W ASO Dacia nie będą się czepiali na przeglądach, że śruby od VW?
Przynajmniej te śruby dają się odkręcić nie korodują i wyglądają lepiej . Podczas demontażu jest ułatwienie nie trzeba zmieniać klucza żeby wszystko odkręcić.
Marka: Dacia będzie
Model: Duster był
Silnik: będzie
Dołączył: 17 Lis 2015 Posty: 716 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-04-04, 08:17
Ja wymieniałem. Trzeba dokupić kilka śrub, nie pamiętam ile. W mojej stalowej płycie trzeba było trochę wyciąć,żeby pasowała - jakieś parę centymetrów kwadratowych. Różnica w ochronie kolosalna- ten kawałek plastiku gnącego się jak butelka pet to nieporozumienie.
Ostatnio zmieniony przez Piitubski 2017-04-04, 13:43, w całości zmieniany 2 razy
Też muszę coś zrobić ze swoją osłoną pod silnik bo rdza ją zżera. Trzyma się na śrubkach, ale zżera ją rdza i bez spawania się nie obejdzie. Nie wystarczy wyczyścić, po środku są dwie plamy rdzy z obu stron. Opłaca się jedynie wyciąć i wspawać kawałek blachy, ale wtedy koszt naprawy płyty wzrasta i mija się z celem. Znalazłem polską firmę (www.oslonasinika.com), która robi takie płyty. Nie robią do Sandero pierwszej serii tylko do Logana pierwszej serii. U nich płyty mają grubość 2 mm. Tylko cena po rabacie 371 zł, bez kosztów przesyłki. Na razie to trochę za dużo dla mnie bo mam inne wydatki. Poszperałem na allegro i znalazłem płytę niby oryginalną za 150 zł do Logana. Wcześniej na allegro znalazłem płytę od Sandero w dobrym stanie. Dlatego chciałem się spytać czy pasują. Bo nie mogę znaleźć informacji. Co byście zrobili? kupilibyście tą tańszą na allegro czy z w/w firmy? Na razie sprzedawca osłony do Logana ma same dobre komentarze.
Ostatnio zmieniony przez orzeszek2 2017-06-25, 12:25, w całości zmieniany 1 raz
Dziękuję za odpowiedź. Przed chwilą obejrzałem płyty do obu modeli na allegro są takie same.
Wracając do tej strony. To chyba nie polska bo nie mają numeru telefonicznego. Opinie niemieckie lub angielskie. Jeden Anglik marudził , że za cienka blacha. Możesz jeszcze raz podać link do Diagolisa bym zobaczył resztę.
Coś mi stuka o osłonę przy ruszaniu (czym szybciej tym mocniej) , wszystkie śruby są nowe i dobrze dokręcone . Osłona jest poprawnie zamocowana (od strony zderzaka od góry dalej od dołu) jedyny co mnie przychodzi na myśl to dolne zawieszenie silnika na które jest otwór w osłonie ale u mnie otwór jest wyżej niż powinien.
Z drugiej strony osłona od 1.5 dci i 1.6 16v ma dokładnie ten sam numer więc powinno pasować.
64db0f44ae536e06ed457ec736bd1758.jpg
Plik ściągnięto 27 raz(y) 182,39 KB
Ostatnio zmieniony przez Fruxo 2017-08-28, 14:41, w całości zmieniany 1 raz
Marka: RENAULT
Model: GRAND SCENIC
Silnik: 1,9 dCI 130KM
Rocznik: 2007
Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 59 Skąd: Puławy
Wysłany: 2018-06-20, 20:47 Osłona silnika - Duster II
Czy Dacia Duster w 4x2 ma osłonę silnika montowaną fabrycznie czy trzeba ją zamawiać z akcesoriów, nie chodzi mi o osłony metalowe tylko standardową plastikową osłonę.
Marka: Dacia
Model: Duster 2 / VW Polo
Silnik: 1.6 SCe / 1.2
Rocznik: 2018 / 2002 Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Maj 2018 Posty: 235 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2018-06-21, 21:28
Lmoska, Ja odbierałem niedawno Comforta 4x2 i ma solidną stalową osłonę. Babeczka przy odbiorze mi mówiła że na razie takie właśnie dostają wszystkie dustery, mimo że zgodnie ze specyfikacją producenta nie powinny mieć takich osłon (za taką osłonę w katalogu akcesoriów Dacia woła sobie 800zł :))
Moja wersja to Comfort z marca 2018...spojrzałem pod auto...i rzeczywiście niespodzianka, jest osłona silnika podobnie jak u "pavulon78" (a planowałem jej zakup z vouchera "dla przyjaciół).... To co by mi się przydało a nie ma w katalogach ASO pełne nadkola na tył….
