W moich autach mam 2x nokiany, 1x dębice i 1x nexeny. Nokiany po 55tyś zaczynają wykazywać oznaki zużycia, więc trzeba będzie powoli myśleć coś o zmianie, natomiast nexeny wyglądają po 30tyś jak nówki....
Pytanie z innej beczki - czy ma znaczenie dla ceny, kiedy się kupuje opony wielosezonowe? A może różnice są minimalne albo żadne? Decyzja zapadła, ale z jej wdrożeniem nie muszę się śpieszyć ;)
Różnice są raczej niewielkie. W sumie do października obserwuje wielosezonowe (i tak już kupiłem, ale patrzę czy przepłaciłem) i różnice od października do lutego to max 10zł na sztuce.
Sam kupiłem takie i jestem puki co zadowolony:
https://www.oponeo.pl/dan...-t-xl#187521190
cena max 247, teraz 233
A wybierałem ogólnie z takiego zestawu:
https://www.oponeo.pl/wyb.../r=1/185-65-r15
Goodyear Vector 4seasons G2 po przebiegu 37tyś, 15 miesięcy, 2 sezony zimowe i jeden letni.
Zima nr. 1: Trzymanie ok na śniegu, bdb na mokrym i chlapie pośniegowej.
Lato: Opona nieco głośna, przy upałach powyżej 35 stopni czuć wyraźne pływanie opony na gorącym asfalcie. Bardzo wyraźne pogorszenie hamowania, normalnie czuć jak lamelki pracują i wyginają się pod wpływem przeciążeń.
Zima nr. 2: Czuć wyraźne pogorszenie trakcji na ubitym śniegu. Na mokrym i na asfalcie bez zauważalnych zmian.
Opona w chwili obecnej ma około 5,5mm wysokości bieżnika. Co 20 tyś. koniecznie zamiana opon przód-tył. Na osi napędzanej przed pierwszą zamianą ewidentnie było widać dużo wyższe zużycie (gdzieniegdzie "postrzępienie" krawędzi bieżnika) niż na osi wleczonej.
Opona dalej zapewnia przyzwoitą trakcję oraz dalej zachowuje się w porządku w każdych warunkach - bezpieczeństwo jazdy jest dalej jak najbardziej zachowane. Natomiast na początku kolejnego sezonu zimowego - jak uspokoją się kolejki w wulkanizacjach - zmieniam opony na nowe.
Zalety:
- Jeden komplet kół a więc brak konieczności magazynowania drugiego kompletu,
- Brak konieczności zmiany opon co sezon,
- Jestem gotowy na większość warunków drogowych - czy to śnieg, deszcz, czy słońce. Mega komfort w okresach przejściowych czy na trasach zachód europy - Polska (Antwerpia +15 stopni, Polska -5 stopni tego samego dnia)
- W moim przypadku zawsze świeży komplet opon na aucie - wymiana co 2 lata i około 50 tyś.
Wady:
- W przypadku mocno dynamicznej jazdy latem - zdecydowanie szybsze zużycie opon.
To tyle z moich wrażeń. Kolejne opony najprawdopodobniej Michelin CrossClimate Plus. Po to aby mieć bezpośrednie porównanie.
Wysłany: 2019-03-11, 14:37 Re: Test opon całorocznych 2018
BogdanK napisał/a:
Nokian Weatherproof / Zalety: najlepsza zimówka spośród testowanych opon – na śniegu Nokian nie ma sobie równych, bardzo wysoka odporność na aquaplaning, niskie opory toczenia. Wady: taka sobie przyczepność na mokrej nawierzchni, ograniczona prognozowana trwałość.
4. Michelin CrossClimate+ / Zalety: bardzo wysoka prognozowana trwałość, bezpieczne prowadzenie na mokrej i suchej nawierzchni, znakomita relacja ceny zakupu do trwałości. Wady: przeciętna odporność na aquaplaning na łuku, średnie prowadzenie boczne na ośnieżonej drodze.
O proszę, kilka dni temu zamawiałem ogumienie 195/65 R15 do Soula mojej Małżonki, wahałem się między tymi dwoma modelami -- stanęło na Nokii, bo od niepamiętnych czasów mamy słabość do tego fińskiego tartaku (i troszkę mnie martwi gorsza przyczepność na mokrym -- mam rozumieć, że gorsza, niż na śniegu?).
