Jak mi się zdaje rozmiary obu aut są porównywalne. Z autopsji wiem że zabija głupota..
Poszukaj w necie crash testów, przejedź się jednym i drugim, zobaczysz jak duża jest różnica.
Jeżdżę od czasu do czasu Matizem i SC i różnica jest kolosalna. Z tą głupotą to najgorsze jest to, że to może być czyjaś głupota.
stempik napisał/a:
Z roczników 2000 do 2003 nie sposób znależć coś bez rdzy a jeśli już to ich cena skłania mnie do dołożenia kilku złotych i kupieniu Fiata Pandy.
No fakt, że rdza może się pojawić. Mój Matiz z 99 poszedł za 4tys i był bez jakiejś tam większej rdzy.
Ostatnio zmieniony przez MarkD 2010-07-13, 14:31, w całości zmieniany 1 raz
Ja do Pandy za takie Pieniądze miałbym pewne obawy.
Jakoś 2 miesiące temu sprzedawałem swoją Pandę z pierwszego miesiąca produkcji ( 2003 rok ) i poszła w kilka dni za 12 tys. zł pomimo tego, że stała najdrożej na allegro. Pojechała z Poznania do Malborka.
W wyposażeniu elektryczne szyby i alufelgi.
_________________ Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012
Ostatnio zmieniony przez matucha 2010-07-13, 17:51, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Renault
Model: Twingo I
Silnik: 1.2
Rocznik: 1997
Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 370 Skąd: Celestynów/Warszawa
Wysłany: 2010-07-14, 05:48
stempik napisał/a:
MarkD napisał/a:
Jedno ale, samochód ze względu na rozmiary prawie z zerowym bezpieczeństwem .
Jak mi się zdaje rozmiary obu aut są porównywalne. Z autopsji wiem że zabija głupota.
Coś w tym jest, że zabija głupota, ale warto dać sobie większe szanse i nie oddawać pola bez walki, nawet jeśli ktoś zrobi coś głupiego i np. niechcący wymusi pierwszeństwo, dostając strzał z boku...
Ja bym optował za czymś w rodzaju Audi 80 ze starszych roczników.
A nie zastanawialiście się nad mazdą 323F ? solidna, praktycznie bezawaryjna i pełne wyposażenie.... co jak co ale ja polecam, mogę nawet fotki zrobić takiej ,która ma swoje lata, nie jest garazowana i wygląda super jak na swój wiek.
emka, to zależy jak kto patrzy. Pod kątem przyszłego serwisowania - części nie są tanie, samochód nie jest popularny więc gorzej też z zamiennikami i częściami używanymi.
_________________ Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012
Za 10tys. to już dostaniesz spokojnie np. Palio weekend / Sienę. Benzyna 1,6 się dobrze gazuje.
Teść Fiatem Marea weekend 1,6 16V zrobił 350 tys., a woził nim towar do księgarni. Auto jeździ u kogoś innego od 4 lat do dzisiaj. Jedyna awaria większa to pompa wspomagania po 300 tysiącach.
Hamulce do Lanosa:
Tarcze 2x41zł Klocki komplet przód 35zł do 1,5 SOHC
Do 16V Tarcze po 48zł, a klocki nie pamiętam.
_________________ Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012
emka, to zależy jak kto patrzy. Pod kątem przyszłego serwisowania - części nie są tanie, samochód nie jest popularny więc gorzej też z zamiennikami i częściami używanymi.
to zależy ile jeszcze ma się go eksploatować bo chyba nie 10 lat a w japońcach montowanych w japonii to bardzo rzadko coś pada...koleżanka ma fiata brawo i klnie na niego,że ho ho....za to kumpel ma 8letniego stillo i jedyne co wymieniał to alternator...więc różnie bywa ...
_________________
Ostatnio zmieniony przez emka 2010-07-14, 19:30, w całości zmieniany 1 raz
Odnośnie lanosa ile kosztuje wymiana zawieszenia i hamulce + tarcze?
Zobacz sobie na allegro, ja za tarcze brembo dałem ok. 80zl za sztukę. Można kupić dużo tańsze ale nie polecam. Natomiast zawieszeniem Lanosa (w przeciwieństwie do Nubiry) nie ma większych problemów, więc nie robi się tam remontu co 50 tys km.
