Marka: Dacia
Model: Nowy Duster
Silnik: 1.3 TCe 150
Rocznik: 2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 01 Maj 2018 Posty: 127 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2018-05-13, 16:18
Sprawdziłem właśnie u siebie i występuje identyczny problem. Ciekawe że dopiero teraz to zauważyłem, widocznie jeżdżę na niskich obrotach Czy u Ciebie robi się to tylko na wyłączonym S&S? Bo jeśli jest włączony to wszystko u mnie działa poprawnie.
Marka: Dacia
Model: Nowy Duster
Silnik: 1.3 TCe 150
Rocznik: 2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 01 Maj 2018 Posty: 127 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2018-05-14, 11:01
Sprawdziłem też dzisiaj rano na zimnym silniku, rzeczywiście problem jest i przy włączonym i wyłączonym S&S. Zgłosiłem problem do ASO, mam wizytę w piątek z innymi usterkami więc niech sprawdzą też to.
U mnie także jest problem z wieszaniem się komputera jak auto jest na słońcu i się nagrzeje. jak byłem w ASO zaproponowali wymontowanie zegarów i wysłanie do ekspertyzy do Renault (przynajmniej tydzień auto miało by u nich postać) - odmówiłem i czekam na akcje serwisową.
U mnie jest to samo i zastanawiam się czy jechać z tym problemem do ASO, może w Łodzi będą mieli inny pomysł na wieszający się komputer niż wykręcanie zegarów. Może aktualizacja oprogramowania coś da.
No Panowie, ostro wam kibicuje bo też odbieram nowe auto we wrzesniu i chcialbym miec taki problem z glowy, a wychodzi ze to raczej sie powoli zaczyna kwalifikować pod akcje serwisowa...
No Panowie, ostro wam kibicuje bo też odbieram nowe auto we wrzesniu i chcialbym miec taki problem z glowy, a wychodzi ze to raczej sie powoli zaczyna kwalifikować pod akcje serwisowa...
no to masz szansę iż może do tego czasu - jeszcze oprócz silnika rozwiążą problem wieszającego się komputera z przebiegiem, spalaniem itd..... bo widać iż dotyka wielu użytkowników nowego dustera.
Marka: Dacia
Model: Duster 2 / VW Polo
Silnik: 1.6 SCe / 1.2
Rocznik: 2018 / 2002 Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Maj 2018 Posty: 235 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2018-05-15, 08:46
Ja swoje 1.6 SCe Comfort odbieram w połowie czerwca. Z fabryki teoretycznie ma wyjechać 31 maja ale już mam mocno mieszane uczucia odnośnie opisywanych tu usterek. Na niemieckim forum dustera wątek o zawieszającym się komputerze ma już 8 stron, dziś na YouTube oglądałem test dustera i komp zawiesił się przy nagrywaniu testu. Ale najbardziej niepokojące jest miganie kontrolek i chwilowy spadek obrotów silnika opisany w tym wątku. To potrafi skutecznie obrzydzić jazdę samochodem :(
W niby badziewnym fiacie panda z którego teraz się przesiadam, przez 5 lat od nowości nie działo się kompletnie nic. A tu jeszcze nie odebrałem nowego dustera a już się martwię ;)
Ja swojego 1.6 odbiorę za około 1,5 miesiąca. Łupie mnie po kościach, że będzie miał te same wady. A będą się one pewnie utrzymywać do wyczerpania stanu magazynowego, któregoś podzespołu. Z drugiej strony ciekawe jak te wszystkie testy, artykuły w prasie i necie musiały być sponsorowane, że w ani jednym nie napomknięto o dziwnym zachowywaniu się auta. Rozumiem zawias komputera od ciepła bo wspomniane recenzje powstawały zimą ale pamiętam, że chyba na auto-świat czy onecie film z pierwszej jazdy był kręcony w chyba w Grecji w jakimś kamieniołomie i prażyło słoneczko.
Ale to jest kurcze dziwne. Przecież kamera cofania i medianav nie są żadną nowością w dusterze. Z powodzeniem były stosowane w poprzedniku i innych modelach dacii i nie słychać żeby tam się to tak chrzaniło.
Sprawdziłem też dzisiaj rano na zimnym silniku, rzeczywiście problem jest i przy włączonym i wyłączonym S&S. Zgłosiłem problem do ASO, mam wizytę w piątek z innymi usterkami więc niech sprawdzą też to.
U mnie komputer zawiesił się jeden raz podczas jazdy autostradą. Miało to miejsce ok. miesiąca temu.
Od tamtej pory spokój.
Co do kamer też jeden raz miałem sytuację, że tyla kamera włączyła się z pewną zwłoką - może z 5sek.
Nawet nie zwróciłem na to uwagi. Dopiero jak czytam te posty to uświadamiam sobie, że coś jest na rzeczy.
Marka: Dacia
Model: Nowy Duster
Silnik: 1.3 TCe 150
Rocznik: 2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 01 Maj 2018 Posty: 127 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2018-05-18, 22:29
Byłem dzisiaj w ASO, problem podobno został usunięty poprzez auto-konfigurację radia, tablicy wskaźników, komputera, wykasowanie defektów i ponowne przyuczenia, cokolwiek to znaczy.
Jak na razie obroty już rzeczywiście nie szaleją i nie wyskakuje błąd przy zimnym silniku, jutro sprawdzę jeszcze raz ale wydaje się że wszystko jest w porządku.
Byłem dzisiaj w ASO, problem podobno został usunięty poprzez auto-konfigurację radia, tablicy wskaźników, komputera, wykasowanie defektów i ponowne przyuczenia, cokolwiek to znaczy.
Jak na razie obroty już rzeczywiście nie szaleją i nie wyskakuje błąd przy zimnym silniku, jutro sprawdzę jeszcze raz ale wydaje się że wszystko jest w porządku.
Marka: Dacia
Model: Nowy Duster
Silnik: 1.3 TCe 150
Rocznik: 2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 01 Maj 2018 Posty: 127 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2018-05-23, 11:05
Dupa, problem dalej występuje. Niby zdarza się to znacznie rzadziej, powiedzmy raz na pięć razy (wtedy było za każdym razem) i samochód już tak nie "drży" ale obroty wariują i miga kontrolka. W poniedziałek kolejna wizyta w ASO, zobaczymy na ilu się skończy
Ostatnio zmieniony przez ChrystianCh 2018-05-23, 11:06, w całości zmieniany 1 raz
Ja już jestem o krok przed Tobą w diagnostyce ASO .... wymiana softu wtrysku (nie pomogło)...no może pomogło "na zwiększenie spalania" . Teraz czekam na nowy komputer z Francji..
Ostatnio zmieniony przez lisek2 2018-05-23, 11:55, w całości zmieniany 1 raz
Moje ASO też już do tego doszło. Wadliwy komputer wtrysku i auto uziemione nie wiadomo do kiedy.
Ja zabrałem moje auto z ASO i czekam za dostawą komputera - już 3 tydzień (podobno status części jest "opóźniona dostawa"). Strach pomyśleć o awarii samego komputera gdyby auto było unieruchomione....czekać tyle czasu za naprawą
Marka: Dacia
Model: Nowy Duster
Silnik: 1.3 TCe 150
Rocznik: 2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 01 Maj 2018 Posty: 127 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2018-05-29, 12:11
Mi samochodu nie chcą oddać, mówią że coś się może stać podczas jazdy i żeby zachować gwarancję musi stać w serwisie. Powiedzieli że powinien być gotowy za około 2 tygodnie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Czy u Ciebie robi się to tylko na wyłączonym S&S? Bo jeśli jest włączony to wszystko u mnie działa poprawnie.
jak byłem w ASO zaproponowali wymontowanie zegarów i wysłanie do ekspertyzy do Renault (przynajmniej tydzień auto miało by u nich postać) - odmówiłem i czekam na akcje serwisową.
no to masz szansę iż może do tego czasu - jeszcze oprócz silnika rozwiążą problem wieszającego się komputera z przebiegiem, spalaniem itd..... bo widać iż dotyka wielu użytkowników nowego dustera.
.... wymiana softu wtrysku (nie pomogło)...no może pomogło "na zwiększenie spalania" 
. Teraz czekam na nowy komputer z Francji..