Wysłany: 2019-03-12, 10:12 Re: Test opon całorocznych 2018
defunk napisał/a:
O proszę, kilka dni temu zamawiałem ogumienie 195/65 R15 do Soula mojej Małżonki, wahałem się między tymi dwoma modelami -- stanęło na Nokii, bo od niepamiętnych czasów mamy słabość do tego fińskiego tartaku (i troszkę mnie martwi gorsza przyczepność na mokrym -- mam rozumieć, że gorsza, niż na śniegu?).
Teraz raczej do rosyjskiego :) Ciężko już dostać Nokiany produkcji fińskiej, rosyjskie mają niestety dużo gorsze opinie.
Tak, wiem :)
To pewnie przez tę junię, która zakazuje wycinania lasów tropikalnych w Finlandii -- jak się przeskoczy w okolice Pitera, hulaj dusza, piekła nie ma
Szykuje sie do obioru mojej Daci i jestem w kropce czy przed odbiorem nie zmienić w niej opon na wielosezonowe. Choć według dilera ma ona mieć miechelin energy saver green x 205/55/16. I teraz mam pytanie czy nie drapać jak nie swędzi i jeździć na tych oponach czy kupic wielosezonowe a fabryczne sprzedać. Tylko jakie kupić bo te micheliny so prawie po 500 za sztukę więc prawdopodobieństwo kupienia lepszych jest żadne. Obecnie wymieniałem opony z letnich na zimowe w grudniu i zmieniałem pod koniec lutego i mam wątpliwości czy sobie w ogóle dupę zawrać zimówkami?
Dodam jeszcze że w sumie za ponad rok wybieram się na emeryturę i jak mi nie będą odpowiadały warunki atmosferyczne to nie będę musiał nigdzie jechać.
Ostatnio zmieniony przez gawel 2019-06-15, 15:59, w całości zmieniany 2 razy
Szykuje sie do obioru mojej Daci i jestem w kropce czy przed odbiorem nie zmienić w niej opon na wielosezonowe. Choć według dilera ma ona mieć miechelin energy saver green x 205/55/16. I teraz mam pytanie czy nie drapać jak nie swędzi i jeździć na tych oponach czy kupic wielosezonowe a fabryczne sprzedać. Tylko jakie kupić bo te micheliny so prawie po 500 za sztukę więc prawdopodobieństwo kupienia lepszych jest żadne. Obecnie wymieniałem opony z letnich na zimowe w grudniu i zmieniałem pod koniec lutego i mam wątpliwości czy sobie w ogóle dupę zawrać zimówkami?
Dodam jeszcze że w sumie za ponad rok wybieram się na emeryturę i jak mi nie będą odpowiadały warunki atmosferyczne to nie będę musiał nigdzie jechać.
Ja u dilera zrobiłem przekładkę na wielosezonowe a fabryczne sprzedałem.
Szykuje sie do obioru mojej Daci i jestem w kropce czy przed odbiorem nie zmienić w niej opon na wielosezonowe. Choć według dilera ma ona mieć miechelin energy saver green x 205/55/16. I teraz mam pytanie czy nie drapać jak nie swędzi i jeździć na tych oponach czy kupic wielosezonowe a fabryczne sprzedać. Tylko jakie kupić bo te micheliny so prawie po 500 za sztukę więc prawdopodobieństwo kupienia lepszych jest żadne. Obecnie wymieniałem opony z letnich na zimowe w grudniu i zmieniałem pod koniec lutego i mam wątpliwości czy sobie w ogóle dupę zawrać zimówkami?
Dodam jeszcze że w sumie za ponad rok wybieram się na emeryturę i jak mi nie będą odpowiadały warunki atmosferyczne to nie będę musiał nigdzie jechać.
Ja u dilera zrobiłem przekładkę na wielosezonowe a fabryczne sprzedałem.
Więc zapytaj użytkownika sandero stepway i swojego sprzedawcę a nie użytkownika dustera bo wyjdziesz na tym tak jak ON zmieniając z allseason na allseason.
