[gfedorynski]

Cytat:

Jeździłem wieloma samochodami i żaden tak nie miał

Ale pewnie miały wyższe obroty na biegu jałowym. Dzięki S&S samochód wie, kiedy jest włożony bieg i dzięki temu można oszczędzić paliwo na luzie nawet bez wyłączania silnika.

[sobol1976]

[Dymek]

[kicpra]

Bez przesady, każdym da się ruszyć bez gazu, trzeba się przyzwyczaić do tego jak łapie sprzęgło .

[Dymek]

[Jacenty85]

a ja mam matiza z przebiegiem 49 tyś i tam bez gazu rusza się idealnie. W korku lepiej się nim jeździ niż dacią :)
Co do podnoszenia obrotów po wrzuceniu biegów to normalne - fiaty Tipo, punto, panda...juz dawno to mają

[kicpra]

To coś nie tak jest z tym Matizem.
Ja Golfem 1.3 na gaźniku też jeździłem w korkach na samym sprzęgle.

[dudu$]

Odkopię trochę temat. W zakupionej niedawno przeze mnie Lodgy z silnikiem 1.6 Sce również występuje objaw podwyższonych obrotów na biegu jałowym do 1000 po wciśnięciu sprzęgła i wrzuceniu biegu. Jest to trochę irytujące bo nie miałem z tym styczności w żadnym aucie nawet tych nowszych od konkurencji. Ktoś z szanownych kolegów rozgryzł juz dlaczego tak jest albo dostał jakąć konkretną informację od ASO? Zauważyłem również , że obroty podnoszą się czasem podczas odpalania ciepłego silnika z wcisniętym pedałem sprzęgła i hamulca, tylko, ze nie skaczą one do wartości 1000obr./min a prawie 2000obr./min. nie wiem czy coś z tym robić czy zgłaszać auto do ASO na gwarancję.

[Jacenty85]

Boże, ludzie a w czym Wam to przeszkadza? Czasem jak się czyta te problemy to ręce opadają. Odpowiadam na pytanie postawione w temacie . Przy silniku 1.6 sce to NORMALNE! Najwczesniej-chyba wprowadzil to fiat. Ma ułatwiać ruszania. Po wciśnięciu hamulca dziala serwo ktore powoduje wzrost obrotów silnika zanim steerownik obnizy ich wartosc

[MarekZawadzki]

U mnie, w silniku 1.6 Sce z 2016 r. zjawisko to występuje. Nigdy nawet nie pomyślałem, że jest to jakaś niedogodność, nieprawidłowość etc. Przecież mówimy o podniesieniu obrotów o raptem 200 - 300 na minutę, ten silnik nie zaczyna wyć.

Uściślając, obrotu podnosi się tyle wciśnięcie sprzęgła, co wciśnięcie sprzęgła plus wbicie biegu.

Dla mnie bomba, przy 1.000 obrotów to już można czasami minimalnie przeparkować bez ruszania gazu. Przy 700 obrotach pewnie by się nie dało.

[Fruxo]

tak jest w każdym aucie z pedałem gazu elektrowniczym
przepustnice z linkami wymarły, ostatnim takim autem była dacia z 2010 roku

[corrado]

moze tylko w benzynach ?
U mnie nic się obroty nie zmieniają ( mam elektroniczny pedal gazu ) i oczywiscie sprzeglo hydrauliczne (nie na linke) , czujnik wcisniecia pedalu sprzegla jest pod sprzeglem (zwarciowy- elektryczny).

[Fruxo]

może w dieslu nie miało by to takiego znaczenia
ale w służbowym superbie 2.0 tdi na pewno się podnoszą

U mnie dodaje ale mało w 0,9 tce już znacznie więcej. Mam taką teorie że w każdym nowym samochodzie dodaje coraz więcej bo ludzie nie ogarniają sprzęgła.

[Kauris]

@dudu$
Nie czułeś tego w MCV? Mój 1.2 16v (EURO6) też się bawi obrotami (ale subtelniej). Może w euro5 było normalnie..?

Tak sobie myślę.. mam silnik z początków euro6 i od początku kiepsko mi się tym ruszało/jeździło w korkach. Poprosiłem po roku na przeglądzie o przeczyszczenie przepustnicy i pewne problemy ustąpiły. Na fakturze była jakaś chemia i może faktycznie to zrobili, ale może... nic nie mówiąc, wgrali poprawiony soft? Może ta twoja też ma beta-soft? ;)

[michele]

Zastanawiam się, czy same sprzęgło podnosi obroty, czy też dopiero wrzucenie biegu -> samochody z S&S.
Mi się ten pomysł podoba. W espero tego brakowało i zawsze wpierw trzeba było wcisnąć gaz, a potem ruszać, ach szkoda gadać, bo auto zezłomowane.

[Fruxo]

Przy podłączeniu komputera w serwisie automatycznie następuje aktualizacja jeżeli są takowe tylko dostępne.
A pewnie ją podłączyli żeby wy kalibrować przepustnice (i pewnie to dużo dało)

[dudu$]

Chciałem tylko wiedzieć czy to jest normalne w tych autach a jeżeli jest to po co to zostało zrobione. Nigdy z czyms takim nie maiłem do czynienia dlatego jest to dla mnie coś dziwnego. W moim byłym MCV II nic takiego nie występowało, auto było z 2014r i miało Euro 5. Teściowej sandero jest z 2015r , ma już Euro 6 i efekt podnoszenia u niej również nie występuje, więc pisanie, że jest to standard w autach z elektroniczną przepustnica lub Euro 6 jest wprowadzaniem ludzi w błąd.

[Kauris]

[dudu$]

[Jan Dusigaz]

U mnie rocznik 2016 silnik 1,6 sce od początku jest podbicie obrotów przy wrzuceniu biegu, dziwiło mnie to na początku ale gdzieś na forum znalazłem info że TTTM, fakt taki że delikatne podbicie obrotów (do 1 tys) ułatwia ruszanie bez gazu np. podczas toczenia się w korku.

[dudu$]

[PiotrekMG]

Podczas zmiany biegu, po wciśnięciu sprzęgła, obroty delikatnie rosną i utrzymują się. Dopiero po chwili spadają. Czy to normalne?

[defunk]

[PiotrekMG]

Na biegu jałowym są stałe. Chodzi o jazdę i wciśnięcie sprzęgła przed zmianą biegu.

[lisek2]

Po zaktualizowaniu softu komputera wtrysku, nie będzie już takiej sytuacji.