W Sandero III tak ci wyje? Póki co nikomu z użytkowników III których pytam - nic nie wyje. Cisza jak należy...
Chociaż już wiem, że jakiś mały procent skrzyń biegów leci na handel z wadą, i powinny być wymieniane bez gadania. U mnie jeszcze się to nasila + dodatkowo zaczęła haczyć przy wbijaniu biegów.
Marka: Fiat
Model: TIPO II Sedan
Silnik: 1.4 16v 95km
Rocznik: 2019
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 49 razy Dołączył: 21 Mar 2017 Posty: 1814 Skąd: Ząbki
Wysłany: 2021-10-19, 18:24
syn marnotrawny napisał/a:
Jak będzie tego więcej to może zrobią jakąś "akcję serwisową".
Wątpię w Dusterach z motorem 1.6 Sce też skrzynie wyły i buczały. jest nawet wiele wpisów u nas na forum na ten temat. Renault jakoś nic z tym nie zrobiło. Po ptostu w Renault.\/ Daciach skrzynie wyją a w innych markach terkoczą taki urok aut.
Marka: Fiat
Model: TIPO II Sedan
Silnik: 1.4 16v 95km
Rocznik: 2019
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 49 razy Dołączył: 21 Mar 2017 Posty: 1814 Skąd: Ząbki
Wysłany: 2021-10-29, 16:56
Kilka dni po ostatnim moim wpisie w tym temacie postanowiłem kupić nowe, cichsze opony. Opony założyłem na auto 22 października i od razu co mi się rzuciło w uszy to wyjąca skrzynia biegów na 2gim, 3cim i 5tym biegu w zakresie 1500-2500 obr./min. Skrzynia wyje zarówno przy przyśpieszaniu, utrzymywaniu stałej prędkości jak i podczas hamowaniu silnikiem. Przebieg auta 60tyś km, przedłużona gwarancja na 80tys km do 23.11.2021 r. czyli jeszcze ponad 2 tygodnie. Jak myślicie jechać z tym do ASO, wykurzać się, kłócić się z nimi i na koniec usłyszeć TTTM czy olać temat i przyzwyczaić się do tych dźwięków?
Jak chcesz dla sportu powalczyć to jedź wychodzę z założenia, że i mniej ASO dotyka auto tym lepiej dla samochodu, wolę sam bądź u zaufanego mechanika dokonywać napraw. Niestety taki urok skrzyń Renault, nie należą do precyzyjnych i najcichszych , w Toyotach też wyła a używałem aurisa I i aurisa II od nowości.
Marka: Fiat
Model: TIPO II Sedan
Silnik: 1.4 16v 95km
Rocznik: 2019
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 49 razy Dołączył: 21 Mar 2017 Posty: 1814 Skąd: Ząbki
Wysłany: 2021-10-29, 19:49
Jan Dusigaz napisał/a:
Jak chcesz dla sportu powalczyć to jedź wychodzę z założenia, że i mniej ASO dotyka auto tym lepiej dla samochodu, wolę sam bądź u zaufanego mechanika dokonywać napraw. Niestety taki urok skrzyń Renault, nie należą do precyzyjnych i najcichszych , w Toyotach też wyła a używałem aurisa I i aurisa II od nowości.
samemu nie mam zamiaru nic z tym robić, już miałem auta z wyjącymi czy terkoczącymi skrzyniami i nic z tym nie robiłem ale skoro mam jeszcze gwarancję to zastanawiam sieczy ma sens zgłaszac to do ASO. Wiem, ze w Dusterach z tym silnikiem to częsta przypadłość i Wątek ten ciągnie się od pewnego czasu ale nikt z kolegów na forum nie podzielił się co udało im się wywalczyć w ASO
Przy okazji wizyty w ASO okazało się, że korek spustu oleju w skrzyni lekko się poci. Założono nową uszczelkę i uzupełniono olej w skrzyni do tzw. maksa. Weszło 400ml (!?). Skrzynia wcześniej nie otwierana, a wyciek spod korka był symboliczny (malutka plama na osłonie).
Czy to znaczy, że nasze skrzynie fabrycznie nie są zalewane do pełna?
Jeśli w fabryce oszczędzają na płynach eksploatacyjnych to trudno się dziwić, że po jakimś czasie skrzynie w nowych autach zaczynają gwizdać i szumieć....
Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.6Sce
Rocznik: 2017 Pomógł: 1 raz Dołączył: 02 Gru 2020 Posty: 60 Skąd: Velké Kunětice
Wysłany: 2022-08-08, 18:39
Tak nasze skrzynie fabrycznie nie są zalewane do pełna. Wymieniłem oleju w skrzyni po 3 latach i 60 tyś i wyciekła fajna gnojowica i było w niej nie całe 2 litra a wlewałem 2.5 litra nowego oleju Elfa.
nie wiem, czy jest coś na rzeczy ale nowy Duster 2022 z 500km przebiegu (1.0 LPG)
Przypadkiem, po wyłączeniu radia zacząłem słyszeć dźwięk z okolic napędu.
Ma to miejsce tylko na 3 biegu i tylko gdy zdejmuje nogę z gazu, wtedy dźwięk słabnie wraz ze spadkiem obrotów z 2500 do prawie niesłyszalnego na 1500.
Prędkość nie ma znaczenia, bo przy tej samej prędkości jak zrobię to na 4 biegu, nie ma tego zjawiska.
Jakiekolwiek dotknięcie pedału gazu natychmiast odcina ten dźwięk.
Co sugerujecie zrobić ? - do ASO chce podjechać na dolewkę płynu chłodnicy, bo się chyba wreszcie odpowietrzyło i stanęło na minimum.
Ostatnio zmieniony przez Felix 2022-09-26, 09:36, w całości zmieniany 3 razy
Myślę, że brak oleju w ilościach przeze mnie wspomnianych wyżej jednak nie powinien wpływać na precyzję wbijania biegu - szczególnie 6. Natomiast pytanie, co tam jest wlane w fabryce. U mnie po dolewce w ASO zrobiło się ciszej. A pamiętam, że przedtem, wracając z trasy wakacyjnej zacząłem słyszeć to charakterystyczne gwizdanie ze skrzyni. Raczej się nie sugeruję bo faktycznie o tym dźwięku już nie pamiętam podczas jazdy (a więc go nie odnotowuję).
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Póki co nikomu z użytkowników III których pytam - nic nie wyje. Cisza jak należy...
wychodzę z założenia, że i mniej ASO dotyka auto tym lepiej dla samochodu, wolę sam bądź u zaufanego mechanika dokonywać napraw. Niestety taki urok skrzyń Renault, nie należą do precyzyjnych i najcichszych 
, w Toyotach też wyła a używałem aurisa I i aurisa II od nowości.
