Marka: Dacia
Model: Nowy Duster
Silnik: 1.3 TCe 150
Rocznik: 2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 01 Maj 2018 Posty: 127 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-02-05, 15:14 Kenwood DMX7017BTS dla Dustera
Witam!
Czy ktoś miał może styczność z radiem Kenwood DMX7017BTS w Dacii? W cenniku akcesoriów nie ma specyfikacji, salon też nie potrafił mi jej podać dlatego zamówiłem wcześniej żeby sprawdzić. Miałem nadzieję że będzie to radio z oficjalnej strony Kenwooda przeznaczone dla Dacii:
To niestety nie posiada radia DAB oraz wbudowanej nawigacji. W każdym razie jestem bardzo ciekaw czy ktoś miał okazję przetestować ten sprzęt i jaką ma opinię.
Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor Pomógł: 105 razy Dołączył: 01 Cze 2017 Posty: 3622 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-02-05, 15:52
No cóż- nie sądzę żeby ktoś "od nas" to kupował... Masz sprzęt- przestudiuj instrukcję, uruchom choćby prowizorycznie podłączone, będziesz pierwszy
Przynajmniej masz 7" a nie 6,2": Full info
Marka: Dacia
Model: Nowy Duster
Silnik: 1.3 TCe 150
Rocznik: 2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 01 Maj 2018 Posty: 127 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-05-16, 15:52
Gdyby ktoś pokusił się jednak o ten zestaw to niestety nie jest do końca kompatybilny z Dusterem. Mianowicie nie da się go podłączyć tak aby działała przekładnia pod kierownicą do regulacji głośności, wyboru źródła dźwięku itp...
Marka: Dacia
Model: Nowy Duster
Silnik: 1.3 TCe 150
Rocznik: 2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 01 Maj 2018 Posty: 127 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-05-16, 19:04
Podobno serwis kontaktował się z jakimś głównym opiekunem akcesoriów Renault na całą Polskę który oficjalnie stwierdził że to niemożliwe. Pewnie nie wiedzieli jak zamontować więc powiedzieli że się nie da
Bo mogą korzystać tylko z oryginalnych akcesoriów Renault. Dlatego "się nie da".
Rozumiem Cię że czasem się nie da bo są ograniczenia co do części bądź procedur ale czasem się po prostu nie chce. W wielu przypadkach serwisów i nie chodzi tylko o renault obserwuje się tzw. olewanie klientów, hasła typu "nudzi mu się i wymyśla" , brak jest chęci uwierzenia w to co klient przedstawia, jak nie przywieziesz czegoś urwanego lub całkiem nie działającego to dla serwisu nie ma problemu. Miałem kiedyś taki przypadek w nowym samochodzie że coś stukało i jeździli kilkanaście razy nim łaskawie coś usłyszeli co było wyraźnie słyszalne. Po wcześniej zadanym pytaniu do kierownika serwisu czy mam jeździć aż mi coś się urwie w trakcie jazdy nie bardzo wiedział jak odpowiedzieć.
Ostatnio zmieniony przez Black Dusty 2019-05-16, 21:28, w całości zmieniany 1 raz
Nie będzie z żadną wersja, w której chcesz mieć sterowanie przy kierownicy z małym ALE. Musisz zastosować, jak już pisaliśmy, konkretną - odpowiednią przejściówkę do pilota.
Ostatnio zmieniony przez Marek1603 2019-06-02, 09:15, w całości zmieniany 1 raz
postaram się w tym tygodniu trochę napisać na ten temat, bo własnie mam założony model DMX7018, ale faktycznie nie jest to takie proste jakby się mogło wydawać zarówno do sterowania pilotem spod kierownicy jak i np. seryjnej tylnej kamerki muszą być dodatkowe specjalne moduły podłączone inaczej nie będzie to działać tak jak w oryginalnym MNE, niestety
a no i dodam że mój Duster jest w wersji Prestige
Ostatnio zmieniony przez tomeveris 2019-06-26, 07:03, w całości zmieniany 1 raz
dobra obiecałem to piszę coś na temat wymiany radyjka
hmmm... od czego zacząć... chyba od tego że mimo wszystko gdybym wiedział jak to wszystko wygląda od strony technicznej to chyba bym się nie zdecydował... no ale po kolei... u mnie w wersji samochodu PRESTIGE oczywiście radio MNE, wymiana na KENWOOD DMX7018 bez radia DAB bo generalnie u nas i tak z tym lipa więc po co dopłacać 200 zeta, dlaczego akurat takie? jest jeszcze bliźniacze JVC ale u nas w Częstochowie jest akurat gościu co sprzedaje i montuje te między innymi Kenwoody, wybrane przede wszystkim ze względu na wygląd i język polski,
dobra... jeśli chodzi o samo radyjko to wygląda to naprawdę całkiem nieźle, fakt musi być dodatkowa ramka ale nie można mieć co do tego żadnych zastrzeżeń co widać na zdjęciach...
