[Malgos]

Witam. Bardzo krótko wyświetla mi się informacja " ryzyko awarii silnika". DACIA wczoraj była w serwisie, zastała sprawdzona i niby jest wszystko OK. A dzisiaj znowu pokazała się ta inf. Co robić?

[lisek2]

Jak na zimnym silniku i po dłuższym postoju ... 1.6 SCE.... to std. (kolejny problem po lagowaniu komputera). Wadliwy filtr oleju (by Nissan) - nie działa prawidłowo zawór blokujący... Wymiana filtra na inny załatwia problem...

[pavulon78]

Malgos, Jak przy tym komunikacie miga też kontrolka oleju, to tak jak pisze lisek filtr oleju. Mój duster stał w aso dwa tygodnie zanim doszli do tego że to wina filtra. Teraz jest dwa tygodnie po wymianie i wszystko hula jak trzeba.

U mnie to tak wyglądało:
https://www.youtube.com/watch?v=kcw5xrIZjag

[Malgos]

pavulon78.. U mnie tylko wyświetla się komunikat i nie migają żadne kontrolki

[Malgos]

[bromkalukasz]

Czy po 3 tyś należy wymienić olej??

[Marek1603]

Jak jeszcze od nowości nie był to można wymienić.

[jammo]

[bromkalukasz]

Oleju nie musze wymieniać w ASO ??

[Malgos]

[Malgos]

Pojechało autko drugi raz do serwisu !!! Zobaczymy !

[SWilk]

[d3mol3k]

[Malgos]

[wojtek013]

Co przeprogramowali?
Nie robią Cię przypadkiem w balona?

[Marek1603]

Koło zamachowe w PB 1,6. Pierwsze słyszę.

[wojtek013]

Koło zamachowe oczywiście jest, tylko weź zaprogramuj kawał metalu.....

[SWilk]

Znajoma blondynka nie zna się wcale na samochodach i bała się, że ją mechanicy oszukają.
Ktoś jej polecił dobry warsztat. Jak z niego wróciła, to cieszyła się bardzo, że wystarczyło wymienić płyn do kierunkowskazów.


Technika się zmienia. Kto wie, może w Dacii koło zamachowe jest programowalne.

[pavulon78]

"Powiedziałam im o wymianie oleju i filtra oleju... bez żadnej reakcji."

To jest właśnie najbardziej wkur... w serwisach. No bo kto to słyszał żeby Klient znał swój samochód i wiedział co może mu dolegać.
A wiedza zaczerpnięta od innych użytkowników z forum to już w ogóle zło w najczystszej postaci.

[maugu]

Koledzy nie śmieszkujcie z mojej imienniczki, bo serwisanci czasami tylko udają ogarniętych, a de facto działają mnemotechnicznie – nie działa X – patrz do instrukcji – wymień Y, a dlaczego... ? To już za trudne pytanie. Ja z racji długiego stażu jako kierowca (dziwne, że nie jest to sprzeczne z moim ciągle „młodym” wiekiem) bywałam w wielu ASO i niejedno już widziałam, zwłaszcza, że mechanicy nie kryją się ze swoimi metodami przed blondynkami. Pół biedy jeżeli to ogranicza się do w/w„żartów”, ale gorzej jak przenosi się to na warsztat pracy. Jeden przykład takiego ciekawego doświadczenia z fachowcami – chyba śmieszny, bo jak go opowiadam znajomym to zamiast współczuć zawsze pokładają się ze śmiechu (pewnie wyobrażają sobie mnie w akcji). Było to (trochę się rozpiszę), w czasach kiedy jeszcze na swój samochód patrzyłam z dużą atencją (chyba był to mój pierwszy nowy nabytek). Nawaliła elektryka. Niegroźnie. Wywalało jakiś bezpiecznik – tylnych świateł/migaczy, nieistotne. Nikomu z bliskich w domu nie chciało się pofatygować – gwarancja – jedź do elektryka. Ma sprzęt doświadczenie, pewnie to jakaś seryjna niedoróbka (kabelek się przetarł na zagięciu itp.), a serwis od razu bez przeglądania schematu będzie wiedział co się stało. No, ale, ale - może jednak by zerknąć do schematu obwodu – może by tak w połowie wiązki (na połączeniach) sprawdzić czy to bardziej z przodu , czy bardziej w bagażniku ? Nieee – elektryk zrobi to szybciej. No, OK. Jadę. Pan elektryk fachura, spokojnie zapytał, a co się dzieje.... noo.. wywala tu bezpiecznik, tu ten obwód świateł, noo.. może sprawdzić by to ... pokazuję na schemacie książki .. tu w połowię tę wiązkę....? „Pani sobie spocznie – napije się kawki... się zrobi, spokojnie... 3 minuty będziemy wiedzieli co i jak” ???? No, fachowcy – mają sprzęt, doświadczenie... spokojnie.. Ale, ale - jak oni to zrobią w 3 minuty? Coś mi się obiło o uszy (znajomy energetyk wspominał o jakiś bajerach, lokalizacji przerw na kablach przy pomocy jakiego echa, ale .... jaki to sprzęt? Z ciekawości zostałam przy samochodzie, przysiadłam na krzesełku nieopodal. Pan fachowiec spokojnie podszedł do samochodu, otworzył klapę, pstryknął skrzynkę bezpieczników, z bocznej kieszeni spodni wyjął śrubokręt (a może kawałek drutu) .... gdzie to urządzenie myślę..? będzie dokręcał mocowania przewodów?.. przecież to zwarcie nie brak połączenia....? A Pan wypatrzył miejsce gdzie brak bezpiecznika (wyjęłam spalony) i w to miejsce pakuje śrubokręt. Normalnie mnie podniosło w sekundę – nie wiedziałam czy dać po łapach czy może zasadzić ze szpilki ... . W efekcie wydałam jakiś dźwięk (chyba głośny) bo Pan nawet nie zwrócił uwagi na dalsze już w pełni wyartykułowane i niecenzuralne słowa. Wybełkotał tylko, że tak się robi – bo gdzie się dymi to tam jest zwarcie....?!. . Nie będę opisywała co tam się działo dalej , powiem tylko, że Pan nie był blondynem, ale na pewno kilka siwych włosów mu przybyło.

[2xj]

[eio]

[Malgos]

No chłopaki.... żaden z Was nie ma racji ... auto nadal w serwisie i nie wiadomo co jest DD. Komputer ponoć wariuje, wywala jakieś dziwne błędy . Cały czas czekam aż naprawią...

[lisek2]

[pavulon78]