Więc zapytaj użytkownika sandero stepway i swojego sprzedawcę a nie użytkownika dustera bo wyjdziesz na tym tak jak ON zmieniając z allseason na allseason.
Już sie pytalem i te co sa na placu to michelin energy saver green X ale ponoć letnie
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 dCi
Rocznik: 2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 27 Maj 2019 Posty: 6 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-06-16, 16:05
gawel napisał/a:
coolpablos napisał/a:
Posiadam na swoim dusterze Crossclimate Plus od wiosny i mogę polecić. Dobra przyczepność na mokrym i nie hałasują.
Cytat:
Ja u dilera zrobiłem przekładkę na wielosezonowe a fabryczne sprzedałem.
Ja też tak zrobiłem, tyle że okazało się że Duster przyjechał na całosezonowych. Tak więc wymieniłem całoroczne na całoroczne
Czy pamiętasz jakie były dokąłdnie fabryczne i na jakie wymieniłeś? I jak dawno odbierałeś?
Auto odebrałem na początku kwietnia. Wymieniłem na Crossclimate Plus. Oryginalne były BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT AS 215/60 R17 96H.
Wystawiłem ja sprzedaż
Posiadam na swoim dusterze Crossclimate Plus od wiosny i mogę polecić. Dobra przyczepność na mokrym i nie hałasują.
Cytat:
Ja u dilera zrobiłem przekładkę na wielosezonowe a fabryczne sprzedałem.
Ja też tak zrobiłem, tyle że okazało się że Duster przyjechał na całosezonowych. Tak więc wymieniłem całoroczne na całoroczne
Czy pamiętasz jakie były dokąłdnie fabryczne i na jakie wymieniłeś? I jak dawno odbierałeś?
Auto odebrałem na początku kwietnia. Wymieniłem na Crossclimate Plus. Oryginalne były BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT AS 215/60 R17 96H.
Wystawiłem ja sprzedaż
Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.5 dCi
Rocznik: 2019
Wersja: Prestige
Dołączył: 27 Maj 2019 Posty: 6 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-06-16, 16:10
gawel napisał/a:
coolpablos napisał/a:
gawel napisał/a:
coolpablos napisał/a:
Posiadam na swoim dusterze Crossclimate Plus od wiosny i mogę polecić. Dobra przyczepność na mokrym i nie hałasują.
Cytat:
Ja u dilera zrobiłem przekładkę na wielosezonowe a fabryczne sprzedałem.
Ja też tak zrobiłem, tyle że okazało się że Duster przyjechał na całosezonowych. Tak więc wymieniłem całoroczne na całoroczne
Czy pamiętasz jakie były dokąłdnie fabryczne i na jakie wymieniłeś? I jak dawno odbierałeś?
Auto odebrałem na początku kwietnia. Wymieniłem na Crossclimate Plus. Oryginalne były BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT AS 215/60 R17 96H.
Wystawiłem ja sprzedaż
Posiadam na swoim dusterze Crossclimate Plus od wiosny i mogę polecić. Dobra przyczepność na mokrym i nie hałasują.
Cytat:
Ja u dilera zrobiłem przekładkę na wielosezonowe a fabryczne sprzedałem.
Ja też tak zrobiłem, tyle że okazało się że Duster przyjechał na całosezonowych. Tak więc wymieniłem całoroczne na całoroczne
Czy pamiętasz jakie były dokąłdnie fabryczne i na jakie wymieniłeś? I jak dawno odbierałeś?
Auto odebrałem na początku kwietnia. Wymieniłem na Crossclimate Plus. Oryginalne były BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT AS 215/60 R17 96H.
Wystawiłem ja sprzedaż
I co poszły?
Jeszcze nie.
Spoko to tylko kwestia ceny ja sprzedałem swoje letnie z renówki za 100 zł wszystkie cztery ale miały chyba z 90 tys przebiegu. Kupił klient dla ... teściowej
Po odbiorze auta pod koniec listopada 2012r. oryginalne Continentale z przebiegiem 80km oddałem ojcu i założyłem całoroczne Kleber Quadraxer. Są do dzisiaj na aucie.
Przebieg 62kkm i następne też już w każdym aucie będą całoroczne.
_________________ Im lepsza terenówka, tym dalej trzeba iść po traktor...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
