[PiotrD]

Witam, mój samochodzik Daćka Duster od jakiegoś czasu na wolnych obrotach telepał się, ale nie zawsze tylko czasami. A więc na logikę wymieniłem komplet świec zapłonowych i nic żadnej zmiany. Następnie komplet cewek zapłonowych też bez efektu, błędy cały czas powracały i samochodzik na wolnych obrotach wyświetlał pomarańczową lampkę check engine i cały czas błędy P0314 i P0301.Po głębokiej analizie tematu sprawdzeniu ciśnienia sprężania silnika (okazało się na wszystkich cylindrach OK), postanowiłem wymienić czujniki: położenia wału korbowego + połozenia wałka rozrządu. Co dziwne okazało się że moja daćka nie posiada czujnika położenia wałka rozrządu co było dziwne same w sobie, bo we wszelakich dostępnych materiałach informacyjnych powinna taki czujnik posiadać? Następnie wymieniłem czujnik położenia wału korbowego i to był strzał w 10. Od 2 tygodni usterka zniknęła !!! Tak więc dojście do przyczyny wyświetania na desce czeka i błędów P0314 i P0301, kosztowało mnie około1000zł ale i tak dobrze że nie skończyło się na rozbieraniu silnika i wymianie samoregulatorów rozrządu, bo koszty wzrosły by kosmicznie.

[DrOzda]

Zdaje się że czujnik położenia wałka rozrządu jest tylko w K4M z KZFR.