Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 


Poprzedni temat :: Następny temat
lodgy by grapess
Autor Wiadomość
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2018-04-04, 12:09   

Nie ma jawnie napisanego , są takie jakby strzałki ale jakby od logo GoodYear'a.
Szukałem też napisów typu Inside i Outside, ale też nie znalazłem. Natomiast sam układ rowków w zamontowanych oponach jest jakiś dziwny.
 
route2000 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 8V MPI+LPGTECH
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 55 razy
Wiek: 54
Dołączył: 01 Sty 2014
Posty: 3527
Skąd: Lublin
Wysłany: 2018-04-04, 12:12   

grapess napisał/a:
Nie ma jawnie napisanego , są takie jakby strzałki ale jakby od logo GoodYear'a.
Szukałem też napisów typu Inside i Outside, ale też nie znalazłem. Natomiast sam układ rowków w zamontowanych oponach jest jakiś dziwny.

Poprawiłem poprzedni post... jeszcze raz przeczytaj je. :-)
_________________
Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
 
Dymek 



Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 01 Cze 2017
Posty: 1295
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2018-04-04, 12:59   

grapess napisał/a:
Nie ma jawnie napisanego , są takie jakby strzałki ale jakby od logo GoodYear'a.
Szukałem też napisów typu Inside i Outside, ale też nie znalazłem. Natomiast sam układ rowków w zamontowanych oponach jest jakiś dziwny.

Popatrz uważnie i na spokojnie na te opony... Przecież żeby były symetrycznie- tak jak na tym pierwszym "rysunku", to musieliby produkować te opony jako "lewe" i "prawe".
Te opony jakbyś je nie obrócił, to wzór nacięcia (skos bieżnika) zawsze będzie w tą samą stronę.
Tak ma być jak jest ;-)

Mój kolega na jesieni nie odebrał zamówionego kompletu opon zimowych z takim niesymetrycznym bieżnikiem od kuriera, bo też stwierdził, że powinien dostać 2 lewe i 2 prawe. Zrobił awanturę sprzedawcy. Następnego dnia przepraszał kuriera i szukał przesyłki. A na "Oponeo" mieli niezły ubaw... :mrgreen:
Tutaj też można się pośmiać: KLIK
Także grapess nie przejmuj się- sporo ludzi ma z tym w pierwszej chwili problem i myśli, że jak taką oponę obróci, to coś to zmieni.

Nawet opony całkowicie asymetryczne z narzuconym sposobem montażu (outside-inside) będą mieć ukośne lamelki zwrócone w tym samym kierunku niezależnie od strony samochodu- taki bieżnik nie będzie symetryczny. Jedynie rowki odwadniające będą symetrycznie- od wewnętrznej strony auta.

uniroyal.jpg
Plik ściągnięto 3319 raz(y) 84,64 KB

Ostatnio zmieniony przez Dymek 2018-04-04, 14:39, w całości zmieniany 7 razy  
 
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2018-04-04, 14:19   

route2000 napisał/a:

Te opony mają takie linie zakrzywione, mają na celu ułatwienie odpływu wody podczas jazdy w deszczu...


Tego się domyślam, ale jeżeli opony z jednej strony samochodu będę wyciskały wodę na zewnątrz auta, a te z drugiej strony pod auto to czy samo auto nie będzie odpychane jedną stronę na bok? W przeciwnym kierunku niż jest wyciskana woda?

route2000 napisał/a:

A co, ty sam będziesz je wymieniał opony czy wulkanizator? To już lepiej pozostaw to fachowcowi... :-D


Opony założyli mi przy kupnie w norauto. Nie mniej wątpliwości mam i chciałbym je wyjaśnić.
 
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2018-06-18, 14:51   

Witam,
Taki sobie wpis uzupełniający dziennik.
Auto jeździ bez problemu.
Parę dni temu był przegląd, dostało nowe filtry, klocki hamulcowe i nowe tarcze.
Przegląd gazu również wykonany, poza filtrami nic nie było do roboty.
Czyli ogólnie jest ok.
Przejechane coś koło 72tysięcy, z tego wynika, że zbliża się wymiana rozrządu.

