[ADAM 12]

Po prawie dziesięciu latach ,nadszedł czas gdy mcv opuścił rodzinny dom i wyruszył w świat,znalazłszy nowych właścicieli aż z centralnej Polski , z miasta Łodzi .W tym czasie Dasia przejechała 100001 km,nigdy na nic nie narzekając , bez pokazywania fochów i kaprysów.
A ponieważ coś się kończy,coś się zaczyna - dzisiaj (chyba ) odbieram Dustera.
Mam nadzieję że będzie to przyjaźń na następne dziesięć lat

[podsiar]

taki upgrade trochę
gratulacje

[grzech]

Czy długo trzeba było szukać dla mcv nowych właścicieli?

[ADAM 12]

Trzy dni,poszła ciut mniej niż oczekiwałem, ale dużo więcej niż wycenił salon.
ZA to doświadczenia w kontaktach ze "snafcami" - bezcenne .

[grzech]

Świetnie pewnie to doświadczenie ze „snsfcami” przyda się w salonie.

[ADAM 12]

Doświadczenia sprzedażowe są bardziej typu "nigdy więcej" , a dusti była wcześniej zamawiana.
A teraz pierwsze wrażenia :
Wreszcie mój syn stwierdził że seat miał problem w utrzymaniu tempa
Strasznie mnie wk.....ia system s&s,albo się przyzwyczaję albo dorobię jakiś przekaźnik ,żeby ustrojstwo wyłączał automatycznie
Tradycyjnie szyby i radio po zapłonie -szyby wczoraj po ciemku przełączone ,radiu dałem spokój bo "się " rozkodowało , i w tym momencie wiedziałem o czym zapomniałem w salonie -brak kodu do radia.

Reszta na razie jak z młodą żoną - same ah i oh i super

[goswee]

[Kubuch]

[goswee]

Tez nie ogarniam... Ze seat byl wolniejszy? To co to byl za seat, z silnikiem SDI?

[ADAM 12]

A ja wcale nie napisałem że seat był wolniejszy ,zwykły leon. Tylko do tej pory był przyzwyczajony że może mnie objeżdżać jak chce a teraz ma co robić.Różnica między 75 mcv a 115 dd jest odczuwalna + efekt zaskoczenia.

[route2000]

S&S można wyłączyć za pomocą programu ddt4all.

[ADAM 12]

Nie mam programu.Rozłączyłem wtyczkę od maski.Tak samo zrobiłem z wtyczką pasa kierowcy - przestał brzęczeć piszczyk.

[route2000]

I nie świeci jakiś check?

[ADAM 12]

Nie,Zapala się tylko ikona że s&s nie może zadzaiałać