Niby w jakim innym miejscu ma być montowany?. Widziałem ten film na LZParts, i prawdę powiedziawszy chcąc, aby regulacja lędźwiowa została sprawna i otrzymała osobne pokrętło, to niestety podłokietnik musi być zamocowany niżej. Z tego co widać na filmie, są tam już oryginalne otwory pod blachę, czyli ta podstawa jest tak dopasowana, aby na te otwory pasowała. Obawiam się jednak, że cena będzie zbliżona do tej z LZParts a niestety tam wychodzi za ten podłokietnik około 800 zł. Trochę dużo .
jammo, ehhh nie musi być niżej zamontowany by mozna było regulować podparcie. Napisałem przecież ze montuje się go w miejscu wąskiego podlokietnika. Dokladnie w tym samym otworze. Widziałem instrukcje i widać to na niej. Mam ją nawet sciągniętą na kompa. To co pokazał LZparts to podlokietnik jakiejs zewnetrznej firmy. To o czym ja mówie to oryginal renault/dacia.
Ostatnio zmieniony przez pan_dziobak 2018-12-14, 22:14, w całości zmieniany 1 raz
Jak by ci kolego nie przeszkadzało, to mógłbyś mi podesłać linka tej instrukcji i podłokietnika na PW, chętnie bym sobie to zobaczył. Szukałem wczoraj tej instrukcji o której pisałeś, ale nigdzie nie mogłem na nią trafić. Sam już wcześniej myślałem nad zmiana tego wąskiego podłokietnika co mam z autem na taki szerszy ze schowkiem, ale te akcesoryjne co teraz oferują, jakoś nie bardzo mi leżały, gdyż nie chcę rezygnować z regulacji lędźwiowej, a one właśnie nie mają możliwości tego zachować. Oglądałem ten na LZParts, ale jak zobaczyłem cenę 170 € + do tego 19€ wysyłka to zrezygnowałem. Jak dla mnie, 800 zł za podłokietnik to za dużo. Może te co o nich piszesz, będą tańsze i zbliżone ceną do tych obecnych akcesoryjnych, więc opcja do przyjęcia.
Jak wejdziesz na tą stronę to po lewej w pierwszej ramce wklej numer akcesorium i kliknij OK.
Na dole po lewej skasuj filtr dotyczący Dustera 1. Jeśli go nie skasujesz nic nie znajdzie.
Ok dzięki , teraz znalazłem . Faktycznie to jest coś innego jak u Niemców, zobaczymy ile sobie będą cenić. Może będą też bez ładowarki, a wtedy na 100% będą tańsze.
Witam,
ostatnio za mocno się oparłem o podłokietnik (do fotela) i przy tym plastikowym uchwycie urwał się ząbek i teraz podłokietnik "lata".
Czy da się gdzieś kupić ten uchwyt?
https://imgur.com/a/ulXEKsy
Nie wiem czy dobrze sobie wyobrażam problem...
Ale, jeżeli jest nacięcie na jednym z trzpieni stalowych w podłokietniku, to może wpasować tam np. pierścień segera, a tulejkę lekko skrócić?
Tak na wypadek, gdyby nie szło zdobyć nowych części...
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 dCi 110 KM EDC
Rocznik: 2018
Wersja: Prestige Pomógł: 24 razy Dołączył: 27 Cze 2018 Posty: 1560 Skąd: WE, WPR
Wysłany: 2019-05-22, 16:36
Miesiąc temu gadałem z mechanikami na ten temat i ponoć się nie da. Konstrukcja podłokietnika akcesoryjnego sprawia, że regulacja lędźwiowa nie będzie działać.
A skoro masz wersję Prestige, to pewnie masz fabryczny podłokietnik.
_________________ EDC - Ekonomiczny Duster Codziennie. Psycho the rapist
Miesiąc temu gadałem z mechanikami na ten temat i ponoć się nie da. Konstrukcja podłokietnika akcesoryjnego sprawia, że regulacja lędźwiowa nie będzie działać.
A skoro masz wersję Prestige, to pewnie masz fabryczny podłokietnik.