Cały czas się zastanawiam czy robić to w lokalnym warsztacie czy w ASO.
Cenowo oczywiście taniej wychodzi lokalny warsztat ale czy czegoś nie spieprzą i nie rozwalę sobie silnika ?
Jakieś rady ?
Pozdrawiam

Ps. tylko proszę się nie śmiać :)
 
Marek1603 


Marka: Dacia,
Model: 1300, Lodgy, Duster
Silnik: 1.3 8V, 1.6MPI, 1.6Sce 4x4 AT
Rocznik: 1981, 2014, 2016
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 96 razy
Wiek: 45
Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 6846
Skąd: Olkusz
Wysłany: 2018-06-18, 22:10   

Lokalny ale weź rachunek na którym będzie wyszczególnione co było robione i na jakich częściach.
 
route2000 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 8V MPI+LPGTECH
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 55 razy
Wiek: 54
Dołączył: 01 Sty 2014
Posty: 3527
Skąd: Lublin
Wysłany: 2018-06-19, 11:42   

Tylko po wymianie rozrządu i pompy wody niech dobrze odpowietrzą układ chłodzenia.
_________________
Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
 
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2018-07-16, 16:06   

Witam wszystkich ponownie :)
Stoję przed dylematem czy wymieniać rozrząd na częściach oryginalnych ze sklepu https://www.renault-czesci.pl
Czy na częściach firm takich jak SKF ,GATES.
Mechanik poleca któryś z SKF ,GATES, na to daje gwarancję razem z usługą.

Jakiej firmy rozrząd kupujecie?
 
route2000 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 8V MPI+LPGTECH
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 55 razy
Wiek: 54
Dołączył: 01 Sty 2014
Posty: 3527
Skąd: Lublin
Wysłany: 2018-07-17, 08:33   

Kupowałem rozrząd w tym sklepie i jest OK.
Spytaj ile by to kosztowało te części u mechanika.
Jak różnica jest niewielka to rób u mechanika. ;-)
_________________
Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
 
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2018-08-08, 11:58   

Rozrząd wymieniony przy 75 tysiącach na częściach oryginalnych. Oczywiście wymiana razem z pompą.

Jeździmy dalej.

Coraz bliżej do podjęcia decyzji czy sprzedawać czy zostawić ??
 
arczi_88 



Marka: Dacia
Model: Dokker
Silnik: 1.6 MPI 84 KM
Rocznik: 2014
Wersja: Ambiance Plus
Pomógł: 52 razy
Wiek: 30
Dołączył: 22 Lut 2015
Posty: 1571
Skąd: Lędziny
Wysłany: 2018-08-08, 13:11   

A jaka jest szansa na podanie numerów części i orientacyjnych kosztów? :)
_________________

 
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2018-08-08, 15:24   

Koszt na fakturę blisko 9 stówek, z wymianą paska alternatora i pompą.
Części oryginalne, numerów nie znam, gwarancja na całość czyli części i robociznę więc nie bawiłem się w szczegóły.
 
michele 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.6 SCe LPG
Rocznik: 2017
Wersja: Lodgy
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 17 Cze 2017
Posty: 423
Skąd: Wilcza
Wysłany: 2018-08-13, 15:12   

grapess napisał/a:
Coraz bliżej do podjęcia decyzji czy sprzedawać czy zostawić ??
A co Cię tak na taką decyzję ciągnie?
_________________
Moja galeria
 
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2018-08-13, 15:24   

michele napisał/a:
grapess napisał/a:
Coraz bliżej do podjęcia decyzji czy sprzedawać czy zostawić ??
A co Cię tak na taką decyzję ciągnie?


Jak to się mówi albo teraz albo wcale.
Jeszcze coś jest warta, można dołożyć do nowej.
Wymienić chcę oczywiście na nową Lodgy
Bardzo, ale to bardzo przydałyby mi się wyjmowane 1 siedzenie w 3 rzędzie.

