[Belphegor]

[wuju]

Ja czytałem że ma być większe niż teraz coś w rodzaju Rapida

[Belphegor]

No cóż... mam informacje "spod stołu", bo wprost nikt nic nie powie. A co rzeczywiście z tego wyjdzie to zobaczymy.

[GRL]

Skoro Berlingo i Rifter mogą być uważane za vanowate osobówki, to nie widzę przeciwwskazań do zorganizowania Dokkera 7-osobowego, bez konieczności pchania się w osobny model.

[Marek1603]

A ja mam informacje. Nadal będzie 7-mio osobowym Van-em.

[wieza]

A ja napisze tak, teraz zakupiłem 2 Lodgy ,obie mam w DCi 110koni wersja Prestige i Stepwey.
pierwsza konczy niebawem kariere u mnie , bede sprzedawac, dlaczego kupiłem drugą? bo to swietne niezawodne i tanie auto , wytrzymałe i potwornie pakowne, w 3 rzedzie siedzen jaki mam w stepweyu jest b,duzo miejsca i jest wygodnie.
Jest to dobre auto rodzinne jaki do pracy, oraz bezkonkurencyjny na rynku.
Wszystko zalezy kto co potrzebuje.

[robo1973]

Jakby trochę je poszerzyli tak przynajmniej wizualnie to było by juz coś
A tak jakieś taki dziwny Inne marki jakość normalniej wygadają pod tym względem
Jest to tylko moja opinia - może sie mylę i nie znam owych trędow albo mam inny gust

[tomasso]

sprzedaż Lodgy to niecałe 5 procent w skali wszystkich modeli i sztuk koncernu Dacia, nawet obecny lifting sprzed roku nie był oczywistością, bo Dacia serio chciała zamknąć tą linię minivana, ale zaskoczył ich popyt na resztę modeli, duży zarobek firmy i pozytywny image szerokiej gamy modeli, więc zostawili a nawet zmodernizowali Lodgy. Nie mam jeszcze swoich ludzi w centrali Renault/Dacia aby potwierdzić następce i jego styl jako SUV'a, ale 3mam kciuki, aby się zdecydowali, zaryzykowali i opracowali Lodgy II

[brzuch0]

[masterczerwi]

Odnośnie wyglądu:
Najważniejsza jest proporcja. 195 lub 205 zamiast 185 nieco szerzej rozstawione z tyłu bardzo poprawiłoby wygląd zwłaszcza z tyłu. O ile nowy Grand scenic na 17 calach wygląda z boku bardzo ładnie to z tyłu już nie że względu na szerokość opon (katalogowo Max to 195). Taka szerokość przy 17 czy 18 calach to wizualna porażka.

[Belphegor]

Nie ma nowego Scenica, czy Grand Scenica na innych felgach, niż 20". Chyba, że ktoś kupił takie auto i wsadził inne felgi.

[CzarnY]

Ja tam w swojej lodgy mam zamontowane 195/65/15 i dają radę. Na tyle dobrze, że w 2 kolejnych lodziarach tez je będę montować. Fakt, że lepiej by wyglądało na 16 ale już cena przy flocie robi pewne znaczenie.

[tAboon]

[CzarnY]

Nie. Względem oryginalnych są szersze tylko o 1cm - czyli po pół cm z każdej strony.

[tAboon]

Są szersze, ale co za tym idzie też wyższe :) Więc na liczniku będziesz miał przekłamanie :)

[CzarnY]

Wychodzi idealnie w punkt - pamiętaj, że licznik jest zawsze zawyżony o ok. 2-4%, a różnica w oponach to właśnie 2%.

[matysz]

na zimę planuję zakup 195/60 r15 właśnie po to aby średnica była taka sama niemal.

[Mamert]

Ale 195/60 r15 i 185/65 r15 są wielu przypadkach droższe od 195/65 r15 a tam nic nie haczy nawet w pierwszym Loganie MCV.

