[rob.pl]

Znawcy, proszę o rozwianie moich wątpliwości, mianowicie:
zanoszę się z zamiarem kupna Dacii Duster 4x4, aczkolwiek używanej. Sprawdzam sobie różne portale jak otomoto i widzę, że takiego Dusterka można już mieć za ok 40 tysi. Zdarzają się też tzw perełki, że można kupić za 30 parę tysięcy. Czy opłaca się oglądać takie auta, czy to po prostu jakiś francuz który został odpicowany.

Czego mogę się spodziewać po 1 czy dwu rocznej Dacii Duster.

Pozdro

[laisar]

[DrOzda]

Sprawdź na portalach ogłoszeniowych za ile sprzedawane są takie Dustery na Zachodzie.
I teraz odpowiedz sobie na proste pytanie, czy handlarz jest instytucją charytatywną która z własnej kieszeni dokłada te 20-30 % różnicy w cenie.

[Marek1603]

Oglądać czemu nie? Kupować zdecydowanie nie.

[project2010]

Koniecznie zobacz to, CO KRYJE SIĘ TUTAJ.

KAŻDY samochód oferowany przez handlarza to dziś oszustwo, każdy jeden. Różnią sie tylko stopniem kantu. Niektóre mają tylko poskręcane liczniki, niektóre sa poskręcane z pięciu, inne cięte z czterech itd. Nie dotykaj.

[Dar1962]

[rob.pl]

a autoryzowane serwisy, które sprzedają roczne/dwuletnie auta?

[TD Pedro]

[project2010]

Wiem, że nie wolno generalizować, ale jeżeli chodzi o przydealerowe komis, to zdarzyło nam się KIEDYŚ TO.

[Dar1962]

[Hakama 4x4]

Jest dużo oszustów sprzedających auta których nie ma. Więc opcje zaliczek na sprowadzenie taniego auta 4x4 w skórze za 30 tyś zł można od razu zgłaszać na policję.
Wszystko zależy od tego jak się znasz na kupnie używanych aut - jak w każdej marce bywają powypadkowe, oszukane, popowodziowe, cofnięte, nieistniejące, wchodzące w skład masy spadkowej, kradzione, zajęte itp.

Używany najlepiej kup bezpośrednio od pierwszego właściciela i jeszcze sprawdź historię serwisowania auta w dowolnym serwisie Renault-Dacia (mają ogólnopolską wspólną bazę - najlepiej podjechać z włascicielem). Sprawdź też jego zniżki. Co do stanu i bezwypadkowości tanim kosztem to sprawa jest w miarę do uchwycenia w nowym serwisowanym aucie (oczywiście to zasada a nie niezłomna reguła). Możesz dodatkowo podjechać do zwykłaj stacji diagnostycznej . Z reguły za 30-40 zł przeglądną całe auto (i dowiesz się najwięcej o stanie technicznym).

Druga opcja to zakup od dealera auta oddanego w rozliczeniu. Do dobra opcja bo samochód w miarę pewny a chroni cię ustawa konsumencka od niezgodności z umową. Warto wówczas opisać rewelacyjność stanu technicznego i bezwypadkowowśc i przebieg (nie stan licznika) na umowie (ewentualnie na fakturze jak nie ma umowy).
To dobra opcja ale droższa bo oni zarabiają i na skupowanym i na sprzedawanym aucie przy rozliczeniu. Dopłacisz zatem (chyba , że wytargujesz , ale Dustery mają takie wzięcie, że nie bardzo).



Jednym zdaniem: Kup używkę od pierwszego własciciela , samochód z polskiego salonu od nowości i serwisowany. Duster miewa detale które są poprawiane na gwarancji i potem już jest ok.
Samego zakupu bym się nie obawiał bo to prosta i sprawdzona konstrukcja więc diabła w takim krajowym serwisowanym aucie nie będzie.

Swojego szukałem 2 miesiące ale znalazłem to czego szukałem i jestem bardzo zadowolony.

[wojtek_pl]

Tylko kto będzie sprzedawał dwuletniego Dustera w dobrym stanie ?!?

[Prezes]

Zdarza się Ale cena będzie adekwatna do stanu

[Azrael]

Perełek szukaj lepiej wśród aut klubowych, na co dzień nie ma raczej szans. Oglądałem około 20 samochodów i w końcu kupiłem klubowe i je dojeżdżam. Nie zepsuło się w nim absolutnie nic poza poza pierdołami z elektroniką - 31.000 km przejechane w rok.

Jeśli od handlarza, to tylko od takiego, który wystawia faktury. Zgodnie z prawem wtedy jako osobie prywatnej przysługuje Ci rękojmia na samochód. Każda wada którą wykryjesz niedługo po zakupie to podstawa do żądania bezpłatnej naprawy, bądź zwrotu części gotówki.

[kubalonek]

Kupowanie od dilera w rozliczeniu też można się przejechać , bo widziałem różne kwiatki , ale też prawda jest taka że dobry , zostawiony przez klienta samochód w rozliczeniu w ogóle nie widzi salonu tylko od razu trafia " po znajomości " do znajomych właściciela lub jego rodziny , a w drodze łaski dla pracowników.... Więc samochód oddany w rozliczeniu nie koniecznie musi być igła , bo często to co jest wystawione jest już mocno przebrane. Dość pewnym źródłem wózków ( tych droższych niestety ) są banki tj. samochody zabrane za brak spłat , często w b. dobrym stanie ale to trzeba mieć bardzo bardzo dobre wejścia i gotówkę. Dobrze mieć znajomego w firmie w której samochód ma polisę ( dotyczy to krajowych aut ) można się ciekawych rzeczy dowiedzieć... bo tak z ulicy to Ci nikt nic nie powie...Panie..Tajemnica!

[Marcinho]

,,Za darmo umarło" tyle w temacie - kupowanie samochodu to nie kupowanie chleba !