[qubacen]

Daaaaaaawno mnie tu nie było....
Otóż mam po 5 latach problemów kilka i potrzebuję pomocy (podpowiedzi czy to normalne czy mechanior mnie robi w lolo).
Zacznę od najprostszych (Dacia sandero stepway 2010r Benzyna 1,6)
1) Nie działa klakson - niby prosta rzecz i zanim rozkręcę (bezpiecznik ok) to może ktoś miał taki problem i nie jest to problem samej trąbki; - nieaktualne
2) Czasami po odpaleniu silnika nie działa nadmuch (zarówno z klimą jak i bez). Wyłączenie zapłonu i odpalenie ponowne pomaga - nie zdarza się to często, ale się zdarza - co to może być?
3) lewe przednie koło "trzyma" - wg diagnozy wężyki hamulcowe do wymiany i czyszczenie hamulca z przodu (właściwie to obu);
4) łożyska kół przednich wyją (oba do wymiany).
5) łącznik stabilizatora - jeden zerwany więc oba już wymienić by wypadało.

I teraz tak za prace zostałem policzony tak:
części:
pkt5 - 30zł szt
pkt 4 - 140zł/szt paździoch którego mechanik nie poleca, 240zł/szt to co będzie mi zamawiał;
pkt 3 - około 30zł/szt
robocizna 250zł

Co podpowiecie i czy te ceny są rozsądne.

[DrOzda]

Klakson to prawdopodobnie wina manetki - poszukaj na forum jak rozebrać i naprawić.
Zawieszenie do zrobienia po 5 latach to normalka a co do układu hamulcowego to przy okazji wymień też płyn hamulcowy i wyczyść bębny ( może ssię okazać że szczęki do wymiany).

[qubacen]

Znalazłem wątek o zepsutym klaksonie - jak żona wróci z pracy to rozbiorę manetkę i zobaczę co i jak. Swoją drogą to forumowa szukajka leży.... (szukając "manetka" trafiłem na popsuty klakson :) )

Dobra czekam jeszcze na kolejne podpowiedzi oraz weryfikację cen.

[shrek]

[route2000]

qubacen, a jakbyś poszukał te części w internecie to na pewno wyszłoby taniej np. w Moto Dynamic i porównałbyś je cenowo.

Jak sam potrafisz robić proste roboty mechaniczne to zrób to sam (np. pkt 1, 2 i 5), natomiast te roboty wpływające na bezpieczeństwo to zleć warsztatowi tak jak hamulce (pkt 3 i 4).
Zaoszczędziłbyś na robocie, bo tylko zapłaciłbyś za hamulce i łożyska.

[qubacen]

Na Motodynamic są oryginały po 197zł a snr po 139zł Warto pchać się w te snr?

[eplus]

A jak wiatrak nie działa, to masz prąd na radiu i zapalniczce? Stacyjka ma dwa obwody, akcesoria i zapłon. Wentylator jest na tym pierwszym, radio i zapalniczka tez.

[qubacen]

Shrek - źle zrozumiał i napisał o wentylatorze (swoją drogą ja się nie jasno wyraziłem)

Nie nie ma prądu i podświetlenia w całym układzie nawiewu (w sensie brak podświetlenia i reakcji), radio działa, zapalniczki nie sprawdzałem - zdarza się to zbyt sporadycznie i jak to bywa w najmniej komfortowych warunkach do jakichkolwiek testów.....

[qubacen]

Za Waszymi radami pkt 1 rozwiązany. Faktycznie kabelek w manetce przylutować wystarczyło. Ciekawe ile zawołałby warsztat za tę naprawę?
Pkt 2 dalej czeka na podpowiedzi.
Pkt 3, 4, 5 - jednak mechanik, sam sobie nie poradzę. Z tym, że ciekaw jestem opinii czy te 250zł za robociznę to drożyzna czy nie?

[kali]

Przyjrzyj się przekaźnikowi dmuchawy i jego styką w gnieżdzie. Jak styki OK to wymień przekaźnika pewnie nadpalone styki. Poszukaj mojego postu odnośnie montażu ogrzewania postojowego. Tam pokazałem ten przekaźnik. Co do kasy za pozostałe rzeczy to powiem że w stosunku do prac jest niska. Jak wymienia się łożysko koła pokazywałem. Trochę pracy to kosztuje zwłaszcza jak w grę wchodzi ABS. A jak jeszcze ci się zaplecze bieżnia i musisz kombinować to już przestaje robić się słodko. Sama wymiana bebechów w zacisku i jego czyszczenie jest prostą operacją ale potrafi być czasochłonna. I nie piszę tylko o przypadku jak urwiesz odpowietrznik, ale samo zakładanie gumek uszczelniających tłok potrafi doprowadź do białej gorączki i puszczenia takiej wiązaneczki że nie chciał byś słuchać. Najprzyjemniejszą i najszybszą robotą w tym autku to łącznik stabilizatora, stare wycinasz fleksem zakładasz nowe i trwa to 15minut. Problemów tam nie ma.

[route2000]

qubacen, SNR to dobra firma, warto je wziąć. Sprawdź jeszcze z firmy TRW.

[laisar]