Wysłany: 2026-01-05, 21:05 Wspomaganie duster I 2017 1.6
Część, za wstępnie chciałbym się przywitać na grupie:)
I do sedna. Kupiłem jakiś czas temu dacie duster 1.6 4x4 z 2017r auto było lekko uderzone przodem. Jest już złożone i wygląda super;) ale nie działa mi wspomaganie kierownicy. Pompę słychać, ale kierownica ciężko kręcić. Może ktoś podpowie od czego zacząć poszukiwania problemu. Poprzedni właściciel, mówił, że przed kolizja nie było żadnych problemów ze wspomaganiem. Z góry dziękuję za wszelkie wskazówki:)
Z tym, że tam wspomaganie jest chyba elektryczne( tak przynajmniej wyczytałem;)) także poziom płynu czy zapowietrzenie chyba odpada. Myślę bardziej, że może po kolizji trzeba to jakoś zresetować?
Marka: Dacia
Model: JOGGER Expression
Silnik: 1,0Tce 110KM@200Nm
Rocznik: XII 2024
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 54 razy Dołączył: 21 Mar 2017 Posty: 2033 Skąd: Ząbki
Wysłany: 2026-01-06, 16:45
MarcysTorun napisał/a:
Z tym, że tam wspomaganie jest chyba elektryczne( tak przynajmniej wyczytałem;)) także poziom płynu czy zapowietrzenie chyba odpada. Myślę bardziej, że może po kolizji trzeba to jakoś zresetować?
Tu się mylisz, w tych generacjach Dacii wspomaganie nie jest elektryczne tylko hydrauliczne z elektryczną pompą wspomagania, która znajduje się z lewej strony auta za przednim zderzakiem. Rozumiem, że kontrolka od wspomagania na desce się nie świeci?
Z tym, że tam wspomaganie jest chyba elektryczne( tak przynajmniej wyczytałem;)) także poziom płynu czy zapowietrzenie chyba odpada. Myślę bardziej, że może po kolizji trzeba to jakoś zresetować?
Tu się mylisz, w tych generacjach Dacii wspomaganie nie jest elektryczne tylko hydrauliczne z elektryczną pompą wspomagania, która znajduje się z lewej strony auta za przednim zderzakiem. Rozumiem, że kontrolka od wspomagania na desce się nie świeci?
No to się myliłem, tak gdzieś przeczytałem, że po lifcie było elektryczne. Co do kontrolki to się nie świeci.
Marka: Renault
Model: Megane IV Grandtour
Silnik: 1,5 DCI
Rocznik: 2017 Pomógł: 55 razy Dołączył: 02 Mar 2019 Posty: 1844 Skąd: Radzionków
Wysłany: 2026-01-07, 11:37
Pytanie jak mocne było to uszkodzenie?
Z częstych usterek to wyrwane wtyczki w pompie, uszkodzony zbiorniczek i zatarcie pompy poprzez brak płynu. Ktoś również mógł wymienić pompę wspomagania na inną z innego modelu (Dokker, Lodgy, Sandero II) wyglądają tak samo, ale niestety nie zawsze działają.
Zacząć oczywiście od diagnostyki komputerowej czego w ogóle dotyczy ten błąd.
Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2012
Wersja: Laureate 7 os. Pomógł: 89 razy Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 3819 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2026-01-07, 11:38
Ostatnio był tu przypadek kolegi, który miał przecięty kabelek od sterowania pompą. Biedził się z tym z miesiąc a wystarczyłoby po prostu sprawdzić sygnały na wtyczce do pompy multimetrem w minutę. https://www.daciaklub.pl/...6064ba76cd2de34
Ostatnio zmieniony przez DrOzda 2026-01-07, 11:41, w całości zmieniany 2 razy
Ogólnie dziś wymieniliśmy pompę na regenerowana, i od razu wspomaganie wróciło, ale po chwili zniknęło. Lekko skręca się gdy kierownica jest skręcona skrajnie w prawo i wtedy słychać syczenie pod maską. Może ktoś miał podobną sytuację?:)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
