[jtabienko]

Witam,

podczas kontroli poziomu oleju zobaczyłem , że jest koloru czerwonego jak na zdjęciach.

W ASO gdzie był wymieniany powiedzieli, że tak się naturalnie zużywa - coś mi jednak tutaj nie gra.

---

IMG_20200621_153241.jpg FOTO 1

Plik ściągnięto 97 raz(y) 244,42 KB

[Black Dusty]

No, jak dla mnie kolor raczej niespotykany(jakby jakiś przekładniowy), jaki to olej, jaki przebieg ma ten olej, jak wygląda nowy?

[przemoc84]

znalazłem kiedyś...

Cytat:

Utlenił się. Nie masz się co przejmować, każdy olej czerwienieje mniej lub bardziej w trakcie używania. Tyle, że jak się ma benzynę to dochodzi cała masa syfów ze spalania benzyny plus domieszka tejże więc tego nie widać. A spalanie LPG jest bardzo czyste więc nie ma dodatkowych syfów i utlenianie lepiej widać. Na niektórych olejach to widać bardziej niż na innych - niektóre robią się czerwone, inne dostają mocno miodowego koloru - zależy od pakietu dodatków :) Chyba, że dolałeś czegoś dziwnego do silnika

[DrOzda]

Wygląda jak olej do automatycznej skrzyni biegów :)
Serwisujesz w ASO Dokkera z silnikiem K7M nadal ?

[przemoc84]

a jak LPG silnik to tym bardziej ot niektóre dodatki do oleju mogą tak działać a silnik LPG jest czystszy niż benzynowy jest po prostu mniej sadzy stąd jaśniejszy jest nawet przepracowany

[jtabienko]

Silnik 1,6 LPG fabryczna instalacja - przed wymianą w ASO zawsze jak sprawdzałem miał kolor żółty.

Dacia na gwarancji - ten olej ma przejechane jakieś 10 tys. km - obecnie ma jakieś 40 tys przebiegu, wymiana była po 30 tys.

[DrOzda]

No to popraw opis , ty masz silnik H4M czyli 1.6 16V a nie 1.6 MPI 8V.

[jtabienko]

[JS]

Takie cudo pojawiło mi się w moim Dusterze 1.6 sce lpg z 2017 r., kiedy na przeglądzie w ramach Easy Service ASO wlało mi ichni "olej zgodny z parametrami Renault itp.itd." Zgłaszałem to po jakichś 5000 km od wymiany, ale śpiewka ta sama, że z LPG tak może być.
Kiedy wymieniłem na swojego elfa między obowiązkowymi przeglądami przy 50.000 km, olej miał normalną barwę brązowawą, a nie mahoniową, do następnej wymiany, delikatnie się przebarwiając na złoto-brązowy.

Teraz przy 60.000 km znowu wlali mi to ich ustrojstwo i znowu olej po 4.000 km od wymiany łapie mahoniowy nalot. Nie będę się szarpał z ASO, bo niedługo auto sprzedam, a w razie czego gwarancję ma do 100.000 (albo do października).
Wielka szkoda, że nie można być przy wlewaniu oleju na stanowiskach obsługi, bo pewnie wyszłyby różne cuda. Dlatego kolejne auto będę serwisował na swoim oleju, jak zawsze wcześniej czyniłem, tylko że wcześniej z używkami, a teraz mam to z nowym. Na pewno też nie skusi mnie żaden Easy Service, bo przy wymianach oleju co 2 lata lub 30.000 km to żadna opłacalność.

Na pewno leją coś zgodnego z normami, ale typu padlinowaty produkt z jakieś beczki no name.

[toka93]

[jtabienko]

Witam,
Wymienili mi olej na gwarancji z butelki a nie z beczki i problem zniknął od ręki, olej jest żółty.

Dziękuje za rady, przestroga sprawdzajcie olej zaraz po wymianie

[dudu$]

Wydaje mi się, ze niektórych silnikach zasilanych LPG , pewne oleje tak mają, że zmieniają barwę na czerwona. Sam osobiście się o tym przekonałem kiedy wymieniałem olej u znajomego w Chevrolecie Cruzie 1.8 16v 140km z LPG. Olej po zlaniu z miski miał ewidentnie czerwonawa barwę i miał taki jakby kwaśnawy zapach. Olej wlewany do silnika to Oryginalny GM 5w30 DEXOS2. Nie wiem od czego to zależy bo już nie jeden raz w tym aucie wymieniany był olej na ten sam i nigdy nie było takiego zjawiska, ale wyczytałem gdzieś w necie, że czasem może tak się zdarzyć.

[dacia]

Czarna magia,od zawsze mam lpg w autach i nigdy nie miałem takiego koloru oleju. W skrzyni automatycznej i owszem,ale w silniku nigdy

[shrek]

Może teraz reno atf leje do silnika🤣🤣🤣