[Prezes]

Właśnie, dziwne zachowanie opisane. Każdy automat jest po to, by się toczył po puszczeniu hamulca. Chyba, że stwierdzenie "Po puszczeniu hamulca " chodziło o ręczny. Bo to dla bezpieczeństwa. Jak się puszcza hamulec ręczny, to automat rusza dopiero po lekkim wciśnięciu gazu. Po puszczeniu hamulca właściwego, rusza sam.

[zielony]

[krimar]

[Cav]

[Lza]

[bebe]

Miałem okazję przejechać się Sandero z Easy-R na zlocie.

Bałem się, że to będzie porażka, ale po jeździe twierdzę, że to najwspanialszy wynalazek od czasu krojonego chleba. :]

Skrzynia działa niezbyt szybko, ale za to niesamowicie płynnie. O dziwo, również przy kickdownie i przyspieszaniu - miałem problem z wychwyceniem momentu, kiedy właściwie wrzuciła nowy bieg, na szczęście jest wyświetlacz. :) W porównaniu z nią podobna skrzynia w Oplu szarpała tragicznie, zwłaszcza przy przyspieszaniu; DSG w Skodzie szarpało wyczuwalnie, a do tego zmieniało biegi znacznie częściej i czasem w trudnych do wyczucia (i uzasadnienia) momentach.

Oczywiście mało się nie zabiłem przy hamowaniu - bo mam odruch redukcji z międzygazem przy zwalnianiu i zamiast w sprzęgło, którego nie ma, trafiałem stopą w hamulec. :/

Tryb manualny jest fajny przez pierwsze 5 minut, potem człowiek zdaje sobie sprawę, że automat zmienia biegi tak samo albo lepiej. :) Miałem wątpliwości co do wyprzedzania, ale już nie mam - kickdown i zmiana biegów w automacie trwają na tyle krótko, a przede wszystkim są na tyle przewidywalne, że po chwili przyzwyczajania się można było sobie rozplanować wyprzedzanie tak samo jak w trybie manual.

Z dziwnych rzeczy - Sandero, którym jeździłem, praktycznie nie hamowało silnikiem. W ogóle. Po zdjęciu stopy z gazu po prostu jechało sobie dalej, zwalniając niemal niezauważalnie. Identycznie reagowało w automacie i trybie manual. Podejrzewam, że to raczej kwestia silnika 0,9 TCe, bo nie chce mi się wierzyć, że skrzyni. Trochę szkoda, bo już sobie wyobrażałem te epickie dohamowania, gdzie bym sobie dusił jedną stópką hamulec, drugą międzygaził, łapką biegi redukował w manualu, bez kombinowania z heel-and-toe, a tu taki zawód. ;)

W ogóle silnik 0,9 TCe jest dziwny. :) Spodziewałem się, że będzie żwawszy jednak, ale najwyraźniej praw fizyki się nie przeskoczy. A dziwny, bo na wysokich obrotach brzmi jak suszarka. :)

Ciekaw jestem, czy Renault da radę pożenić skrzynię Easy-R z krótką skrzynią w Dusterze 4x4. Jeżeli da, to mi już nic więcej do szczęścia nie potrzeba. :]

[laisar]

[Cav]

[Dar1962]

https://www.youtube.com/watch?v=MG-p3UyYiwc

co prawda po rumuńsku

[PiotrWie]

W Onecie pojawił się artykuł o Dusterze Blackshadow - w samym artykule nie ma nic specjalnego, ale jest ilustrowany 5 zdjęciami i na czwartym jest dźwignia od ASB - ciekawe czy to humbug czy zapowiedź wprowadzenia do Dustera ASB?
http://moto.onet.pl/aktua...legancka/z9jrxk

[jas_pik]

To wygląda bardziej na easy-R chociaż nie znam się na tym.

[laisar]

Ani humbug, ani Easy-R - oficjalna premiera dwusprzęgłowej ASB (Renault EDC) dostępnej w dusterze w UE miała miejsce na ostatnim autosalonie w Paryżewie.

(Bo sama ASB jest oczywiście w dusterach od dawna, tyle że nie u nas...).

[piku]

[laisar]

[masterczerwi]

Planuje zakup Daćki w wersji easyR (jeszcze nie zdecydowalem którą). Co sądzicie o tym zespole napędowym (chodzi mi o koszty eksploatacyjne oraz o trwałość i niezawodność)?

[route2000]

Jeździłem z EasyR. Dla mnie to żadna rewalka...
Jeszcze na tym forum (jest chyba 3-4 osoby, które posiadają te "automaty") nikt nie narzekał lub milczą na ten temat.
Sprawa jest bardzo świeża, bo automat wszedł dopiero ponad rok temu... za wcześnie na takie oceny.

[SVENSON]

Brałem taką opcje pod uwagę , ale jak się dowiedziałem ,że to tylko skrzynia zautomatyzowana ,a nie automat to odpuściłem .

Prawdziwy automat , albo patyk. Inne wynalazki odpadają .

[PiotrWie]

Nie wiem jak ten spod znaku Renault, ale kolega który jeździ prawie "od zawsze" automatem
- kolejno R25 V6, Safrane V6 , Chrysler 300M V8, Suzuki Jimny - wszystkie z klasycznym automatem dwa lata temu kupił Suzuki Celerio z zautomatyzowaną skrzynią biegów i sobie chwali.

[SVENSON]

Nie jest to złe, ale w stosunku do klasycznego automatu ( nowej generacji) trzeba pisać podanie o zmianę biegu.

[shrek]

Dokladnie tak jak piszesz. Ostatnio mialem okazje przejechac sie C3 z taka ulomna skrzynia biegow. Silnik 1.6 110 km w etylinie a jakos specjalnie mocy i przyspieszenia nie bylo czuc. Tzn przyspieszenie bylo, ale do czasu zmiany biegu.

[Lza]

Teraz już nie ma na rynku "prawdziwych" automatów hydrokinetycznych, w jakiej epoce wy żyjecie? Czas hydrokinetyków dobiegł końca, to średniowiecze. Nowe generacje automatów przewyższają hydrokinetyki chyba wszystkimi możliwymi parametrami.

[laisar]

[Żywiec]

[wlodarek1]

Cytat:

TCe 90 S&S Easy-R - - - 47 800 zł

Taka jest cena sandero ze zautomatyzowaną skrzynią biegów .
Osobie niepełnosprawnej taki mechanizm bardzo by się przydał
Ile musiałbym dopłacić po sprzedaniu swojej 1,5 rocznej sandero acces [przebieg 3500 km]
aby się takim ułatwieniem cieszyć
Gdybym był bogaty .....

[pixa]

Mi moją po roku PZU wyceniło na 28.000 (dałem 35.800). W twoim przypadku powinieneś być bardzo zadowolony jak weźmiesz 20 koła. Będzie ci trudno sprzedać pojazd bez klimy.