[Ja]

W paru słowach, bo parę tysięcy już przejechane - dla tych, co zastanawiają się nad zakupem:
- Auto praktyczne, bardzo pojemny bagażnik, ale już miejsce na tylnej kanapie przeciętne, gdy tylko przesunie się przednie fotele. Moim zdaniem trochę źle to zaprojektowano, bo bagażnik jest tak wielki, że trzeba się władować do niego by sięgnąć foteli. Można byłoby więc je trochę przesunąć do tyłu. Trzeci rząd siedzień, który był obligo w Stepway'u leży sobie w garażu. PO jego montażu bagażnik drastycznie się zmniejsza.
- Dynamika zadowalająca, fajnie sprawdza się na mieście. Na trasie nie ma co przesadzać, bo w środku robi się w kit głośno. Silnik SCe nie jest oszczędny, ekonomia rodem z lat 90-tych.
- Jakość wykonania marokańska - czyli przeciętna. Może trafiłem na taki a nie inny egzemplarz, ale paka hałasuje, wydaje upierdliwe dźwięki: zawieszenie, tapicerka, pedały. DRAMAT. Wiadomo, że wycieszenie Dacii jest oszczędnościowe, ale te hałasy to partacka niedoróba.

Reasumując - bardzo praktyczne rodzinne auto, proste w formie, ale wiele do życzenia pozostawia jakość wykonania.

Szkoda, bo nadwozie minivan jest b. fajne. Opcjonalnie - Duster ma za wysokie progi, ciasniejszy w środku i ma mały bagażnik. Dokker - zbyt wiele blachy w środku, choć też fajny dla rodziny.

Gdybym miał teraz wybrać, chyba postawiłbym na Dustera. Lepiej wykonany, nowocześniejszy.

[gg]

Na trasie, ostatnio w 6 osób (2 dorosłe + 4 dzieci) + box, wychodzi mi 6,8-7,1 l/100 km z włączoną klimatyzacją i przy spokojnej jeździe 70-115 km/h. Co niczym nie różni się od Forda Focusa II z silnikiem benzynowym Duratec 1,6.
Nie jest to poziom spalania diesla ale jeździłem ostatnio innymi samochodami z silnikami doładowanymi (Renault Megane, Hyundai i40) i oszczędność jest tylko przy spokojnej jeździe bo jeśli mocniej się przyciśnie to spalą wszystko co w baku.

Co do bagażnika to chciałbym te 20 cm więcej szczególnie, że jeżdżę w konfiguracji z jednym fotelem w trzecim rzędzie.

[boban666]

[Dracid]

Górne krawędzie drzwi bocznych - one są uszczelniane uszczelką klejoną już do karoserii, idącą od okolic przednich lusterek aż po górną tylną krawędź tylnych drzwi. Trzeba tę uszczelkę posmarować (ja smaruję od wewnątrz i z zewnątrz) wazeliną techniczną i problem znika.

[kicpra]

[boban666]

Aaa zlokalizowałem co tak u mnie stukało dziwnie. Był to zestaw naprawczy który jest przyczepiony rzepami do lewarka. Także jak.by ktoś się zdecydował na nowe Lodgy to proponuje na początku zajrzeć do bagarznika

[topdrive]

Ja swoim zrobiłem 28k km. W tym momencie na tylnej kanapie dwa fotele dla dzieciaków.

Synonim Lodgy to pragmatyzm. Auto dość mocno plastikowe, co z perspektywy dwóch lat uważam wręcz za zbawienne - czego mi dzieciaki nie ubrudziły, udało się po prostu zmyć wilgotną ściereczką. To jest super w aucie, które ma być po prostu autem do przetransportowania rodziny z punktu A do punktu B. Nie oczekuję od Lodgy wzbudzania skrajnych emocji motoryzacyjnych. To auto jest zaprojektowane jako wóz rodzinny, nie auto dla pasjonata hobbisty. Więc jako takie, super pragmatyczne, w mojej ocenie uczciwe 5+! Jedyne czego brakuje mi w moim egzemplarzu to osobne fotele w bagażniku (mam z 2017, przed wprowadzeniem osobnych foteli) oraz tego, żeby środkowy rząd był dzielony na 3 części (każde miejsce osobno), to by mi trochę ułatwiło życie (fotel po prawej i na środku, wsiadanie na 3 rząd z lewej, bo dużego fotela RWF nie zmieszczę za sobą choćby nie wiem co).

Co do ilości miejsca w drugim rzędzie, to faktycznie nie ma szału, ale jeśli tylko ma pracować 3 rząd, to okazuje się, że tam jest go naprawdę DUŻO. Fotel kierowcy mam cofnięty do końca, sam za sobą siądę, ale w 3 rzędzie jest wtedy wygodniej niż w drugim.