samo urządzenie działa, wszystko gra, ADNROID AUTO działa nie ma problemu,
ekran i rozdzielczość naprawdę przyjemne, chyba lepiej to wygląda jak w MNE, raczej śmię twierdzić że na pewno...
kabelek USB w urządzeniu jest z tyłu, jak widać na zdjęciu mam wyciągnięty kabelek przy zapalniczce, co ciekawe kupiłem haba na dwa porty, chociaż też nie wiedziałem czy zadziała, ale działa, w jednym mam podłączonego pendrivera, a do drugiego np telefon i działa android auto jednocześnie,
teraz trochę o minusach niestety,
nie jest to takie różowe jakby się mogło wydawać, podłączenie wszystkiego żeby działało wymaga dodatkowych rzeczy, kamerka seryjna cofania, sterowanie spod kierownicy czy zestaw głośnomówiący,
jak widać na zdjęciu do zestawu głośnomówiącego musi być dedykowany mikrofon, nie dział on z oryginalnego co jest w samochodzie,
tak samo jeśli chodzi i sterownie spod kierownicy czy kamerka, aby to działało muszą być do instalacji podłączone dodatkowe moduły, bez tego ani rusz... np kamerka się przełącza ale jest czarny obraz, po założeniu modułu dopiero działa prawidłowo,
jeżeli to wszystko podłączymy dopiero można się cieszyć w pełni ze sprzętu, a gra całkiem przyjemnie, jeszcze jeśli ktoś np tak jak ja mam jakiś nawet mały subwoofer to jest zajebiście,
małe ale tylko do samych fal radiowych, odziwo czasami są przytłumienia jakby radio było za czułe, albo może za krótka jest antena, znaczy bat, może to kiedyś sprawdzę,
więc reasumując... wszystko działa ale bez wiedzy i dodatkowych rzeczy i oczywiście kasy by tego nie było, gdybym wiedział że tak to wygląda to bym się chyba nie zdecydował, wolałbym już kupić aktualizację map do nawigacji i zostawić to tak jak było, albo już kupić nowe MNE3 z android auto nawet z serwisu, pod warunkiem że faktycznie podłączamy tylko kabelki i już...
całość mnie wyniosła ok 2500zł także nie jest to mała kwota tak mi się wydaje... mimo wszystko jestem zadowolony
Marka: Dacia
Model: Duster II
Silnik: 1.5 dCi
Rocznik: 2018
Wersja: Comfort
Dołączył: 09 Maj 2018 Posty: 25 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2019-07-09, 12:40
Cześć. Czy możesz napisać jak udało podłączyć się kamerę cofania? Jaki moduł został do tego użyty? Mam rozumieć, że trzeba było ingerować w oryginalną wiązkę? Z góry dzięki.
tak, gość który mi to zakładał, powiedział że nie ma problemu z zamontowaniem urządzeń większości marek, potrzebne są tylko odpowiednie narzędzia i jakieś umiejętności założenia nowego urządzenia nie tylko w Dacii, ale np. problemem dla wielu klientów, w pewnym stopniu również dla mnie, tak po porostu żeby czuć się luźno, to to że w większości modeli urządzeń Pioneera czy Alpine nie ma języka polskiego, a są naprawdę fajne urządzonka dlatego właśnie padło na Kenwooda
Ostatnio zmieniony przez tomeveris 2019-07-10, 07:00, w całości zmieniany 1 raz
Marka: DACIA
Model: Sandero Stepway
Silnik: TCe 90
Rocznik: XII 2017
Wersja: Outdoor Pomógł: 105 razy Dołączył: 01 Cze 2017 Posty: 3622 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-07-10, 07:35
tomeveris napisał/a:
Tak wszystko działa tak jak przy MNE, co więcej radio ma regulację linii tylnej kamerki, można sobie wyregulować
MNE też ma taką regulację, ale schowaną w opcjach serwisowych. I to jest logiczne, bo linie są już fabrycznie dopasowane do modelu samochodu. Natomiast sprzęty uniwersalne, jak tem Kenwood, mają to dostępne, bo musi być możliwość skalibrowania pod najróżniejsze marki i modele z różnym umiejscowieniem kamer.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
zarówno do sterowania pilotem spod kierownicy jak i np. seryjnej tylnej kamerki muszą być dodatkowe specjalne moduły podłączone inaczej nie będzie to działać tak jak w oryginalnym MNE, niestety 
dlatego właśnie padło na Kenwooda 
