Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT

Poprzedni temat :: Następny temat
Przesunięty przez: laisar
2019-04-12, 01:02
ASR w terenie?
Autor Wiadomość
wojtek_pl 


Marka: Peugeot
Model: 3008
Silnik: 2.0 HDI 165
Rocznik: 2010
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 30 Kwi 2011
Posty: 1204
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-07-18, 07:24   

keikan napisał/a:
ajax napisał/a:
keikan napisał/a:
Czy w tej sytuacji ASR by mi pomógł?

tak


to w takim razie 4x4 bez ASR to tylko naklejka na tylnej klapie?
Co w takim razie daje ten napęd 4x4 (bez ASR)?

Oj dużo daje. Bez 4x4 nie wyjechałbyś pewnie w ogóle, obojętnie czy z rozpędem czy nie.
Poza tym wcale nie jest powiedziane, że ASR na pewno pomógłby w tamtej sytuacji. Mógłbyś po prostu stać w miejscu, lub zsuwać się w dół :lol: , z czterem kołami kręcącymi się w tą samą stronę, do jazdy pod górę. Po prostu każdy rodzaj podłoża wymaga innej techniki jazdy, w szczególności off-road. Niektórych miejsc bez rozpędu nie przejedziesz, nawet mając kilkanaście trzyliterowych systemów w samochodzie. :mrgreen:

PS. Skąd u was przeświadczenie, że ASR nie dławi silnika? Z moich doświadczeń wynika, że dławi.
 
marszelest 



Marka: Dacia
Model: Duster 4x4
Silnik: 1.6 16V / LR-IV
Rocznik: 2012
Wersja: Laureate
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 23 Mar 2012
Posty: 553
Skąd: ŻORY
Wysłany: 2013-02-16, 20:15   

szkoda mi tylko tych drzewek
_________________
(•_•)
( •_•)>⌐■-■
(⌐■_■)
 
corrado 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 DCi (86KM/200Nm-130KM/300Nm)
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 14 Cze 2013
Posty: 3668
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-11-20, 13:17   

Czy w dusterze / lub pozostałych daciach
ASR działa tylko do 40km/h?
 
SpikeMike 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5dCi 4x4
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 79
Skąd: Gdansk
Wysłany: 2014-11-20, 14:18   

corrado napisał/a:
Czy w dusterze / lub pozostałych daciach
ASR działa tylko do 40km/h?


Pierwszy raz słyszę. System ten ma za zadanie ułatwianie ruszania, przy większych prędkościach raczej uaktywnia się ESP. Do 60km/h w Dacii Duster działa blokada 4x4 (elektromagnetycznego sprzęgła międzyosiowego).
 
corrado 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 DCi (86KM/200Nm-130KM/300Nm)
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 14 Cze 2013
Posty: 3668
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-11-20, 14:34   

Nie mam 4x4 tylko 4x2.
No a 4x2 w dusterze czy pozostałe dacie typu logan i sandero to już nie ma ASR ani ESP ? :-)
 
SpikeMike 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5dCi 4x4
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 79
Skąd: Gdansk
Wysłany: 2014-11-20, 14:35   

corrado napisał/a:
Nie mam 4x4 tylko 4x2.
No a 4x2 w dusterze czy pozostałe dacie typu logan i sandero to już nie ma ASR ani ESP ? :-)


O ile się orientuję ASR występuje w Daciach zawsze w parze z ESP. Jeśli się nie mylę to aktualnie w nowych samochodach posiadanie ESP jest obowiązkowe (albo niebawem będzie).
 
corrado 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 DCi (86KM/200Nm-130KM/300Nm)
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 14 Cze 2013
Posty: 3668
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-11-20, 14:42   

No tak sprzedają w komplecie bodajże bo m.in. centralka od ESP kieruje też załączaniem ASRa, pytanie jednak było czy ASR działa ( przyhamowuje koło uślizgiwane ) dla prędkości do 40km/h ? Czy w dacii jest inaczej ?
 
laisar 
Moderator



Marka: Dacia
Model: Logan MCV
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2007
Wersja: Laureate 7 os.
Pomógł: 417 razy
Dołączył: 16 Wrz 2007
Posty: 18015
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-11-20, 14:53   

corrado napisał/a:
ASR działa tylko do 40km/h?

Nigdzie nie podano takiego ograniczenia.

