[Cav]

[GRL]

[Marckok]

50 000 zł nie wyciągam po prostu z tylnej kieszeni, a że rozważania mają kilka aspektów, stąd zrobiło się z tego kilka tematów - z pożytkiem dla porządku na forum, jak sądzę

[GRL]

[Marckok]

[Fruxo]

[histe]

Niestety jakosc wyciszenia przynajmniej blizniaka 301 czyli Citroena C-elysee pozostawia wiele do zyczenia. To niestety jest auto budzetowe i przy predkosciach autostradowych mocno slychac silnik i uszczelki. Jezdzilem taka benzyna i mocno mi to utkwilo w pamieci. Ale jest to rzecz subiektywna i moze nie bedzie Ci to tak przeszkadzac

[Marckok]

pytanie glowne czy bedzie cichszy od Logana MCV

Dacia niewatpliwie autem budżetowym tez jest

zdaje sobie sprawe, ze auto w dieslu w okolicach 50 tys. brutto limuzyna nie bedzie

inna kwestia to sedan - nigdy takiego auta nie mialem...plusy, minusy ?

[Cav]

[Jan Dusigaz]

miałem epizod z zastępczym c-elysee... generalnie akustyka jak wartburgu... jak dla mnie sensowniejsza wydaje się budżetowa daćka

[mojo]

W wielu sedanach oparcie tylnego można składać jak np w combi i tak też jest w 301 z tego co widzę w folderze.

[Marckok]

czyli mozna przewiezc wedki 😉

ja do transportu i pracy w sensie wozenia gratow (mam firme sprzatajaca) mam busa - potrzebne mi auto na trasy, ktore umozliwi przewiezienie 3 osob - dosc intensywnie udzielam sie na blablacar ( do tej pory przewiozlem okolo 1000 osob), a jak sprawdzilem dzis za ostatnie 12 miesiecy to srednio wioze naraz ponad 2 osoby - wiec nalezy przyjac ze musi byc miejsce dla 3 pasazerow z bagazem, co eliminuje takie np. Clio

na marginesie mam znajomego z branzy - pierze dywany - który do wyjazdow na mniejsze zlecenia uzywa rzeczywiscie sedana - honda accord bodajze ☺

[Prezes]

301 jest bardzo OK. Ale jak dla 3 osób, to z tyłu dla kogoś niskiego, bo zagłówków praktycznie nie ma. Ja sobie bardzo cenię to autko, ale z tyłu dzieciaki jeżdżą w fotelikach, więc mi wszystko jedno.

[Marckok]

zobacze jutro jak jest z tym miejscem z tylu porownujac do Logana MCV

Na Puga dostalem oferte drozsza o 1500 zl wobec Logana MCV

[walter_g]

W Loganie sedan tylne oparcie można złożyć (jest nawet dzielone - przynajmniej w naszym).

Dodatkowy atut (szczególnie w taxi), że jak się wsadza bagaże do bagażnika to nie wieje po głowie pasażerom z tyłu.
W zimie szybciej nagrzewa się wnętrze - mniejsza kubatura wnętrza.

Wady - wnikające do wewnątrz zawiasy - przy załadowanym bagażniku trzeba uważać, żeby nie zmiażdżyć zawiasami bagaży.
- brak wycieraczki tylnej szyby - dla jednych wada, dla innych nie.

[jahu]

Sprzedalem niedawno citroena c-elysee (blizniaczy model co peugeot 301). Halas straszny. Juz nie chodzi o sam dzwiek ktory docieral z komory silnika bo wiadomo ze to auto budzetowe lecz 'swiszczenie' od szyby w drzwiach ktore zaczynalo sie od okolo 80km/h. W serwisie nic nie potrafili z tym zrobic. Jazda autostrada nie nalezala do przyjemnych. Jakby szyba byla niedomknieta.
Zawiasy w bagazniku strasznie ograniczaja przestrzen. Niby 506 litrow bagaznik ale jest to sedan i otwor jest bardzo maly.

Nawet nie ma wygłuszenia maski silnika i trzeba samemu dokupić :)

[Marckok]

zwrócę na to wszystko uwagę na jeździe próbnej

kiepsko że jazda próbna Loganem MCV nie wchodzi w grę - we Wrocławiu, Warszawie i Gdańsku żaden dealer nie ma zarejestrowanego auta do jazdy próbnej

[gregorisan]

Cytat:

Sprzedalem niedawno citroena c-elysee (blizniaczy model co peugeot 301). Halas straszny.

Przed zakupem Dacii przestudiowałem kilka testów tego autka bo też wchodziło w rachubę i problem hałasu był tam też podnoszony
jahu, jak porównujesz Logana do Citroena jeżeli chodzi o poziom hałasu?

[Fruxo]

[jahu]

Cytat:

jahu, jak porównujesz Logana do Citroena jeżeli chodzi o poziom hałasu?

Niestety nie było mi dane się przejechać bo żaden dealer w łodzi nie dysponował loganem do jazdy próbnej (zamawiałem 2016-12-27) a zależało mi na czasie gdyż potrzebuje kombi. Mimo wszystko na pewno odbędę jazdę testową jak znajdę czas i dam znać :)

[Marckok]

[Marckok]

[mbar]

[jahu]

Dokładnie. Tylko siedziałem w Loganie a to w awatarze jest zamówione :) przejechałem się tylko clio bo byłem ciekawy tego silnika 0,9 TCe.
Siedziało mi się wygodniej w Dacii. Ogólnie to samochodem jeżdżę na co dzień po mieście pokonując małe trasy lecz Citroenem zrobiłem w czerwcu ponad 1100 km jednego dnia i to było wyzwanie. Nie mogłem się ułożyć w fotelu.

[Marckok]

chcesz powiedzieć że w Loganie jest wygodniejszy ?

znam ten fotel z Lodgy, którą robię bardzo długie trasy, i oceniam dość słabo (siedząc w salonie w Loganie miałem wrażenie jakby był wygodniejszy, ale to pewnie różnica między trochę już wysiedzianym w Lodgy - 246 000 km - a salonową nówką)