Zastanawiam się jednak na zmianą bo nie ma już wersji z silnikiem jaki mam i z możliwością instalacji gazu w Polsce.
Teraz przegląd w LR kosztuje mnie 180 a tak słyszałem że w ASO kroją po tysiaku.
A z tych silników co są to nijak nie wiem ( jeszcze ) co wybrać.

Przeglądałem wątki o spalaniu i nijak się ma spalanie podawane przez producenta do tego co faktycznie wychodzi. Jakby taki disel palił 4 no może 5 to super ale tam wychodzi 8.

A 8 to już 40 PLN za kilometr. Teraz na gazie mam 25
 
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2018-12-11, 11:40   

No i kolejna zagwozdka wymieniać sprzęgło czy nie?

Temat wielokrotnie poruszany na forum, kiedy wymieniać sprzęgło.

Objawy mam takie, że:
- kilka razy zdarzyło się ostatnio, że przy jakimś poślizgu, podjeździe po d górkę gdy trzeba było przy ruszaniu przygazować czuć było zapach palonego czegoś.
- Sprzęgło bierze przy samej górze, centymetr może dwa przed końcem ruchu pedału sprzęgła.
- no i przebieg 81 tysi, w poprzednim ( Seicento ) padło mi przy 71tysiącach. Mam po tym wydarzeniu traume i nie chciałbym zostać gdzieś w trasie bez działającego sprzęgła.
 
dudu$ 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: H4M 1.6 16V
Rocznik: 2016
Wersja: Laureate 7 os.
Pomógł: 15 razy
Wiek: 32
Dołączył: 21 Mar 2017
Posty: 703
Skąd: Ząbki
Wysłany: 2018-12-11, 13:14   

Trochę wcześnie lecą Tobie te sprzęgła ale jeżeli bierze już na samej górze ( czyli tarcza jest zużyta) a masz wolne 500-700zł to wymień je i tyle. Po naprawie dalej będziesz cieszyć się bezawaryjną jazdą przez kilka lat
 
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2018-12-11, 13:46   

No niby wcześnie, też się dziwie i zastanawiam jakie złe nawyki mamy.
Nie mniej bardzo ciekaw jestem kwoty, którą podałeś bo chyba trzeba się szykować na jakieś 1200 raczej.
Sam komplet sprzęgła to koszt prawie 350-400, do tego podobno jakieś uszczelniacze, może płyn do skrzyni, skoro i tak się go spuszcza, docisk i robocizna.
Podobno przy wymianie sprzęgła jest kupa roboty, bo trzeba skrzynię odczepić, jakiś most rozpiąć itd. Potem wycentrować zbieżność. ITd. Ale może mnie facet mami?
 
Marek1603 


Marka: Dacia,
Model: 1300, Lodgy, Duster
Silnik: 1.3 8V, 1.6MPI, 1.6Sce 4x4 AT
Rocznik: 1981, 2014, 2016
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 96 razy
Wiek: 45
Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 6846
Skąd: Olkusz
Wysłany: 2018-12-11, 15:57   

Ja w MCV-ce zrobiłem 135 bez wymiany i gość jeszcze jeździ.
 
route2000 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 8V MPI+LPGTECH
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 55 razy
Wiek: 54
Dołączył: 01 Sty 2014
Posty: 3527
Skąd: Lublin
Wysłany: 2018-12-12, 08:45   

Ja jeszcze jeżdżę na fabrycznym sprzęgle już 112 tys.km, ale chyba niedługo będę je wymieniał, bo auto ma 3 kierowców i każdy jeździ po swojemu. Na razie jeszcze nie czuję takiego objawów jak poślizg czy szarpanie, ale już raczej bierze wysoko. ;-)
_________________
Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
 
dudu$ 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: H4M 1.6 16V
Rocznik: 2016
Wersja: Laureate 7 os.
Pomógł: 15 razy
Wiek: 32
Dołączył: 21 Mar 2017
Posty: 703
Skąd: Ząbki
Wysłany: 2018-12-12, 09:50   

