[Żuber]

Cześć. Z racji tego, że często podróżuje w 4 osoby moją Sandero Stepway II widać jak zawieszenie bardzo przysiada. Kolega w Octavii zamintował gumowe podkładki pod sprężyny co dało mu ok 3cm. Na allegro nie mogę znaleźć takich podkładek czy ma może ktoś sposób na delikatny lift tyłu? Wiem, że to auto normalnie jest już podniesione, ale w moim przypadku te 2-3 cm byłoby potrzebne


Chodzi o coś takiego

https://allegro.pl/oferta/guma-podkladka-podwyzszajaca-pod-sprezyny-30mm-6552118822?utm_source=facebook&utm_medium=app_share&utm_campaign=AndroidShowitemShare

[keisyzrk]

https://allegro.pl/oferta/guma-usztywniajaca-miedzy-zwoje-sprezyny-40mm-6333462218

[Żuber]

Brałem to pod uwagę, jednak bardziej skłaniałbym się ku podkładkom

[Obywatel MK]

Jak zawieszenie mocno przysiada przy czterech osobach i dobija to trzeba wymienić sprężyny na nowe, bo normalne to nie jest. Może jakieś wadliwe.
Jak miałem Astrę G hatchback to tył mi dobijał na hopkach przy trzech osobach z tyłu to dałem sprężyny od kombi na tył i dało to radę.

[EBmazur]

moim zdaniem najlepiej wstawić twardsze sprężyny - o ile są dostępne w tym typie

[Szajfus]

Spróbuj założyć sprężyny od wersji z dieslem. Powinny być sztywniejsze szczególnie z przód bedzie wyżej stał. Ja we fiacie Stilo hatchback założyłem od kombi - pięknie poszedł w górę. Może od Logana bedą pasowały na tył tam muszą być sztywniejsze sprężyny. Niestety trzeba kombinować. Bilstein robi twarde sprężyny np. B4.

[Żuber]

[Marek1603]

Mam nadzieje, że jesteś świadom braku homologacji czy atestu na montaż tego typu części (przynajmniej nie znalazłem). W związku z tym może to być powód odmowy odszkodowania w razie "W".

[toka93]

Kij tam z homologację. Zawieszenie ma realny wpływ na drogę hamowania. Wszelkie modyfikacje mogą spowodować złe zachowanie auta na nierównościach albo zakrętach.

[Marek1603]

Już tego nie chciałem mówić ale widzę, że jest jeszcze ktoś kto myśli podobnie.