Teść Fiatem Marea weekend 1,6 16V zrobił 350 tys., a woził nim towar do księgarni. Auto jeździ u kogoś innego od 4 lat do dzisiaj. Jedyna awaria większa to pompa wspomagania po 300 tysiącach.
We fiatach z roczników przed 2000 lubiły pękać obudowy alternatorów. Tylko nie jestem pewien czy to ten przedział cenowy. W znanym mi przypadku (Palio weekend) to było grubo poniżej 300.000 km.
jeśli chodzi o Stilo to Auto Świat uznał go za tak dobry wybór jak kupno używanego Golfa 4 - czyli dobra propozycja. Uznali że jedyną wadą są dużo palące silniki a zaletą bogate wyp. w podstawowej wersji
_________________ Jestem handlowcem w salonie Carrara w Lublinie. Szukasz oferty na Nową Dacie? Pisz PW lub na e-mail
maciek127, stilo ma problem z silnikiem 1,6, a dokładnie z przepustnicą. Reszta silników OK. Awaryjny i drogi w naprawie jest też klimatronik, więc jak już to ze zwykłą klimą i Obowiązkowo auto po 2003 roku ( ze zintegrowanymi lampami przeciwmgielnymi z tyłu ).
_________________ Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012
-----------------------------------------------------------------------------
Przepraszam że nie dodałem tej informacji do poprzedniej mojej wypowiedzi, ale nie wiedziałem czy nie zostanie ona przez system potraktowana jako już przeczytana przez innych.
[ Komentarz dodany przez: Beckie: 2010-07-15, 23:34 ] Ja w takich sytuacjach robię tak, że dopisuję do starszego postu nową treść, kopiuję do schowka całą treść, usuwam wiadomość i tworzę nową wklejając zawartość schowka.
Ostatnio zmieniony przez Beckie 2010-07-15, 22:35, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Dacia
Model: Logan Ambiance
Silnik: 1390 cm, 75 KM
Dołączył: 19 Wrz 2007 Posty: 548 Skąd: Katowice
Wysłany: 2010-07-16, 13:12
Konkretnie i rzeczowo.
Samochody używane warte zainteresowania:
Honda Civic (1998-1999), korozja nadwozia dotyczy tylko samochodów produkowanych w Europie!, nigdy tych z Japonii
Mazda 323 (1998-1999), pierwsze samochody z nowej generacji, świetny wybór dla młodego chłopaka
Nissan Almera (1998-1999), w cieniu Toyoty, ale o porównywalnej niezawodności
Toyota Corolla (1998-1999)
Ewentualnie:
Hyundai Accent (2000-2001), nowa generacja, bardziej kanciasta (plastikowa?), wszystkie narzekania dotyczące korozji nadwozia, kłopotach z zawieszeniem dotyczą poprzedniej generacji, o bardziej opływowym, zaokrąglonym nadwoziu
Toyota Yaris (2000-2001)
Opel Corsa B (1999-2000), tylko cztery cylindry
Trzeba pamiętać, że generalnie samochód na studiach służy także do wożenia panienek, kumpli na grilla, imprezy, wyjazdy za miasto (jeziorko, narty, paralotnie, snowboard, windsurfing), więc jak ktoś już pisze o takich pseudoproduktach samochodopodobnych jak Matiz, Seincento, czy Tico, to plecie zwyczajnie głupoty. Dlatego też nie polecałem Nissana Micry poprzedniej generacji (2000-2001), autko rewelacyjne, ale ciasne. Tak samo jest ze starym Suzuki Swift. Niedawno szukałem używanego i większość z nich jest w kiepskim stanie (korozja nadwozia), choć technika dalej w doskonałym porządku. Te zaś z blachami w nienagannym stanie i z reguły bardzo zadbane nie są niestety oferowane na sprzedaż. Serdecznie odradzam Fordy Focusy i Mondeo (korozja nadwozia, awaryjne, kłopotliwe, paliwożerne silniki).
Daewoo Lanos? Może i bezawaryjny, tani w eksploatacji, ale poziom bezpieczeństwa zerowy, komfort jazdy niższy niż w przypadku Logana, większość silników zagazowanych, mogą więc pojawić się kłopoty np. z instalacją paliwową. Sporo samochodów z dużym przebiegiem. Coraz więcej także skorodowanych (bąble, purchle na krawędziach błotników, pokrywy silnika).