W instrukcji obsługi jest natomiast uwaga o sytuacji odwrotnej: po wyłączeniu przyciskiem systemu ESP/ASR zostaje on ponownie włączony po przekroczeniu prędkości 50 km/h w trybach AUTO i 2WD lub 60 km/h w trybie 4WDLock.


corrado napisał/a:
4x2 w dusterze czy pozostałe dacie typu logan i sandero to już nie ma ASR ani ESP ?

Kiedyś nie miały, teraz mają.
 
GORDINI 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,5Dci
Rocznik: 2013
Wersja: Prestige 5 os.
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Sty 2015
Posty: 251
Skąd: SCI
Wysłany: 2015-10-26, 19:19   

Po co Ci w terenie ASR? To tylko przeszkadza tak samo jak i inna elektronika.
Mechaniczne układy są najlepsze - chcesz prawdziwy teren to niestety musisz zmienić auto.
UAZ jest w sam raz w dobrych pieniądzach (oczywiście zadbany)
 
corrado 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 DCi (86KM/200Nm-130KM/300Nm)
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 14 Cze 2013
Posty: 3668
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-10-26, 19:32   

po co jest w terenie ? Wystarczy, że jedno koło w powietrzu i cała energia idzie na jego obrót albo mieli na śniegu, to wtedy przyhamuje to koło i automatycznie pójdzie trochę energii na drugie koło które ma przyczepność i autko idzie.

Dobre filmiki pokazane ASR vs bez ASR

 
piku 


Marka: Dacia
Model: Duster 4x4
Silnik: 1,5 dCi 110 KM/1,3 TCe 130 KM
Rocznik: 2012/2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 12 Mar 2013
Posty: 1358
Skąd: Prawiedniki
Wysłany: 2015-10-26, 20:21   

GORDINI napisał/a:
Po co Ci w terenie ASR? To tylko przeszkadza

Miałem w Octaviach ASR i zawsze w trudnych warunkach (ślisko, śnieg, błoto) przeszkadzał w ruszaniu pod górę, czy wyjeździe z parkingu - musiałem wyłączyć i wtedy auto dawało się wyprowadzić, czy wprowadzić, gdzie chciałem. Osobiście cenię elektronikę w autach (nie uprawiam przeprawowego off roadu), ale warto mieć możliwość wyłączenia.
 
corrado 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 DCi (86KM/200Nm-130KM/300Nm)
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 14 Cze 2013
Posty: 3668
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-10-26, 21:22   

Jesli pod miekkim gruntem masz nadzieję dokopać sie do twardego i przyczepnego podloza to warto spróbowac bez ASR, w czasie jazdy lepiej mieć włączone, bo rzadko kiedy poślizg kół jest zalecany :-)
 
piku 


Marka: Dacia
Model: Duster 4x4
Silnik: 1,5 dCi 110 KM/1,3 TCe 130 KM
Rocznik: 2012/2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 12 Mar 2013
Posty: 1358
Skąd: Prawiedniki
Wysłany: 2015-10-26, 21:59   

corrado napisał/a:
,w czasie jazdy lepiej mieć włączone, bo rzadko kiedy poślizg kół jest zalecany :-)


Wyraźnie napisałem, w jakich warunkach ASR przeszkadzał :-)
 
GORDINI 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,5Dci
Rocznik: 2013
Wersja: Prestige 5 os.
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Sty 2015
Posty: 251
Skąd: SCI
Wysłany: 2015-10-28, 20:59   

corrado napisał/a:
po co jest w terenie ? Wystarczy, że jedno koło w powietrzu i cała energia idzie na jego obrót albo mieli na śniegu, to wtedy przyhamuje to koło i automatycznie pójdzie trochę energii na drugie koło które ma przyczepność i autko idzie.

Zapisz się na kurs doskonalenia jazdy bo wielu rzeczy nie ogarniasz i nie piszę tego złośliwie.
 
wojtek_pl 


Marka: Peugeot
Model: 3008
Silnik: 2.0 HDI 165
Rocznik: 2010
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 30 Kwi 2011
Posty: 1204
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-10-29, 10:37   

Już pisałem. ASR sprawdza się gdy są małe opory toczenia. Na gładkim, śliskim asfalcie na przykład (lód). Jak są duże opory w terenie, piach, czy wykrzyże, ASR Daciowy nie pomaga, bo dławi silnik. To nie jest specjalistyczna kontrola trakcji do zastosowań off-road.
Dlatego lepiej go wyłączyć w terenie.
 