Ostatnio zmieniony przez lisek2 2018-06-23, 19:30, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 dCi 110 KM EDC
Rocznik: 2018
Wersja: Prestige Pomógł: 24 razy Dołączył: 27 Cze 2018 Posty: 1560 Skąd: WE, WPR
Wysłany: 2018-06-27, 22:29
Melduję, że mój też posiada osłonę. O osłonach na tylne nadkola też myślałem, ale nie ma w ofercie. Czasem jak jakiś kamyczek walnie to... za głośno nieco.
_________________ EDC - Ekonomiczny Duster Codziennie. Psycho the rapist
Z osłonami nadkoli to jest tak, że z jednej strony chronią przed uderzeniami, a z drugiej zalega pod nimi syf.
Do tego długo utrzymująca się wilgoć w takich miejscach i kto wie, może za kilka lat pierwsze miejsce, które może zacząć korodować.
Także korzyści i starty rozłożyłbym 50:50.
Choć na pewno z osłonami lepiej by wyglądał.
Bajki , skoro są takie złe to dlaczego na rynku wschodnim je stosują ?
W temacie o nadkolach sa numery możecie sobie zamówić te z rosji normalnie w aso
Marka: Opel
Model: Zafira Family
Silnik: 1,8
Rocznik: 2014 Pomógł: 10 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 1591 Skąd: dolnośląskie
Wysłany: 2018-06-28, 07:33
Nie mam żadnych osłon, kończy się ósmy rok użytkowania, zabezpieczenia - tylko fabryczne i nic nie rdzewieje. Jak samochód nie był naprawiany po większym wypadku to zacznie rdzewieć po 20-stu latach, nawet w wielostronicowym wątku o "straszliwej korozji" nie ma przypadków rdzewienia błotników.
A osłonę silnika rozbiłem 5 lat temu i jeżdżę bez niej - pomimo systematycznej jazdy polnymi drogami z duża ilością dziur nie jest to niezbędny element.
Ostatnio zmieniony przez PiotrWie 2018-06-28, 07:36, w całości zmieniany 1 raz
W temacie o nadkolach sa numery możecie sobie zamówić te z rosji normalnie w aso
-Pytanie czy są do nowego Dustera...w ASO powiedziano mi iż nie ma do nich takich akcesoriów (oprócz tych małych nadkoli które są montowane fabrycznie).
Ostatnio zmieniony przez lisek2 2018-06-28, 14:46, w całości zmieniany 1 raz
Dzwonisz do aso , podajesz numer który chcesz zamówić i tyle
jak to jest z rynku wschodniego to pewnie trzeba poczekać ale zamówić da się wszystko
W PL nie ma tego w ofercie ale jako cześć zamienne to i owszem, tak samo są światła od rosyjkish dusterów
Wszystkie te części i tak idą z francji z magazynu centralnego. jak by ktoś chciał to może sobie silnik 2.0 zamówić za coś ok 40 tyś
Ostatnio zmieniony przez Fruxo 2018-06-28, 16:53, w całości zmieniany 1 raz
Chciałbym trochę odświeżyć temat osłony. W cenniku akcesoriów osłona silnika kosztuje 280 PLN, zaskakująco tanio bo osłona zbiornika paliwa 480 PLN, a osłona zderzaka i silnika 880 PL.
Czym się różni ta tania od tej drogiej i dlaczego jest taka tania? Ma ktoś wiedzę?
wydałeś 1200 zł na osłonę do motor sportu w DACI ?
osłony stalowe silnika z dustera 4x4 kosztują po 200-300 zł na allegro i pasują z bardzo mała przeróbką, pewnie za pół roku będą już do dustera 2
Ostatnio zmieniony przez Fruxo 2019-01-16, 23:08, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
. Podczas demontażu jest ułatwienie nie trzeba zmieniać klucza żeby wszystko odkręcić.
O osłonach na tylne nadkola też myślałem, ale nie ma w ofercie. Czasem jak jakiś kamyczek walnie to... za głośno nieco.