_________________ Skoda 105 S (1982-1989), Polonez 1500 SLE (1989-2000), 3×Fiat 126p (19??-2002), czasami pożyczane Daewoo Tico, Skoda Felicia
Ostatnio zmieniony przez ian 2010-08-10, 11:09, w całości zmieniany 4 razy
W takich starszych rocznikach poleciłbym też Berlingo, chociaż niektóre panny mogą mieć opór ;). Tylko niestety, skoro pół-dostawczak, z reguły zajechany, przynajmniej 200-300 tyś przebiegu... Aczkolwiek jak byś wypatrzył gdzieś jakiś zadbany egzemplarz po małym sklepie odzieżowym, z którego blisko do hurtowni, to gorąco polecam ;). Ja przejechałem nim prawie całe studia i nigdy mnie nie zawiódł.
Marka: Renault / VW
Model: Captur / Up
Silnik: 1,3 TCe 130KM/60 KM
Rocznik: 2019 / 2014
Wersja: Laureate
Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1889 Skąd: lubelskie
Wysłany: 2010-07-18, 12:24
ian napisał/a:
więc jak ktoś już pisze o takich pseudoproduktach samochodopodobnych jak Matiz, Seincento, czy Tico, to plecie zwyczajnie głupoty.
Przeczytaj sobie najpierw uważnie pierwszy post w niniejszym temacie, a potem przestań obrażać mój poprzedni b. porządny samochód ( czerwone BMW - czyli czerwony Bardzo Mały Wóz, tj. Seicento ).
ja nie mialam Seicento ale jak zdałam maturę dostałam od taty malucha ;) wspominam z sentymentem autko, wszelkich napraw dokonywał w nim tatuś , pamiętam jak padł rozrusznik to kijkiem odpalałam , to były czasy ech.... mówią,że lepiej gorzej jechać niż dobrze iść
Marka: Dacia
Model: Logan Ambiance
Silnik: 1390 cm, 75 KM
Dołączył: 19 Wrz 2007 Posty: 548 Skąd: Katowice
Wysłany: 2010-07-18, 14:27
Cytat:
przestań obrażać mój poprzedni b. porządny samochód
Ja nie obrażam, ale te małe samochody są tak mało praktyczne Okazyjnie jeździłem Daewoo Tico. Miałem dziwne uczucie bezpośredniego kontaktu z jezdnią
Cytat:
jak zdałam maturę dostałam od taty malucha (..) wspominam z sentymentem autko
Maluchy to miałem na pewno trzy, zdawałem na nim egzamin na prawo jazdy... Za pierwszym razem zaciął się pedał gazu Nawet brak bagażnika (bo, to co było bardziej przypominało wnękę bagażową-107 l) nie przeszkadzał-np. worek cementu, czy kartofli przewoziłem na dachu. Najbardziej bezawaryjne autko świata...
Zajrzyjcie do "Motoru" numer 29/2010 na stronę 46. Zaczynam mieć dziwne podejrzenia kim tak naprawdę jest maciek127
Jednak Citroen Xsara, czy Peugeot 406 są stosunkowo drogie podczas napraw, co zdecydowanie podraża koszty eksploatacji.
_________________ Skoda 105 S (1982-1989), Polonez 1500 SLE (1989-2000), 3×Fiat 126p (19??-2002), czasami pożyczane Daewoo Tico, Skoda Felicia
Ostatnio zmieniony przez ian 2010-08-10, 11:05, w całości zmieniany 4 razy
Zajrzyjcie do "Motoru" numer 29 na stronę 46. Zaczynam mieć dziwne podejrzenia kim tak naprawdę jest maciek127
Nie piszę dla nikogo, po poszukiwaniach znalazłem Honde Civic z niezłym wyp. jutro albo po jutrze sprawdzę w serwisie ją. Co najważniejsze jest od I właściciela, gorsze że z 97r.
_________________ Jestem handlowcem w salonie Carrara w Lublinie. Szukasz oferty na Nową Dacie? Pisz PW lub na e-mail
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Okazyjnie jeździłem Daewoo Tico. Miałem dziwne uczucie bezpośredniego kontaktu z jezdnią 
Nawet brak bagażnika (bo, to co było bardziej przypominało wnękę bagażową-107 l) nie przeszkadzał-np. worek cementu, czy kartofli przewoziłem na dachu. Najbardziej bezawaryjne autko świata...