corrado 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 DCi (86KM/200Nm-130KM/300Nm)
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 14 Cze 2013
Posty: 3668
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-10-29, 12:34   

no , może być tak jak pisze wojtek_pl,
chociaż raczej na filmie tak mocno nie przyhamowuje czy dławi silnik z tego co tam widać na drugim kole, cos może pomóc też w terenie w pewnych sytuacjach bo robili Rosjanie porównanie ASR ze szperą LSD na przedniej osi :

Duster 2WD ESP ( ASR) na jednej rolce imitującej ślizgi w 25:10


O a minutę wcześniej 23:40 jest poślizg na obu kołach - nie widać żeby przyhamowywał jakos ostro i utrudniał ruszenie na sniegu czy lodzie/blocie.
Ostatnio zmieniony przez corrado 2015-10-29, 17:42, w całości zmieniany 1 raz  
 
GORDINI 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,5Dci
Rocznik: 2013
Wersja: Prestige 5 os.
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Sty 2015
Posty: 251
Skąd: SCI
Wysłany: 2015-10-29, 20:05   

Z filmików do wielu rzeczy nie dojdziesz.
Masz 2 FWD i aspiracje terenowe? Niestety to nawet w śniegu się nie sprawdzi.
 
Piitubski 


Marka: Dacia będzie
Model: Duster był
Silnik: będzie
Dołączył: 17 Lis 2015
Posty: 716
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-11-22, 11:08   

Gdy jadę pod górę przez piach (samochodem rzuca na boki) to mam mieć włączony ASR, czy wyłączony ?
 
corrado 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 DCi (86KM/200Nm-130KM/300Nm)
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 14 Cze 2013
Posty: 3668
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-01-23, 14:50   

http://magazynauto.interi...owym,nId,959415

Jeśli chodzi o możliwości terenowe, to rzeczywiście ESP wydaje się zbędne i dlatego większość samochodów ma możliwość wyłączania systemu przy wjeżdżaniu w teren. Wówczas bowiem pewien poślizg kół może zwiększać siłę napędową, a pokonywanie niektórych przeszkód (np. jazda na skos stoku) wymaga wręcz uślizgu się auta, aby zabezpieczyć przed wywrotką. Warto tu jednak wspomnieć, że są modele, w których jedną z funkcji ESP jest blokowanie mechanizmów różnicowych za pomocą hamulców. Przykładowo jest tak w Dacii Duster dCi, w której wersja z ESP ma dzięki tej funkcji znacznie lepsze własności terenowe. Samo ESP rozumiane jako kontrola poślizgu auta jest oczywiście wyłączane w terenie, ale pozostaje aktywna funkcja ograniczania poślizgu mechanizmów różnicowych.
 
Decybel 


Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1,6 Sce 4x4
Rocznik: 2016
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Sie 2011
Posty: 210
Skąd: 3miasto
Wysłany: 2016-01-23, 17:24   

corrado napisał/a:
jest tak w Dacii Duster dCi

rozumiem, że dotyczy to też Dustera w wersji Pb 4x4 a nie tylko dCi?
_________________
Po pięciu latach z sympatyka stałem się użytkownikiem....
 
corrado 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 DCi (86KM/200Nm-130KM/300Nm)
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 14 Cze 2013
Posty: 3668
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-01-23, 17:53   

Decybel napisał/a:
corrado napisał/a:
jest tak w Dacii Duster dCi

rozumiem, że dotyczy to też Dustera w wersji Pb 4x4 a nie tylko dCi?

Myślę , że tak zwłaszcza że sterownik ESP/ASR jest wymienny i taki sam do różnych wersji silnikowych
 
Decybel 


Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1,6 Sce 4x4
Rocznik: 2016
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Sie 2011
Posty: 210
Skąd: 3miasto
Wysłany: 2016-01-23, 17:57   

corrado napisał/a:
Myślę , że tak

Dzięki ;-)
_________________
Po pięciu latach z sympatyka stałem się użytkownikiem....
 
mojo 



Marka: Opel
Model: Corsa E
Silnik: 1.4 90KM lpg
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 20 Sty 2015
Posty: 787
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-01-26, 23:45   

GORDINI napisał/a:
Masz 2 FWD i aspiracje terenowe? Niestety to nawet w śniegu się nie sprawdzi.


Najsensowniejsze stwierdzenie. Mnie autem z asr już ciągnik z podmokłego podwórka wyciągał bo 2x4 to jest do jazdy po szosie albo po ładnie utwardzonej polnej drodze a nie w teren.
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne