Temat rozwikłany. Lekko jajowate felgi.
Żadna wulkanizacja nie widziała tej usterki. Potwierdza to fachowość gumiarzy.
teraz czekam na hejt od wiadomych kolegów z forum
To raczej próba wyjaśnienia, nie hejt. Jeżeli felgi miały odchyłkę, powiedzmy, 0,5 mm każda, to na wyważarce nie było tego widać (po dołożeniu odważników wyważenie było OK) . Natomiast po założeniu na samochód te odchyłki się sumowały i koła działały jak wibracja w telefonie.
_________________ Ignorancja może być skorygowana przy pomocy książki. Głupota wymaga strzelby i szpadla.
Ostatnio zmieniony przez Hiszpan_JS 2019-11-24, 09:20, w całości zmieniany 1 raz
Mój wątek na temat felg.....3 z 4 posiadały wadę fabryczną bicia w pionie, owszem na maszynie do wyważania dawały się wyważyć (bo i kwadrat można wyważyć )... ale ewidentnie podczas wyważania było widać iż opona kręcąc się pracuje w pionie..co powodowało jej podskakiwanie podczas jazdy i drgania przenoszące się na całe auto..
Wyważenie to raz. A dwa- to możliwe zniekształcenie opony. Kiedyś szukałem przyczyny bicia i drżenia na kierownicy, koła były dwa razy "wyważane" i wyważone były idealnie. Ale co z tego- okazało się, że jedna z opon była zniekształcona- miała duże bicie promieniowe, którego nikt nie zauważył. Samochód po prostu podskakiwał. Przekładali tylko ciężarki na feldze a nie patrzyli z boku czy opona jest okrągła. Czyli procedura "osłona koła opuszczona i maszyna start". Wyważyć można nawet trójkąt.
_________________ Ignorancja może być skorygowana przy pomocy książki. Głupota wymaga strzelby i szpadla.
Wyważyć wszystko można.
Co do bicia opony? nie wykazywały specjalnego bicia promieniowego czy osiowego.
Ranty felg raczej pływały góra dół dość sporo. co w zestawieniu z dość sztywną ścianka opony dawało taki efekt.
Przykre jest to żaden wulkanizator nie widział usterki.
Bicie promieniowe na feldze w granicach 2 do 3 mm na czujniku zegarowym. To już baaaaardzo dużo.
Cytat:
Pytanie zasadnicze. Jak im się to udało wyważyć z takim biciem?
Jakie to bicie? słowem nie wspolniałem o jego parametrach wcześniej.
Ostatnio zmieniony przez kochelet1 2019-11-24, 09:36, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
)... ale ewidentnie podczas wyważania było widać iż opona kręcąc się pracuje w pionie..co powodowało jej podskakiwanie podczas jazdy i drgania przenoszące się na całe auto..
