[dudu$]

Od dłuższego czasu nic nie pisałem. Auto jeździło od ostatniego wpisu bezawaryjnie, pokonując kolejne km ale zaczęło mi się już nudzić. Kiedyś standardowo do testów wystawiłem ogłoszenie na FB i w dniu wczorajszym auto zmieniło właściciela, pojechało gdzieś na mazury do miejscowości Połośnica. Auto w dniu sprzedaży miało prawie 5 lat i na liczniku około 40400km. Od dłuższego czasu chodziło za mną auto typu sedan i gdybym znalazł Logana Logana III na sprzedaż w mojej okolicy został bym pewnie z Dacia ale że tych aut na sprzedaż jest mało zakupiłem auto, które od zawsze mi się podobało czyli - FIAT TIPO. Udało mi się zakupić fajną sztukę rok produkcji 2019, pierwsza rej. luty 2020 r. oryginalny przebieg niespełna 39tyś km wersja wyposażenia Lounge najbogatsza doposażona w kilka bajerów. Według mojej oceny różnica w jakości na korzyść fiata, wykończenie i wygląd deski rozdzielczej również. Co do prowadzenia to ciężko jest porównywać je do siebie bo to zupełnie dw różne auta ale tak do codziennej jazdy po mieście Tipo jest lepszym wyborem. zona raz przejechała się Dusterem i wolała jeździć 20 letnią Toyotą. Przejechała się Tipo i powiedział, że teraz następuje zmiana i to ja będę jeździł Toyotą a ona Tipo. Jeśli chodzi o motor to we fiacie mam podstawową jednostkę 1.4 16v 95km póki nie zrobię płukanki i nie odmulę motoru to Duster wygrywa przyśpieszeniem i elastycznością - Mój 1.6 Sce jeździł naprawde świetnie nie maiłem mu nic do zarzucenia. Miejsca więcej jest chyba we fiacie, szczególnie na tylnej kanapie. Jutro pierwsza podróż z rodzinką wiec zobaczę jak będzie się montowało foteliki z tyłu. Tipo prezentuje sie jak na zdjęciach. Do usunięcia z lakieru delikatne ryski i dwie małe gniotki nad klamką klamką od strony kierowcy. Później wosk wymiana oleju, filtrów, płynu chłodzącego, hamulcowego i świece zapłonowych.

[toka93]

Tipo to chyba jeden z gorzej wykonanych fiatów (nie licząc pandy, ale tutaj cena robi swoje).
Zasiadałem w tym aucie jednak nie przekonał mnie niczym. Jednak życzę szerokości!

[r70]

To co piszesz ewidentnie dowodzi, że subiektywny odbiór i nastawienie do zakupu może być ważniejsze niż obiektywne dane które mówią że tipo sedan jest o 20cm dłuży ma 0,5m większy promieniem skrętu pomimo podobnego rozstawu osi, do tego ma niższe zawieszenie i mniejsze koła niż Duster. A to sugerowałoby że to jednak dacia powinna lepiej radzić sobie w ruchu miejskim.

Niech się sprawuje jak najlepiej, gratuluję zakupu :) na zdjęciach prezentuje się bardzo bardzo ładnie - sam mam sentyment do sedanów. Wspaniale wspominam mojego Megane Classic 1.6 16v ph2 z 1999r który podoba mi się obecnie tak samo, jak kiedy go kupowałem w 1999r ;) Zanim ostatecznie odebrałem dustera, zamówienie złożyłem na logana 2 jak tylko pojawił się (jak się okazało na krótko) w ofercie (ostatecznie jednak pragmatyzm wyboru zwyciężył ;) )

[dudu$]

[Hipolit]

dudu$, miałem dwa 500L z 2013 z tym silnikiem. Moja jeden przejechał ok. 180 tys km, drugi ok. 130 tys km. Wszystko na lpg. Niestety te późniejsze silniki (chyba po 2015) miały już gorsze głowice i leciały gniazda zaworowe nawet na samej benzynie. Poza tym silnik fajny do bardzo spokojnej jazdy. Luźno spasowany i często trzeba sprawdzać olej. Oj pamiętam tą adreanlinę przy wyprzedzaniu

[dudu$]

[Hipolit]

W 500L na bagnecie od MIN do MAX było ok. 500ml. Mój potrafił zejść od max do min do trasie 300 km do Wwy. Fakt było szybko. Zauważyłem, że moje Fiaty brały dużo oleju jak się ostro jeździło. Przy eko spokojnej jeździe ilość spalonego oleju byłola znikoma. 500L jest wyższy od Tipo, więc pewnie gorzej jeździł. Szczególnie czuć to było trasie, np. kiedy jadąc z boxem z Rzeszowa do Krakowa nie mogłem na 6stym biegu utrzymać prędkości 90kmh, bo taki mocny wiatr mialem z czoła. Ja woziłem sobie litr oleju ma dolewkę i butelkę Medeli na mleko dla dziecka. Miała fajną podziałkę i super sprawdzała się przy dolewkach. Jak było pół na skali bagnetu łałem 250ml do butelii i siup do silnika i było maksimum. 😊

[dudu$]

[Hipolit]

dudu$, aż tak źle nie będzie. Trzeba mieć świadomość, że tak jest i tyle. Jeździć. Jak nie jeździsz z wielką przyczepą kempingową i nie masz w zimie stromych podjazdów to nie będziesz narzekał. Tak myślę. U mnie moje Fiaty zdyskwalifikował brak 4x4. W zimie nawet z łańcuchami nie dawał rady w Bieszczadach i musiałem chodzić z buta pod górę. Niestety miał też za małe dmc do planowanej przyczepy. Poza tym silnik miałby z tak dużą przyczepą zbyt ciężko. On by się z nią męczył, a ja z nim. 😋
Szerokości i niech służy jak najlepiej!

[dudu$]

[Hipolit]

dudu$, moje Fiaty jeździły przez większość czasu na Castrolu Magnatec 5w40. Taki lali w serwisie. Silnik raczej nie jest specjalnie wymagający. Ja przez moment zastanawiałem się nad zmianą na 5w50 albo nawet 5w60 z myślą, że będzie mniej brał (kolega taki manewr zastosował z powodzeniem w skuterze). Ostatecznie odpuściłem, bo te dolewki nie były tak uciążliwe i nie wiedziałem, jak zachowa się hydraulika od zaworów po zmianie oleju.