Zagłosowałam 168

[Potworny]

[Potworny]

W rankingu 151 miejsce
Nasze 170 głosów nie ma się ni jak do miłośników wiatrów 9711 głosów

[Gosiaczek]

Głosowałam sama za siebie - nota bene jestem kobietą.

Pamiętajmy - "ostatni będą pierwszymi"

[AndrzejW]

[Seal]

Przecież od razu widać, że to jakiś przekręt

[Beckie]

[Resident]

[laisar]

Czego się spodziewać - nawet mimo ostatnio lepszych artykułów akurat o Dacii, to jednak wciąż jest to tylko AutoŚwiat, dość powszechnie zwany AutoŚmieciem czy wręcz AutoSzmatą... /:

[benny86]

Panowie bez przesady - Klub się nie dostał do drugiego etapu konkursu to od razu trzeba zmieszać z błotem jego organizatora. Nie pomyśleliście o tym, że słaby wynik w konkursie może wynikać ze stosunkowo małej popularności marki Dacia? Zrobiliście coś, żeby zdobyć więcej głosów (rozsyłanie linków przez gg do znajomych,mailing do zarejestrowanych użytkowników, zamieszczenie banera na stronie głównej forum?)

Dla porównania powiem, że będąc zarejestrowanym na FordClubPolska widziałem mobilizację ludzi z tego klubu - dwa razy akcja meilingowa (60tys zarejestrowanych użytkowników,z czego ok 12%aktywnych), banery na stronie forum i klubu, rozsyłanie przez gg, ludzie głosowali z kompów z domu i z pracy itp itd.)

Niestety sposób przeprowadzenia konkursu pozostawia wiele do życzenia - bezpodstawnie obcinano głosy, które rzekomo miały być automatycznie dodawane przez odpowiednie oprogramowanie, a de facto wynikały z dużej mobilizacji zainteresowanych klubów. Nie jest to tylko opinia ludzi z wspomnianego klubu, praktycznie pierwsza 20tka klubów (a konkretnie ich administatorzy/moderatorzy) mieli takie same opinie. Mimo wszystko tego typu wątpliwości nie są dla mnie podstawą do mieszania kogoś z błotem - przecież życie żadnego z klubów nie kończy się na jednym plebiscycie, tak naprawdę to tylko zabawa i świat się nie skończy nawet wtedy, gdy będą jakieś nieprawidłowości (ĄŚ zaproponował podjęcie rozmów w celu propozycji zmian w organizacji dalszych, corocznych konkursów tego typu)

[laisar]

Ależ epitety w żadnym razie nie odnosiły się bezpośrednio do konkursu! To raczej wiele lat ciężkiej pracy czasopisma na swoją opinię: stronniczością, przemilczeniami, przeinaczeniami - po prostu nierzetelnością...

[benny86]

Jasne tym sposobem można wszystko zeszmacić (Dacii wytykać np. błędy które były popełniane w czasach produkcji 1310), poza tym tak naprawdę żadne media działające na rynku nie są w stu % obiektywne (niezależnie od tematyki jaką się zajmują, rodzaju mediówitp) Trzeba potrafić czytać nie tylko poprzez znajomość alfabetu, ale przede wszystkim wyrobienia sobie własnej opinii na dany temat

[laisar]

Po pierwsze, nie chodzi wcale o zaszłości, tylko właśnie o wciąż i wciąż to samo...

Po drugie, to, że nie ma ideału nie oznacza automatycznie, że wszyscy są tak samo dobrzy/źli - a na skali rzetelności dziennikarskiej akurat AŚ plasuje się bardzo, bardzo nisko, o ile właśnie nie najniżej.

Po trzecie, to właśnie owa umiejętność czytania nie tylko alfabetu prowadzi od takich a nie innych opinii o całokształcie omawianej gazety.

[benny86]

Dziwne pojmowanie - jak AŚ zainteresował się sprawą MCVki Strowberego i przekrętem jaki zrobił Decar to wszyscy zadowoleni, ale jak tylko coś złego napiszą o danej marce - to już beee. Poza tym np. przy testach nowych aut jest zawsze tabela punktowa za poszczególne właściwości/parametry - jeśli nie przywiązujesz wagi do którejś z dziedzin, od wyniku końcowego odejmujesz punkty z danej dziedziny i masz swojego faworyta. Wielokrotnie z resztą AŚ pisał o tym przy podsumowaniu testów

[laisar]

Nie-nie-nie. Problem nie w jednej danej marce - naszej, forumowej, jeśli o to Ci chodzi - tylko w różnych markach, aczkolwiek dziwnym trafem dzielących się na "zazwyczaj chwalone" i "zazwyczaj ganione". I już właściwie nawet nie chodzi konkretnie o to, że do tych pierwszych należą prawie zawsze te same, bez względu na cenę, klasę, rozmiary, osiągi czy awaryjność - ale właśnie o nierzetelność przy liczeniu punktów czy komentowaniu danych. Przekłada się to bowiem na konieczność nieustannego sprawdzania podawanych danych (jeśli ktoś oczywiście usiłuje z nich skorzystać).


Konkretny przykład: porównanie auta XXX z YYYY. Szerokość z przodu: XXX 138, YYY 140 cm. Dane są w tabelce, a jakże, ale zdjęcia - bez wymiarów - podpisane są następująco: "W XXX jest z przodu mnóstwo miejsca!" oraz "YYY: szerokość z przodu jest wystarczająca"...


Gdyby to był jednostkowy przykład, to można by to uznać za jakąś tam wpadkę przy pracy - a w końcu napisali przecież prawdę, no nie? <; Ale kiedy podobna "niezręczność" pojawia się po raz n-ty, a do tego punkty są przyznane odwrotnie, to mnie osobiście przestaje się podobać takie dziennikarstwo /:


Dlatego czytać AŚ mogę, czasem nawet coś w nim docenić, ale wszystko i tak z bardzo, bardzo, BARDZO dużą rezerwą...

[poznaniak1979]

Edycja 2012
http://www.auto-swiat.pl/fankluby/dacia/dacia-klub

[Marek1603]

Temat już jest.

http://www.daciaklub.pl/f...der=asc&start=0

[eplus]