1200zł za wymianę sprzęgła w tak prostym aucie to według mnie przesada. Sprzęgło to koszt miedzy 400 a 700zł w intercarsie gdzie ceny są i tak zawyżone. Oleju w skrzyni bym nie ruszał, ewentualnie kupił litr na dolewkę bo na pewno coś się uleje. Uszczelniacz wału korbowego od strony skrzyni to raczej groszowe sprawy, pewnie z 30zł za uszczelniacz dobrego producenta trzeba zapłacić. Nie wiem jak jest tam sterowane sprzęgło czy na linke czy hydrauliczne a nawet jak jest hydrauliczne to płyn hamulcowy zalecany przez Renault kosztuje z 40zł za 1l a tyle to świat i ludzie. Reszta to robocizna ale zazwyczaj jest to koszt 300zł więc myślę , ze bez problemu zmieścisz się w 700-800zł
 
malygabrys 



Marka: Dacia, Dacia
Model: Duster 4*2, MCV
Silnik: 1,6 16V + LPG BRC, 1,6 MPI+LPG BRC
Rocznik: 2011 , 2010
Wersja: Laureate
Pomógł: 6 razy
Wiek: 44
Dołączył: 20 Sty 2011
Posty: 512
Skąd: Jastrowie
Wysłany: 2018-12-12, 19:54   

Bardzo szybko lecą Wam sprzęgła. W mojej MCV I mam 214 tys. km na orginalnym sprzęgle (ja jeżdżę nią od 118 tys, km) i ja ciągam przyczepkę prawie non stop (80% przebiegu).
 
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2019-01-22, 19:03   

To tej pory sam nie wiem, czy i ile bym pojeździł na tym sprzęgle. Może 10 może 100 tysi.
Mam złe doświadczeniego z poprzedniego auta, gdzie awaria zdarzała się średnio co 90 tysi i kończyła brakiem możliwości kontynuacji jazdy. A tak zrobione zapłacone i można śmigać dalej. Jako że decyzja zapadła i autem będziemy jeszcze jeździć co najmniej do czasu wypuszczenia nowej Lodgy to wymiana nie zaszkodzi. Zwłaszcza, ze koszt wyszedł 900 PLN.
 
kuba_malenstwo 


Marka: Dacia/Seat
Model: Lodgy/Mii
Silnik: 1.6 MPi LPG Fabryczne/1,0 MPi 60KM LPG BRC
Rocznik: 2015/2015
Wersja: Prestige 7 os.
Pomógł: 1 raz
Wiek: 32
Dołączył: 10 Lut 2015
Posty: 185
Skąd: Kraków/Elbląg
Wysłany: 2019-01-22, 22:03   

Ta nowa podobno ma być podobna do Dustera II, a to będzie oznaczać, że w trzecim rzędzie, to już tylko dzieci albo karły się zmieszczą..

..szerokości i bezawaryjności na nowym sprzęgle...
 
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2019-01-24, 12:47   

Dzięki, oby nie zapeszać,
 
grapess 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 + LPG
Rocznik: 2014
Wersja: Laureate 7 os.
Dołączył: 03 Kwi 2014
Posty: 709
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 2019-05-19, 22:51   

Dzisiaj stuknęło 90 000.

Zupełnie nie przy tej okazji auto otrzymało oświetlenie w tylnej klapie.

Jak to zrobiłem opisałem tu ---->>


Efekt na fotce poniżej.

Szkoda, że dopiero teraz :)

Teraz czas na drugie światło stop i nowe wyciszenie drzwi i nowe głośniki.
Ciekawe ile mi to zajmie czasu :)

Efekt końcowy.jpg
Plik ściągnięto 17 raz(y) 162,81 KB

Ostatnio zmieniony przez grapess 2019-05-19, 22:54, w całości zmieniany 1 raz  
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne