[Lukass186]

Cześć,
Czy przy delikatnych nachyleniach drogi musicie trzymać kierownicę skręconą do jazdy na wprost?
Np. droga na wprost, nachylenie w kierunku pobocza i aby utrzymać kierunek do jazdy prosto kierownica musi być nieco skręcona w lewo.
Aso poprawiało zbieżność na gwarancji, byłem też w niezależnym dobrym warsztacie i po ostatnich 2000km w trasie zauważyłem że to chyba wysokość i podatność zawieszenia na wychyły ma taki wpływ.
Wszystkie moje poprzednie samochody tak nie reagowały, dopiero przy wjechaniu w koleiny albo przy sporym pochyleniu drogi występowały takie rzeczy ale to nie były samochody typu SUV.

Jak to u Was wygląda?

[ptakooo]

Mam podobnie - skręcona delikatnie o 2 stopnie w prawo. Dopiero na autostradzie lub ekspresówce ustawia się prosto i trzyma się idealnie nawet kilkaset metrów bez korekty. Można puścić ręce...

[eplus]

Tak jest, jest również wrażliwy na koleiny i boczny wiatr. Natomiast nie powinno być różnicy przy przyspieszaniu a przy hamowaniu silnikiem. Jeśli tak jest, to wybity jest przegub drążka kierowniczego. W Skodzie miałem wybity prawy przegub - mogłem kogoś wyprzedzić bez ruszania kierownicą. Przy dodaniu gazu zjeżdżała na lewy pas samoczynnie. Jeden komplet opon raz zlazł w jeden sezon.

[michauek22]

[Obywatel MK]

Nie muszę trzymać na wprost, auto zawsze samo trzyma zadany kierunek. W każdym razie niczego niepokojącego nie zauważyłem w stosunku do innych aut.

[velomar]

U mnie w Sandero od nowości kierownica była przekrzywiona w prawo (o kilkanaście stopni). Po "fachowej" korekcie w ASO dalej jest przekrzywiona w prawo, tylko trochę mniej.
Odwiedziłem też niedawno inne ASO (w Zamościu) i powiedzieli mi, że oni mogą zrobić zbieżność, ale za pieniądze (150 zł), bo jak inne ASO zaczęło robić na gwarancji, to trzeba było do nich z pretensjami od razu jechać, że dalej źle.
A poza tym to na postoju, jak kręcę lewo-prawo (na zgaszonym silniku) to słychać lekkie stuki.
W ogóle to układ kierowniczy w Sandero jest zbyt mocno wspomagany i daje słabe czucie, a jazda na wprost jest mało stabilna (w porównaniu do 25 letniego "gruza" z przebiegiem 350 000 km, który nawet przy 140 km/h idzie jak po sznurku i nie zmienia kierunku pod byle podmuchem wiatru).
Dodatkowo, utrzymanie się na swoim pasie utrudnia zniekształcająca obraz przednia szyba, która "zagina rzeczywistość". I nie mówcie, że to tylko w moim, bo w salonie wsiadłem do innego Sandero i było to samo. W Dokkerze też zauważyłem to zjawisko w podobnym stopniu. Natomiast Duster wydawał się mieć normalną szybę i tych zniekształceń nie zauważyłem.
Oczywiście serwis twierdzi, że nikt się na to nie skarży, a ja widocznie jestem bardziej spostrzegawczy.

[Dymek]

[Michał B24]

Moze i zniekształca, fakt, ale do normalnej jazdy obserwowanie tych rejonów drogi powoduje brak uwagi zwracanej na to co się dzieje na wprost. Trzeba oderwać wzrok od przyszłości, by patrzeć w przeszłość. Bo przy prędkości drogowej, jeśli coś zobaczymy w tych rejonach, to i tak nie zareagujemy.

Widoczność z Sandero jest bardzo dobra, wyczucie auta, jest bardzo łatwe. Jedzie na wprost, bardzo dobrze i potrafi bardzo długo jechać bez ingerencji kierowcy.

[Lukass186]

Podbijam 😁

ktoś jeszcze ma taką przypadłość?

[keisyzrk]

Ja też tak mam.

[Dymek]

Dlaczego przypadłość? Droga pochylona, to samochód zjeżdża w dół, trzeba lekko kontrować kierownicą w przeciwną stronę. Dla mnie norma- nie jeździłem dotąd niczym, co by się analogicznie nie zachowywało.

[Prezes]

[Lukass186]

[defunk]

A teraz trzeba wysiąść z auta i zerknąć z pobocza na jakiś wyraźnie wyprofilowany zakręt... to nie magia, to fizyka

[Black Dusty]

W Karpaczu też ludzie myślą że jadą pod górkę choć jest z górki i dorabiają do tego różne bajki.

[defunk]

Nienie, tam była wyrzutnia tych UFO, które produkowała Trzecia Rzesza (Haunebu), wiadomo -- totemiczne runy, talmudyczne hakenkreuze, podziemny magazyn antymaterii, etc.

[eplus]

Sprawa wysokości horyzontu. To powoduje złudzenie. Jak to niby auto samo toczy się pod górkę? Zmierzyć poziomicą - to samo, co rozlać wodę - woda pójdzie w dół. A auto potoczy się w drugą stronę? Chciałbym to zobaczyć, zanim złapię Covida.

[malygabrys]

No to kochany eplusiku zapraszam w moje okolice - za Wałczem jest takie miejsce miedzy Strącznem a Rutwicą. Poszukaj w necie i przybywaj.

[eplus]

Fascynujące. Ale strasznie daleko. Serio zapytam: auto toczy się w jedną stronę, a woda spływa w przeciwną? To byłoby ciekawe, pojechałbym zobaczyć. Może jakaś góra magnetyczna? Bo jeśli tylko tak się wydaje, to nic szczególnego. Sam nieraz mam takie złudzenie. Zapamiętałem - Słowacja w drodze do skansenu Vlkoliniec Piłuję na trojce, auto nie jedzie z lekkiej górki. Sprawę wyjaśnił potok obok drogi - woda zasuwała w stronę, skąd jechałem. I w ogóle jak są wysokie góry na horyzoncie, wydaje się, że pozioma droga prowadzi w dół.

[Black Dusty]

[defunk]

[eplus]

Wystarczy zrobić siku na asfalt.

[defunk]