Ten z linku który podałem poprzednio ma inny numer katalogowy. Na stronie sklepu na dole jest instrukcja montażu w pdf z której wynika że będzie pasował do wersji z regulacja lędźwiową tytlko jest trochę mało czytelna stąd moje pytanie.
Ostatnio zmieniony przez Pedros 2019-05-22, 17:46, w całości zmieniany 2 razy
Klikasz lupkę (bez wypełniania na pierwszej stronie) a następnie na drugiej podajesz numer referencyjny i enter.
Swoją drogą trochę dziwne jest różnica podobnych podłokietników w pl kosztuje ponad 300 zł, a na podanej przeze mnie prawie 130 euro. Z tego co widziałem na tej stronie jest trochę typów podobnych podłokietników stąd może "warszawski" nie pasuje.
Mam opcjonalny podłokietnik w wersji prestige gdzie jest fotel z regulacją lędźwi, zamontowany przed odbiorem przez serwis, też za długą namową, bo nie chcieli tego zrobić i na moją odpowiedzialność i utratę gwarancji na fotel zamontowali.
Natomiast faktycznie przy zamontowaniu tego podłokietnika nie ma możliwości regulacji lędźwi.
ustawiłem sobie przed zamontowaniem i tak zostało.
Ale środek auta wygląda zdecydowanie lepiej z tym podłokietnikiem, niż z seryjnym.
Natomiast faktycznie przy zamontowaniu tego podłokietnika nie ma możliwości regulacji lędźwi.
Ale to jest inny podłokietnik niż te dostępne wcześniej! Właśnie stąd moje pytanie - czy ktoś już go montował. Wygląda jednak na to, że chyba nikt z forum. Pozostaje więc zaryzykować samemu.
Marka: Dacia
Model: Comfort
Silnik: 1,6 SCe
Rocznik: 2019 Pomógł: 9 razy Dołączył: 17 Sie 2011 Posty: 787 Skąd: ŚLĄSK
Wysłany: 2019-05-23, 08:52
Z tego co przeczytałem w opisie jeden podłokietnik jest dedykowany do fotela, który ma regulację lędźwi (pewnie ten droższy) natomiast są także identycznie wyglądające z których wynika, że takiej regulacji nie mają.
Z tego co przeczytałem w opisie jeden podłokietnik jest dedykowany do fotela, który ma regulację lędźwi (pewnie ten droższy) natomiast są także identycznie wyglądające z których wynika, że takiej regulacji nie mają.
Przecież cały czas to piszę. Spójrz na pierwszy link który podałem. To jest ta wersja która powinna pasować do fotela z regulacją lędźwiową. Chodziło mi tylko o to czy ktoś już ją montował i jakie są ewentualne wrażenia z montażu i użytkowania.
Należy zwrócić uwagę, że ten podłokietnik, który widać na filmiku LZparts, czyli dedykowany do foteli z regulacją lędźwiową (zostaje ona wtedy zachowana) i dostępny w Niemczech, ma całkiem inne mocowanie do fotela, czyli tą blachę. Całe mocowanie umieszcza się deko niżej i dlatego jest możliwość zamontowania tego dodatkowego pokrętła i zachowania regulacji lędźwi.
A przeglądałeś instrukcje montażu tego ,,warszawskiego"? Tam regulacja wygląda podobnie jak w oryginale tylko potrzebny jest plastikowy element przedłużający trzpień na którym jest montowane pokrętło. Jest on w wyposażeniu akcesoryjnego podłokietnika. Zastanawia mnie tylko co tam trzeba wiercić bo na rysunku dokładnie nie widać i pewnie okaże się po zdjęciu tapicerki. Prawdopodobnie jest to jakiś nit tylko nie wiem od czego.
jak ja brałem w zeszłym roku dustera to takiego podłokietnika z regulacją jeszcze nie było, nawet pisałem z kolesiem z tego sklepu z Warszawy, a teraz widzę że faktycznie już jest
no trudno muszę już mieć bez...
i podejrzewam że wystarczy zdemontować stary i założyć nowy i gitara
Ostatnio zmieniony przez tomeveris 2019-05-23, 19:23, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
.
. Faktycznie to jest coś innego jak u Niemców, zobaczymy ile sobie będą cenić. Może będą też bez ładowarki, a wtedy na 100% będą tańsze.
